MotoGP: Ο Γκίντερ Στάινερ εξαγοράζει την Tech3 και αλλάζει το χάρτη

• Η συμφωνία και η χρηματοδότηση
• Τα σχέδια για την Tech3
• Ο αντίκτυπος στο MotoGP

Σε μια από τις πιο ηχηρές εξελίξεις στον κόσμο των αγώνων, ο πρώην διευθυντής της ομάδας Haas στη Formula 1, Γκίντερ Στάινερ, βρίσκεται στην τελική φάση της εξαγοράς της ομάδας Tech3 στο MotoGP. Η συμφωνία, η οποία βρίσκεται στο στάδιο της οριστικοποίησης, σηματοδοτεί μια σημαντική μετατόπιση κεφαλαίων και εμπειρίας από την F1 στο MotoGP, σε μια εποχή που το άθλημα βιώνει μεγάλες αλλαγές.

Η συμφωνία και η χρηματοδότηση

Η εξαγορά της Tech3, της ομάδας που ίδρυσαν οι Ερβέ Πονσαράλ και Γκι Κουλόν, εκτιμάται ότι θα κοστίσει λίγο πάνω από 20 εκατομμύρια ευρώ. Η πλειοψηφία της χρηματοδότησης για αυτή την επιχειρηματική κίνηση προέρχεται από μια εταιρεία με την ονομασία Apex, η οποία διαχειρίζεται επενδύσεις για περίπου 100 επαγγελματίες αθλητές. Μεταξύ των αθλητών αυτών βρίσκεται και ο οδηγός της Formula 1, Λάντο Νόρις.

Τα σχέδια για την Tech3

Ο Ερβέ Πονσαράλ, ο οποίος βρισκόταν σε συζητήσεις με διάφορους πιθανούς αγοραστές, φαίνεται πως κατέληξε στον Στάινερ. Το σχέδιο προβλέπει ότι ο Πονσαράλ θα παραδώσει σταδιακά τα ηνία στον Στάινερ, προκειμένου να τον εξοικειώσει με τη λειτουργία μιας ομάδας MotoGP. Ένα από τα βασικά σημεία της συμφωνίας είναι η διατήρηση του υφιστάμενου προσωπικού, των οδηγών και της γαλλικής έδρας της ομάδας. Η εμπειρία του Στάινερ, σε συνδυασμό τη δημοφιλία του που απέκτησε μέσα από τη σειρά "Drive to Survive", αναμένεται να συμβάλει στην προσέλκυση νέου κοινού.

Ο αντίκτυπος στο MotoGP

Η εξαγορά έρχεται σε μια κομβική στιγμή για το MotoGP, καθώς η αντίληψη για το άθλημα έχει αλλάξει μετά την πρόσφατη εξαγορά της Dorna από τη Liberty Media. Η κίνηση του Στάινερ είναι ενδεικτική της αναζωπύρωσης του επενδυτικού ενδιαφέροντος για τις δορυφορικές ομάδες. Όσον αφορά τους οδηγούς, Μάβερικ Βινιάλες και Ενέα Μπαστιανίνι, η συμφωνία δεν αναμένεται να τους επηρεάσει, καθώς τα συμβόλαιά τους είναι απευθείας με την KTM, η οποία έχει επιβεβαιώσει τη δέσμευσή της στο MotoGP μέχρι το 2026. Η νέα ιδιοκτησία θα έχει πρόσβαση στις πρωτότυπες μοτοσικλέτες RC16 της ΚΤΜ την επόμενη σεζόν, ενώ οι συμβάσεις των ομάδων με τη Dorna λήγουν το 2026, οπότε τότε θα είναι δυνατόν να επαναδιαπραγματευθούν οι νέες συμφωνίες.