Dacia Duster: Νέος κινητήρας υγραερίου με 4x4

• Τα χαρακτηριστικά του κινητήρα hybrid-G 150 4x4
• Νέα γκάμα κινητήρων για το Duster

Έναν νέο κινητήρα διπλού καυσίμου, ο οποίος ενσωματώνει υβριδική τεχνολογία και συνδυάζεται με τετρακίνηση, παρουσιάζει η Dacia. Ο hybrid-G 150 4x4 θα είναι διαθέσιμος στο Duster και το Bigster, τα δύο οικογενειακά SUV της μάρκας από τα τέλη του 2025.

Για πρώτη φορά λοιπόν συνδυάζονται σε έναν κινητήρα ήπια υβριδική τεχνολογία, δυνατότητα διπλού καυσίμου (βενζίνη - υγραέριο) και σύστημα 4x4. Κάτι που αναμένεται να φέρει στην Dacia νέους πελάτες που αναζητούν χαμηλή κατανάλωση και κίνηση εκτός δρόμου. Οι κινητήρες LPG της Dacia είναι 100% εργοστασιακοί και καλύπτονται με 5ετή εγγύηση.

Δείτε ακόμα: Ταξίδι έως τα Μετέωρα με το Duster LPG και κόστος 8€/100 χλμ.

Τα χαρακτηριστικά του κινητήρα hybrid-G 150 4x4

• 1.2 βενζίνης 140 ίππων και 230 Nm ροπής με σύστημα 48V στον εμπρός άξονα
• Ηλεκτροκινητήρας 31 ίππων και 87 Nm ροπής στον πίσω άξονα
• Συνδυαστική ισχύς 154 ίππων
• Μπαταρία 0,84 kW που φορτίζει κατά το ρολάρισμα και το φρενάρισμα
• Κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 6 σχέσεων σε paddles στο τιμόνι
• Κιβώτιο δύο σχέσεων για τον ηλεκτροκινητήρα (υψηλή ροπή στις χαμηλές ταχύτητες για βελτιωμένες off-road δυνατότητες, ενώ υπάρχει η δυνατότητα "νεκράς" για χαμηλότερη κατανάλωση σε λειτουργία 2WD, π.χ. στον αυτοκινητόδρομο)
• Δύο δεξαμενές καυσίμου 50 λίτρων, για συνδυαστική αυτονομία έως 1.500 χλμ.
• Τα Duster και Bigster μπορούν να κινούνται έως 60% ηλεκτρικά στον αστικό κύκλο
• Μέση κατανάλωση: 7,1-7,2 λίτρα LPG ανά 100 χλμ., 5,5-5,6 λίτρα βενζίνης ανά 100 χλμ.

Νέα γκάμα κινητήρων για το Duster

Παράλληλα, η Dacia αναβαθμίζει την υπάρχουν γκάμα κινητήρων του Duster:

• Ο hybrid 155 που γνωρίζουμε από το Bigster αντικαθιστά τον hybrid 140
• O mild hybrid 140 αντικαθιστά τον mild hybrid 130
• O Eco-G 120 αντικαθιστά τον Eco-G 100