Ο νέος ΚΟΚ ακροβατεί ανάμεσα στην ευκαιρία για αλλαγή και στη διαιώνιση του φαύλου κύκλου
Οι προτεινόμενες αλλαγές φέρνουν φρέσκες ιδέες, αλλά χωρίς συνολική στρατηγική και επενδύσεις κινδυνεύουν να μείνουν ένα άκαρπο νομοθετικό πείραμα.
- 5
Οι προτεινόμενες αλλαγές φέρνουν φρέσκες ιδέες, αλλά χωρίς συνολική στρατηγική και επενδύσεις κινδυνεύουν να μείνουν ένα άκαρπο νομοθετικό πείραμα.
Τα στατιστικά στοιχεία επιβεβαιώνουν με εκκωφαντικό τρόπο αυτό που γνωρίζουμε όλοι: η οδική ασφάλεια είναι άγνωστη έννοια στη χώρα μας.
Για να παταχθεί η ασυδοσία θα πρέπει κάποιος, επιτέλους, να εξασφαλίσει ότι τα άρθρα του ΚΟΚ δεν θα παραμείνουν μαύρες κουκκίδες σε ένα άσπρο χαρτί.
Η οδική ασφάλεια απαιτεί παιδεία, υποδομές και πρόληψη, όχι κατασταλτικά μέτρα που αποσκοπούν σχεδόν αποκλειστικά σε εισπράξεις.
Η παράλογη επιβολή της εξουσίας στους δρόμους της πόλης και η ανάγκη να υπερασπιστούμε την ελευθερία μας.
Η διαφορά στην ασφάλεια μεταξύ ακριβών και φθηνότερων αυτοκινήτων αλλά και η ανισότητα στις οδικές υποδομές αναδεικνύουν την ταξική διάσταση της οδικής ασφάλειας.