Με προβλήματα η πρώτη μέρα

Έπειτα από έξι δύσκολες ειδικές, όπου σε όλες υπήρχε πάγος στην επιφάνεια του δρόμου, ο Φινλανδός τα κατάφερε και βρίσκεται στην πρώτη θέση της γενικής κατάταξης με διαφορά δώδεκα δευτερολέπτων από τον δεύτερο Σεμπαστιάν Λεμπ. Τρίτος τερμάτισε ο Περ Γιουνάρ Άντερσον με τον Μίκο Χίρβονεν να είναι ο πιο άτυχος όλων.

Ο οδηγός της BP Ford ξεκίνησε το διήμερο με μοναδικό σκοπό την νίκη, αλλά από το άγχος του έκανε το κρίσιμο λάθος στην κρίσιμη στιγμή. Στην πέμπτη ειδική διαδρομή και στην προσπάθειά του να ανακτήσει το χαμένο έδαφος και να ανέβει στην 11η θέση έκανε ένα λάθος και τούμπαρε το αυτοκίνητό του. Ευτυχώς για τον ίδιο δεν έπαθε κάτι σοβαρό ούτε αυτός ούτε το Focus, αλλά είχε ως συνέπεια να τερματίσει στην 28η θέση και να χαρίσει, με αυτό τον τρόπο, ουσιαστικά το πρωτάθλημα στην Citroen στο πρωτάθλημα κατασκευαστών.

Οι εκπλήξεις, πάντως, δεν έλειψαν από τον τελευταίο γύρο του φετινού πρωταθλήματος και αυτές έγιναν από τους ρούκι. Ο Σεμπαστιάν Ογκιέ εντυπωσίασε αρκετά με το Citroen C4, αφού κέρδισε την δεύτερη ειδική και ανάγκασε ακόμα και τον... δάσκαλο Σεμπαστιάν Λεμπ να απορεί για την απόδοσή του.

Μάλιστα, ο νεαρός Γάλλος είχε και την πρωτοπορία μέχρι την πέμπτη ειδική. Στην έκτη ειδική, όμως, το κιβώτιο ταχυτήτων τον... πρόδωσε και αναγκάστηκε να σταματήσει. Καλή εμφάνιση πραγματοποίησε και ο Μαντς Όστνμπεργκ, ο οποίος κατάφερε να διατηρηθεί στις πρώτες θέσεις μέχρι και την έκτη ειδική και τελείωσε την μέρα στην τέταρτη θέση της γενικής κατάταξης.

Τέλος, ο Βαλεντίνο Ρόσι τα βρήκε... σκούρα στην προσπάθειά του να δοκιμάσει ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο. Ο παγκόσμιος πρωταθλητής του Moto GP δυσκολεύτηκε πολύ στο πρώτο loop, ενώ προσπαθούσε να μην κάνει το λάθος υπό αυτές τις συνθήκες. Στην συνέχεια, όμως, έδειξε καλά στοιχεία και στο τέλος τερμάτισε στην 24η θέση της γενικής κατάταξης με την ελπίδα ότι θα κάνει κάτι καλύτερο αύριο.

Αναλυτικά τα αποτελέσματα της 1ης μέρας

Λατβαλά Ford Focus BP 31:20.5

Λεμπ Citroen C4 31:33.4

Άντερσον Suzuki 31:43.0

Όστμπεργκ Subaru Impreza 31:44.5

Σόλμπεργκ Subaru Impreza 31:47.9

Σόρντο Citroen C4 31:52.7

Νταβάλ Ford Focus BP 32:12.5

Ογκιέ Citroen C4 32:15.3

Γουίλσον Ford Focus BP 32:53.5

Γκαρντεμάιστερ Suzuki 33:07.8