ηλεκτροκίνηση
ΡΕΠΟΡΤΑΖ: ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
Τι καθυστερεί την (πλήρη) μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση
Από την έλλειψη υποδομών μέχρι την αβεβαιότητα της αγοράς, οι πραγματικοί λόγοι που κρατούν πίσω το ηλεκτρικό μέλλον.
- 4
ΡΕΠΟΡΤΑΖ: ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων τα «χώνουν» στην ΕΕ: «Είμαστε εξαρτημένοι από την Κίνα για τις μπαταρίες»
- 2
ΡΕΠΟΡΤΑΖ: ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
Η Blink Charging Hellas ξεπέρασε τα 100 σημεία φόρτισης σε 65 καταστήματα λιανικής σε όλη την Ελλάδα
ΧΡΗΣΤΙΚΑ
Oι περιορισμοί για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ισχύουν και στα πλοία ανοικτού τύπου; Το Λιμενικό απαντά στο Gazzetta
- 3
ΡΕΠΟΡΤΑΖ: ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
Αυτοκίνητο 2.0: Η βιομηχανία αλλάζει πίστα
Με τη στροφή στο λογισμικό και στην ψηφιακή εμπειρία, οι αυτοκινητοβιομηχανίες επαναπροσδιορίζουν τι σημαίνει «οδήγηση» και μαζί την ταυτότητά τους.
ΡΕΠΟΡΤΑΖ: ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
Κανείς δεν μας ρώτησε αν θέλουμε να ζούμε χωρίς αυτοκίνητο
Η συζήτηση για τη βιώσιμη κινητικότητα αφήνει εκτός τους ανθρώπους που δεν έχουν άλλη επιλογή.
- 4
ΡΕΠΟΡΤΑΖ: ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
Γιατί τελειώνουν τα χρήματα της κρατικής επιδότησης για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα
ΡΕΠΟΡΤΑΖ: ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
Μπαταρίες στερεάς κατάστασης: Η τεχνολογία που θα αλλάξει ριζικά την ηλεκτροκίνηση
ΡΕΠΟΡΤΑΖ: ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
«Πράσινη» μετάβαση χωρίς πυξίδα
Η ΕΕ χαλαρώνει τους στόχους CO₂ για τις αυτοκινητοβιομηχανίες, επιβεβαιώνοντας μια πολιτική γεμάτη παλινωδίες και αντικρουόμενες αποφάσεις.
ΡΕΠΟΡΤΑΖ: ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
ΕΕ: Ο Απόστολος Τζιτζικώστας θα σχεδιάσει το πλάνο δράσης για ενίσχυση της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας
ΡΕΠΟΡΤΑΖ: ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
Ηλίας Πετρής, nrg: «Η αναλογία φορτιστών προς ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην Ελλάδα είναι 1 προς 7»
ΡΕΠΟΡΤΑΖ: ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ
«Δεν έχει καμία επιστημονική βάση το όριο φόρτισης 40% για είσοδο των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στα πλοία»
- 3