Υποβάθμιση με άλλο μάτι...

Η Σιτροέν υποβάθμισε τον Σόρντο από την εργοστασιακή ομάδα για χάρη του οδηγού της ομάδας Junior, Σεμπαστιάν Οζιέ, για τα τρία χωμάτινα ράλι που απομένουν φέτος, αν και ο πρώτος θα είναι πίσω στην κύρια ομάδα για τους ασφάλτινους γύρους.

Ο 27χρονος Σόρντο βρίσκεται στην έκτη θέση στη βαθμολογία του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος  και έχει ηττηθεί από τον Οζιέ σε τέσσερις από τις επτά αγώνες που έχει τρέξει μέχρι στιγμής φέτος. Όμως, καθώς προετοιμάζεται να κάνει το ντεμπούτο του στην ομάδα Junior στη Φινλανδία, και σε συνδυασμό με τον νέο οδηγό της ομάδας, Κίμι Ραϊκόνεν, ο Ισπανός έδειξε ένα γενναίο πρόσωπο για την κατάσταση.

"Θα νιώθω λιγότερη πίεση" είπε εξηγώντας το λόγο, "με την αλλαγή των ομάδων, δεν θα χρειάζεται να οδηγώ πάντα έχοντας στο πίσω μέρος του μυαλού μου τη συλλογή βαθμών των κατασκευαστών, που είναι θεμελιώδης ανάγκη για τη Σιτροέν. Θα επικεντρωθώ μόνο στο δικό μου ράλι και την καλύτερη δυνατή απόδοσή μου".

"Ξεκίνησα για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι οδηγώντας το Xsara WRC, όταν κάποιοι άνθρωποι από την ομάδα Junior ήταν επίσης εκεί. Αυτές ήταν πολύ ευχάριστες αναμνήσεις, και είχαμε κάποιες καλές επιδόσεις που με βοήθησαν να εξασφαλίσω μια θέση στην εργοστασιακή ομάδα. Υπάρχει μια πολύ ωραία ατμόσφαιρα στην ομάδα και όλοι είναι εξαιρετικοί επαγγελματίες. Τα αποτελέσματα μιλούν από μόνα τους. Τα πάντα είναι εκεί για να μας επιτρέπουν να έχουμε ένα πολύ καλό αγώνα".

Ο διευθυντής της ομάδας Junior, Μπενουά Νοζιέ είπε ότι η ομάδα του ήταν αποφασισμένη να βοηθήσει τον Σόρντο να πετύχει το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα. "Ο στόχος αυτής της ομάδας είναι να επιτρέψει στους νέους οδηγούς να εκτελέσουν το καλύτερο των δυνατοτήτων τους στο ανώτατο επίπεδο", είπε. "Έχουμε δει αυτόν τον στόχο να επιτυγχάνεται με τον Οζιέ. Τα αποτελέσματά του αντανακλούν τη σκληρή δουλειά που έχει κάνει όλη η ομάδα από την έναρξη της σεζόν. Ελπίζουμε να είναι στο ίδιο επίπεδο με τον Ντάνι, έτσι ώστε κι εκείνος να δείξει τι είναι ικανός να κάνει".

Για πρώτη φορά στη σύντομη καριέρα του στο WRC, ο Κίμι Ραϊκόνεν θα ξεκινήσει έναν αγώνα στο οποίο έχει ήδη αγωνιστεί πέρυσι. Το 2009, ο παγκόσμιος πρωταθλητής της Φόρμουλα 1 για το 2007, παρουσίασε έναν εντυπωσιακό ρυθμό, βρισκόμενος στη 15η θέση της γενικής με ένα Αμπάρθ Γκράντε Πούντο S2000, πριν τρακάρει τη δεύτερη ημέρα.

"Ήμαστε σε θέση να επιστρέψουμε στην ταχύτητα στο χώμα, χάρη σε μια καλή προ-Φινλανδίας δοκιμή", είπε ο Κίμι. "Αυτά τα δοκιμαστικά χιλιόμετρα είναι απολύτως ζωτικής σημασίας, σε ένα ράλι όπως αυτό. Η περσινή εμπειρία μου, είναι βέβαιο ότι θα βοηθήσει, αλλά υπάρχει τέτοια διαφορά απόδοσης μεταξύ της μηχανής του Super 2000 και ενός αυτοκινήτου WRC που είναι σχεδόν σαν να οδηγάς σε διαφορετικό ράλι. Πραγματικά ανυπομονώ να ξεκινήσει".

"Δεν είχα ποτέ την ευκαιρία να αγωνιστώ μπροστά στους συμπατριώτες μου όσο ήμουν στη Φόρμουλα 1. Γνωρίζω ότι θα υπάρξουν πολλοί οπαδοί στα συνεργεία και στις πλευρές του δρόμου στις ειδικές. Για μένα, αυτό είναι πραγματικά το καλύτερο στιγμιότυπο της σεζόν!".