Με το Renault Captur Full Hybrid E-Tech 160 βρήκαμε ιδιωτική παραλία τον Αύγουστο
- Από την Αθήνα προς τη δυτική ακτή -της Ελλάδας
- Από το Αρκούδι μέχρι το λιμάνι
- Λουτρά Κυλλήνης: εκεί όπου η φύση είναι η ιστορία
- Κάστρο Χλεμούτσι: εκεί όπου η θέα εξηγεί την ιστορία
- Διαμονή για κάθε προϋπολογισμό
- Στο προσκήνιο το Renault Captur E-Tech Hybrid 160
- Το ταξίδι της ζωής, τώρα κοστίζει λιγότερο
Υπάρχουν ακόμα «κρυμμένοι παράδεισοι» στην Ελλάδα, αλλά αν σταθείς σε αυτούς που παίζουν το ρόλο του click bait, αντιλαμβάνεσαι ότι, ειδικά τον Αύγουστο, το καλά «κρυμμένο» μυστικό το γνωρίζει όλη η Ελλάδα και αρκετή από την Ευρώπη. Αν είσαι λοιπόν από αυτές και αυτούς που, όπως και εγώ, επιθυμείς να περνάς τις διακοπές με ηρεμία, χαλάρωση και απομόνωση, τότε συνέχισε να διαβάζεις.

Ειδικά αν μένεις στην Αθήνα, σου προτείνω να χαράξεις πορεία για Κυλλήνη. Όχι για το λιμάνι, αλλά για την ευρύτερη ακτογραμμή, η οποία είναι κυριολεκτικά ατελείωτη και συνδυάζει όχι μόνο μαγευτικές -στην κυριολεξία- ακτές, αλλά και σημεία με σημαντικό οικολογικό και ιστορικό ενδιαφέρον. Μέσω της Ολυμπίας Οδού, η οποία πλέον είναι ένας σύγχρονος αυτοκινητόδρομος που φτάνει μέχρι τον Πύργο, η απόσταση δεν ξεπερνά τα 300 χιλιόμετρα και σε χρόνο τις περίπου τρεις ώρες, σε ένα οδικό περιβάλλον απόλυτης ασφάλειας. Το κόστος των διοδίων -χωρίς πιθανές εκπτώσεις λόγω χρήσης e-pass- ανέρχονται στα 34,8 ευρώ για τη διαδρομή, με επιστροφή στην Αθήνα.

Εγώ επέλεξα για αυτό το οδοιπορικό το νέο Renault Captur Full Hybrid E-Tech 160. Ένα σύγχρονο, compact SUV που δεν ζητά από τον οδηγό να κάνει συμβιβασμούς για να ταξιδέψει μακριά και, κυρίως, δεν μετατρέπει την απόδραση σε διαρκή αναζήτηση πρατηρίου.
Η Renault εξοπλίζει το Captur με το νέο full hybrid E-Tech σύστημα κίνησης των 160 ίππων, που συνδυάζει τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 1,8 λίτρων με δύο ηλεκτροκινητήρες και μπαταρία 1,4 kWh. Το κιβώτιο είναι αυτόματο, ενώ η επίσημη κατανάλωση του μοντέλου ανακοινώνεται στα 4,4 λίτρα/100 χλμ., σύμφωνα με το πρότυπο WLTP και η αυτονομία φτάνει στα 1.000 χιλιόμετρα με γεμάτο ρεζερβουάρ.

Από την Αθήνα προς τη δυτική ακτή -της Ελλάδας
Η έξοδος από την Αθήνα έχει τον γνώριμο ρυθμό της. Κίνηση, διαδοχικές λωρίδες, διόδια, φορτηγά και η αίσθηση ότι η πόλη δεν τελειώνει ποτέ. Όμως κάποια στιγμή ο δρόμος αρχίζει να αδειάζει και η διαδρομή αποκτά άλλο χαρακτήρα. Ο προορισμός είναι η Κυλλήνη, στη βορειοδυτική Ηλεία, μια περιοχή που βρίσκεται απέναντι από τα Ιόνια νησιά και συνδυάζει μια εντυπωσιακή ακτογραμμή με σημαντικά μνημεία και έναν τουριστικό χαρακτήρα πολύ πιο ήπιο από εκείνον πολλών διάσημων ελληνικών προορισμών.

Εδώ βρίσκεται και ένα από τα μεγάλα πλεονεκτήματα της περιοχής: η Κυλλήνη δεν χρειάζεται να εντυπωσιάσει με υπερβολές. Η δύναμή της βρίσκεται στην απλότητα. Η θάλασσα είναι παντού. Η άμμος εκτείνεται σε μεγάλες αποστάσεις, τα νερά είναι συνήθως ρηχά και πίσω από την παραλία θα βρεις συνήθως ένα καταπράσινο ντεκόρ από πεύκα. Η Κυλλήνη δεν είναι Μύκονος, δεν είναι Σαντορίνη, δεν είναι ένας προορισμός όπου η πολυκοσμία αποτελεί μέρος της εμπειρίας. Προσφέρει όμως κάτι που γίνεται όλο και πιο δύσκολο να βρεθεί στην Ελλάδα του Αυγούστου: την αίσθηση της ελευθερίας και τη σπανιότητα της απόστασης από τους υπόλοιπους εκπροσώπους του ανθρώπινου είδους.
Από το Αρκούδι μέχρι το λιμάνι
Η καλύτερη γνωριμία με την περιοχή προτείνεται να γίνει χωρίς πρόγραμμα που πρέπει να τηρηθεί αυστηρά. Αντίθετα, απολαμβάνει το ποικιλότροπο τοπίο με το αυτοκίνητο να κινείται χαλαρά και με μικρές παρακάμψεις όπου μπορείς να φτάσεις σχεδόν μέχρι το κύμα.
Στο Αρκούδι, για παράδειγμα, η ακτογραμμή αποκτά έναν σπάνιο για την περιοχή χαρακτήρα. Η παραλία σχηματίζει έναν μικρό κόλπο, με βράχια στη δυτική πλευρά, ενώ η ψιλή άμμος και τα καθαρά νερά δημιουργούν ένα σκηνικό που δύσκολα χορταίνει το μάτι. Η παραλία του Αρκουδίου θεωρείται από τις πιο γραφικές της περιοχής. Διότι το σύνηθες, που θα δεις άλλωστε σε μεγάλο εύρος, είναι μια ακτογραμμή με μεγάλες αμμώδεις εκτάσεις προς τα Λουτρά Κυλλήνης.

Αν εξαιρέσει λοιπόν κανείς το Αρκούδι, οι παραλίες αποκτούν εντυπωσιακό πλάτος και η αίσθηση του χώρου γίνεται σχεδόν απεριόριστη. Είναι αυτό ακριβώς το χαρακτηριστικό που κάνει την Κυλλήνη διαφορετική. Δεν πρόκειται για έναν προορισμό όπου πρέπει να παλέψεις για να βρεις ένα τετραγωνικό μέτρο άμμου.
Ακόμη και στην καρδιά του καλοκαιριού, ακόμη και στις ημέρες του Δεκαπενταύγουστου, υπάρχουν τμήματα όπου μπορείς να βρεις τον δικό σου χώρο. Οι οργανωμένες παραλίες συνυπάρχουν με μεγάλες ελεύθερες εκτάσεις και, όσο απομακρύνεσαι από τα πιο δημοφιλή σημεία, τόσο περισσότερο αισθάνεσαι ότι έχεις σχεδόν ιδιωτική σχέση με το Ιόνιο. Και τα κρινάκια στην άμμο, δίνουν μια εντελώς διαφορετική νότα σε αυτό που έχουμε συνηθίσει να αποκαλούμε «αμμώδη παραλία».

Αυτό δεν σημαίνει ότι η περιοχή είναι έρημη. Το αντίθετο. Υπάρχει ζωή, υπάρχουν ξενοδοχεία, εστιατόρια, beach bars, οικογένειες, παρέες και επισκέπτες που επιστρέφουν κάθε καλοκαίρι. Ωστόσο η Κυλλήνη έχει κάτι που λείπει από πολλούς δημοφιλείς προορισμούς: χώρο. Και ο χώρος αυτός, ο άπλετος αλλά και υπέροχος, αλλάζει εντελώς την εμπειρία των διακοπών.
Λουτρά Κυλλήνης: εκεί όπου η φύση είναι η ιστορία
Πολύ κοντά στο Αρκούδι, σε μια απόσταση που αν δεν έχει έντονη ζέστη γίνεται εύκολα ακόμα και με τα πόδια και είναι υπέροχη, βρίσκονται τα Λουτρά Κυλλήνης. Ένας τόπος που αποδεικνύει ότι η περιοχή δεν είναι μόνο θάλασσα και παραλία.
Οι ιαματικές πηγές είναι γνωστές από την αρχαιότητα, ενώ στην περιοχή υπάρχουν εγκαταστάσεις ρωμαϊκών χρόνων. Τα σωζόμενα κατάλοιπα δύο ρωμαϊκών λουτρών βρίσκονται στον πυρήνα του αρχαιολογικού χώρου των Λουτρών Κυλλήνης και αποτελούν αντικείμενο σύγχρονης αρχαιολογικής τεκμηρίωσης.
Η επίσκεψη έχει ενδιαφέρον ακριβώς επειδή δεν πρόκειται για ένα μνημείο απομονωμένο από το φυσικό περιβάλλον. Βρίσκεται σε μια καταπράσινη περιοχή, κοντά στη θάλασσα, όπου οι αιώνες ιστορίας συνυπάρχουν με την καλοκαιρινή ζωή. Δυστυχώς η ανάδειξή του είναι πλημμελής και η εντυπωσιακή ομορφιά του τοπίου αλλά και των ρωμαϊκών κατασκευών, συνυπάρχουν με τα σκουπίδια και την εγκατάλειψη.
Η Κυλλήνη υπήρξε διαχρονικά τόπος συνάντησης ανθρώπων, πολιτισμών και εμπορικών δρόμων. Η σημερινή πόλη διατηρεί τον ρόλο της ως σημαντικό λιμάνι της Ηλείας, ενώ από εδώ αναχωρούν πλοία προς τα Ιόνια νησιά.
Και κάπως έτσι η διαδρομή από το Αρκούδι προς το λιμάνι αποκτά μια άλλη διάσταση. Δεν οδηγείς απλώς από μία παραλία σε μία άλλη. Κινείσαι μέσα σε ένα τοπίο όπου η ιστορία, η θάλασσα και η καθημερινότητα βρίσκονται σε διαρκή διάλογο.
Κάστρο Χλεμούτσι: εκεί όπου η θέα εξηγεί την ιστορία
Αν υπάρχει ένα σημείο στην περιοχή που πρέπει οπωσδήποτε να επισκεφθεί κανείς, αυτό είναι το Κάστρο Χλεμούτσι. Χτισμένο στον λόφο Χελωνάτα, σε στρατηγική θέση πάνω από την πεδιάδα της Ηλείας, το κάστρο κοιτάζει προς το Ιόνιο και αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα δείγματα φραγκικής οχυρωματικής αρχιτεκτονικής στην Πελοπόννησο. Χτίστηκε στις αρχές του 13ου αιώνα, μεταξύ 1220 και 1223, από τον Γοδεφρείδο Α΄ Βιλλεαρδουίνο και συνδέθηκε με το Πριγκιπάτο της Αχαΐας.

Στο εσωτερικό λειτουργεί σήμερα μουσείο, αφιερωμένο στην περίοδο της Φραγκοκρατίας, με περισσότερα από 500 αντικείμενα, μεταξύ των οποίων γλυπτά, κεραμικά, νομίσματα, τοιχογραφίες και αντικείμενα καθημερινής χρήσης.
Το ενδιαφέρον δεν περιορίζεται στους πέτρινους τοίχους. Από την κορυφή η θέα είναι συγκλονιστική. Το Ιόνιο απλώνεται μπροστά, ενώ η θέση του κάστρου εξηγεί αμέσως γιατί οι Φράγκοι επέλεξαν αυτό το σημείο για το σημαντικότερο ίσως οικοδομικό τους έργο στην περιοχή.

Η επίσκεψη στο Χλεμούτσι είναι από εκείνες που αξίζει να γίνουν αργά. Να περπατήσεις στους χώρους, να σταθείς στα ανοίγματα των τειχών και να κοιτάξεις προς τη θάλασσα. Και μετά να επιστρέψεις στο αυτοκίνητο για την επόμενη στάση.
Διαμονή για κάθε προϋπολογισμό
Ένα ακόμη πολύ σημαντικό πλεονέκτημα της Κυλλήνης είναι ότι δεν υποχρεώνει τον ταξιδιώτη να ακολουθήσει ένα συγκεκριμένο μοντέλο διακοπών. Για όσους αναζητούν πολυτέλεια, η περιοχή διαθέτει μερικές από τις πλέον εντυπωσιακές ξενοδοχειακές μονάδες της δυτικής Πελοποννήσου. Το Grecotel La Riviera & Aqua Park, για παράδειγμα, αναπτύσσεται σε μια μεγάλη παραθαλάσσια έκταση και περιλαμβάνει διαφορετικά θεματικά στοιχεία.

Στην ίδια κατηγορία βρίσκεται και το Robinson Kyllini Beach, πεντάστερο resort με μεγάλη έκταση, αθλητικές εγκαταστάσεις, εστιατόρια και άμεση πρόσβαση στην παραλία. Όμως η Κυλλήνη δεν απευθύνεται μόνο σε όσους θέλουν διακοπές resort.
Στο Αρκούδι, στην Κυλλήνη, στο Κάστρο και στους γύρω οικισμούς υπάρχουν ξενοδοχεία μικρότερης κλίμακας, ενοικιαζόμενα δωμάτια και διαμερίσματα, ενώ υπάρχει και η λύση του camping για εκείνους που θέλουν οι διακοπές τους να έχουν περισσότερο άρωμα φύσης και λιγότερο τυπική ξενοδοχειακή οργάνωση. Η τουριστική υποδομή της περιοχής καλύπτει λοιπόν ένα μεγάλο εύρος τιμών, από πολυτελείς μονάδες μέχρι οικονομικότερες επιλογές και camping.

Και αυτή η πολυμορφία είναι σημαντική. Γιατί μπορείς να επισκεφθείς την Κυλλήνη χωρίς να πουλήσεις νεφρό ή να επιλέξεις ένα πολυτελές resort αν το έχεις πουλήσει ήδη. Σε κάθε περίπτωση, έχε υπόψη σου, ότι κάθε σούρουπο θα μπορείς να απολαύσεις σε αυτή την ακτογραμμή ένα από τα πιο συναρπαστικά ηλιοβασιλέματα -ειδικά αν έχεις ανέβει στο χωριό Κάστρο και στο Χλεμούτσι. Αλλά και στην παραλία των Λουτρών, είναι εξίσου εκπληκτικό.
Στο προσκήνιο το Renault Captur E-Tech Hybrid 160
Ένα ταξίδι σαν αυτό δεν τελειώνει όταν φτάσεις στην παραλία. Περιλαμβάνει πολλές μικρές διαδρομές με το αυτοκίνητο να γίνεται κυρίαρχο στοιχείο της απόδρασης. Από το Αρκούδι στα Λουτρά. Από εκεί στο Κάστρο Χλεμούτσι. Μετά στην Κυλλήνη, στο λιμάνι, για φαγητό ή για μια βόλτα. Ίσως, λίγο ακόμα πιο μακριά, προς το μαγευτικό Κουνουπέλι ή προς το προπονητήριο της αρχαίας Ολυμπίας -την Ήλιδα- και το πολύ ενδιαφέρον αρχαιολογικό της μουσείο αλλά και το θέατρο, όπου κάθε καλοκαίρι δίνονται πολλές θεατρικές παραστάσεις. Ή προς το ξεφάντωμα που προσφέρουν τα πολλά πανηγύρια στην περιοχή. Και, φυσικά, την επιστροφή.

Το full hybrid Renault Captur E-Tech 160 δεν χρειάζεται εξωτερική φόρτιση. Η μπαταρία φορτίζεται κατά την επιβράδυνση και την πέδηση μέσω ανάκτησης ενέργειας, ή από τον κινητήρα βενζίνης, ενώ το σύστημα μπορεί να κινεί το αυτοκίνητο ηλεκτρικά σε σημαντικό ποσοστό των αστικών διαδρομών. Η Renault αναφέρει έως και 80% ηλεκτρική κίνηση στον χρόνο των αστικών διαδρομών και έως 40% εξοικονόμηση καυσίμου σε σύγκριση με mild hybrid.
Στον ανοιχτό δρόμο αυτό μεταφράζεται κυρίως σε ομαλή λειτουργία και περιορισμένη κατανάλωση. Στις παραλιακές διαδρομές, στις εισόδους των οικισμών, στα φανάρια και στις χαμηλές ταχύτητες, η ηλεκτρική υποβοήθηση γίνεται ακόμη πιο αισθητή. Σε επαρχιακές διαδρομές χαλαρής οδήγησης, είδα μέση κατανάλωση για απόσταση 50 χλμ. στα 3,4 λίτρα/100 χλμ. Σε όλο το ταξίδι, με το σύστημα Adaptive Cruise Control ρυθμισμένο στα 130 χλμ./ώρα, η συνολική κατανάλωση στα κάτι περισσότερα από 1.000 χλμ. του οδοιπορικού, δεν ξεπέρασε τα 5,1 λίτρα/100 χλμ.

Το αυτοκίνητο κινείται ήσυχα, ξεκινά ομαλά και η αυτόματη λειτουργία απαλλάσσει τον οδηγό από περιττή κόπωση. Όταν απαιτηθεί περισσότερη ισχύς, ο βενζινοκινητήρας και οι ηλεκτροκινητήρες συνεργάζονται χωρίς ο οδηγός να χρειάζεται να γνωρίζει ποιος ακριβώς δουλεύει κάθε στιγμή. Και οι 160 ίπποι, αλλά κυρίως τα 1234321 της ροπής, είναι πάντα εκεί για άμεση επιτάχυνση.
Αυτό είναι ίσως το σημαντικότερο χαρακτηριστικό ενός καλού υβριδικού: η τεχνολογία δεν πρέπει να σε απασχολεί. Πρέπει απλώς να λειτουργεί. Στο ταξίδι από την Αθήνα προς την Κυλλήνη, η άνεση έχει μεγαλύτερη σημασία από την απόλυτη σπορ συμπεριφορά. Το Captur έχει σχεδιαστεί ακριβώς με αυτή τη λογική, παρότι ανάλαφρα και χωρίς απότομες αντιδράσεις, μπορεί να προσφέρει απόλαυση σε κάθε επαρχιακό τμήμα δρόμου με συνεχείς στροφές.

Η θέση οδήγησης προσφέρει καλή εποπτεία του δρόμου, η ανάρτηση αντιμετωπίζει αποτελεσματικά τις μικροανωμαλίες και το αυτοκίνητο παραμένει ευχάριστο στις συνεχείς αλλαγές ρυθμού. Οι χώροι είναι αρκετοί για μια οικογένεια και οι δυνατότητες διαμόρφωσης του εσωτερικού αυξάνουν την πρακτικότητα. Το πίσω κάθισμα είναι συρόμενο με διαδρομή έως 16 εκατοστά, δίνοντας εξαιρετικές λύσεις στη συνήθη κόντρα επιβάτες VS αποσκευές.
Για τις καλοκαιρινές ανάγκες αυτό σημαίνει πολλά: βαλίτσες, τσάντες παραλίας, ομπρέλες, πετσέτες και όλα όσα θεωρούμε απαραίτητα για μερικές ημέρες δίπλα στη θάλασσα βρίσκουν ευκολότερα τη θέση τους.

Στην καμπίνα, η τεχνολογία έχει επίσης πρωταγωνιστικό ρόλο. Η κεντρική οθόνη 10,4 ιντσών φιλοξενεί το openR link με ενσωματωμένες υπηρεσίες Google, όπως Google Maps και Google Assistant, ενώ το σύστημα προσφέρει πρόσβαση σε περισσότερες από 100 εφαρμογές. Αυτό αποκτά ιδιαίτερη αξία σε ένα ταξίδι εξερεύνησης. Δεν χρειάζεται να γνωρίζεις κάθε μικρό δρόμο. Η πλοήγηση σε πραγματικό χρόνο μπορεί να σε οδηγήσει από την παραλία στο κάστρο, από το ξενοδοχείο στο λιμάνι και από εκεί σε μια ταβέρνα που βρίσκεται σε κάποιον δρόμο που δεν είχες προγραμματίσει ποτέ να ακολουθήσεις. Παράλληλα, τα 29 προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης που προσφέρονται στο Captur ενισχύουν την ασφάλεια και περιορίζουν την κόπωση στις μεγάλες διαδρομές.
Το ταξίδι της ζωής, τώρα κοστίζει λιγότερο
Ένα ταξίδι στη δυτική Πελοπόννησο σημαίνει αρκετές εκατοντάδες χιλιόμετρα συνολικά, ειδικά όταν δεν περιορίζεται στη διαδρομή «σημείο εκκίνησης – προορισμός – σημείο επιστροφής» αλλά εξερευνά την περιοχή.
Εδώ η χαμηλή κατανάλωση του Renault Captur Full Hybrid E-Tech 160 λειτουργεί σαν ένας αθόρυβος σύμμαχος του ταξιδιωτικού προϋπολογισμού, ενώ και η μεγάλη αυτονομία που φτάνει στα 900 χλμ. σε πραγματικές συνθήκες, αποτελεί επίσης ένα ακόμα χαρακτηριστικό ηρεμίας. Δεν είναι όμως μόνο αυτά.

Το κόστος αγοράς του Renault Captur E-Tech Hybrid 160 ξεκινά από τα 24.500 ευρώ, με τη βασική έκδοση evolution plus να περιλαμβάνει ένα πληρέστατο πακέτο εξοπλισμού. Φυσικά, υπάρχουν και οι πολύ δημοφιλείς εκδόσεις διπλού καυσίμου (βενζίνη – υγραέριο), οι οποίες κοστίζουν από 22.700 ευρώ και προσφέρουν επίσης εξαιρετικά χαμηλό κόστος κίνησης και ακόμα μεγαλύτερη αυτονομία.
Ταυτόχρονα η Grand Automotive Hellas προσφέρει πέντε χρόνια ή 100.000 χιλιόμετρα εγγύηση, στοιχείο το οποίο μειώνει όχι μόνο το άγχος της όποια αστοχίας, αλλά αποτελεί και εχέγγυο αξιοπιστίας και διατήρησης της αξίας στο πέρασμα των ετών.
Ακολουθήστε την σελίδα του gMotion στο Facebook!