«Όρθια καθίσματα» στα αεροπλάνα: Η νέα επιλογή σε πτήσεις low cost από το 2026 (vid)
- Η επίσημη δήλωση της εταιρείας
- Οικονομία για τις εταιρείες – αντιδράσεις από τους επιβάτες
- Η οργή των επιβατών στα social media
Είναι μια εξοικονόμηση κόστους που σίγουρα θα διχάσει τους ταξιδιώτες – όμως αρκετές αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους αναμένεται να εισαγάγουν επιλογές καθίσματος μόνο όρθιας θέσης από το επόμενο έτος.
Σύμφωνα με αναφορές, τα καθίσματα τύπου ποδηλάτου – με επένδυση που επιτρέπει στους επιβάτες να στηρίζονται σε γωνία χωρίς να κάθονται πλήρως – έχουν πλέον καλύψει τις κανονιστικές απαιτήσεις και έχουν περάσει αξιολογήσεις ασφαλείας. Αυτά τα καθίσματα θα αυξήσουν τη χωρητικότητα επιβατών κατά 20% και θα τεθούν σε λειτουργία το 2026, σε πτήσεις διάρκειας έως δύο ωρών.
Η όρθια αυτή θέση ονομάζεται Skyrider 2.0 και παρουσιάστηκε από τον κατασκευαστή Aviointeriors στην Έκθεση Εσωτερικών Αεροσκαφών του 2018 στο Αμβούργο. Το κάθισμα, που θυμίζει σέλα αλόγου, είναι βελτιωμένη εκδοχή ενός παλαιότερου σχεδίου που επιχειρήθηκε – χωρίς επιτυχία – να λανσαριστεί το 2010.
Το Skyrider 2.0 διαθέτει περισσότερη επένδυση από την προηγούμενη έκδοση και πιο στιβαρή στήριξη, με στύλους που συνδέουν κάθε σειρά με την οροφή και το πάτωμα, αντί για απλή τοποθέτηση σε ράγα.
Η επίσημη δήλωση της εταιρείας
Σε δήλωσή της, η εταιρεία αναφέρει: «Το Skyrider 2.0 είναι ένα καινοτόμο κάθισμα. Επιτρέπει υπερυψηλή πυκνότητα στην καμπίνα του αεροσκάφους. Το Skyrider 2.0 ανοίγει την εμπειρία του ταξιδιού σε ευρύτερο κοινό, δημιουργώντας επίσης χώρο για την εισαγωγή μικτών τάξεων στο ίδιο αεροσκάφος. Το κύριο χαρακτηριστικό του είναι το πρωτότυπο κάθισμα που εξασφαλίζει αυξημένη όρθια στάση του επιβάτη, επιτρέποντας την εγκατάσταση της θέσης σε μικρότερο βήμα, διατηρώντας παράλληλα επαρκή άνεση».
Οικονομία για τις εταιρείες – αντιδράσεις από τους επιβάτες
Η εταιρεία πρόσθεσε πως το Skyrider 2.0 ζυγίζει 50% λιγότερο από τα συμβατικά καθίσματα οικονομικής θέσης και διαθέτει μειωμένο αριθμό εξαρτημάτων για ελάχιστο κόστος συντήρησης. Υποστηρίζει πως το κάθισμα αυτό αποτελεί «το νέο σύνορο των εισιτηρίων χαμηλού κόστους και της εμπειρίας επιβατών».
Ο CEO της Ryanair, Μάικλ Ο’Λίρι, έχει εκφράσει εδώ και χρόνια την επιθυμία του να χρησιμοποιήσει τα «όρθια καθίσματα», λέγοντας ότι θέλει τα Boeing 737 και 800 του στόλου του να διαθέτουν 10 σειρές από αυτά και 15 σειρές με παραδοσιακά καθίσματα.Ο ίδιος έχει προτείνει ότι τα εισιτήρια αυτών των θέσεων μπορεί να κοστίζουν από 1 έως 5 λίρες.
Η οργή των επιβατών στα social media
Ωστόσο, η ιδέα των πτήσεων χαμηλού κόστους έχει συναντήσει σοβαρές αντιρρήσεις στον κλάδο της αεροπορίας, λόγω ανησυχιών για την άνεση αλλά και την ασφάλεια σε περιπτώσεις αναταράξεων ή εκτάκτων αναγκών.
Οι αεροπορικές επιμένουν ότι τα νέα καθίσματα – τα οποία διαθέτουν ζώνες ασφαλείας – συμμορφώνονται με τους διεθνείς κανονισμούς ασφαλείας και θα χρησιμοποιούνται μόνο σε επιλεγμένες πτήσεις.
Εν τω μεταξύ, τα ημικαθιστά καθίσματα δεν έχουν εντυπωσιάσει τους υποψήφιους επιβάτες στα social media. Κάποιος έγραψε: «Αυτό είναι αξιολύπητο. Φερθείτε στους ανθρώπους σαν ανθρώπους. Θεέ μου», ενώ ένας άλλος αστειεύτηκε: «Σύντομα θα σε δένουν στο φτερό με μάσκα οξυγόνου».
Ένας τρίτος πρόσθεσε: «Παρακαλώ μη τα αγοράσετε ποτέ αυτά τα εισιτήρια όταν κυκλοφορήσουν! Μην ενισχύετε αυτό το πράγμα» και ένας τέταρτος κατέκρινε: «Ξέρω τι είναι το "κάθισμα σκλάβων" όταν το βλέπω. Δεν θα πάρω».
