«Άνεργοι» Σόλμπεργκ και Άτκινσον

Βέβαια, για να το κάνουν αυτό θα αναγκαστούν να σπάσουν το συμβόλαιό τους, καθώς είναι δεσμευμένοι με την ιαπωνική ομάδα για ένα χρόνο ακόμα. Ωστόσο, τον Πίτερ Σόλμπεργκ τον έχει προσεγγίσει η ιδιωτική ομάδα της Subaru, Adapta, του Μόρτεν Όστμπεργκ, ο οποίος με χαρά θα δεχόταν τον Νορβηγό στην ομάδα του. Πάντως, ο Σόλμπεργκ ανέφερε στην προσωπική του ιστοσελίδα ότι δεν έχει εξετάσει ακόμα την κατάσταση, ώστε να κάνει κάποια επίσημη δήλωση.«Πρέπει να εξετάσω την κατάσταση πριν κάνω κάποια επίσημη δήλωση.

Κατανοώ ότι τα MME και το κοινό θα ήθελε κάποιες απαντήσεις, αλλά θα ήθελα να κάνουν όλοι υπομονή», είπε ο 33χρονος οδηγός. Από την πλευρά του ο Κρις Άτκινσον σχολίασε στην επίσημη ιστοσελίδα του WRC ότι ήταν απρόσμενο αυτό που συνέβη και πρόσθεσε ότι δεν έχει μιλήσει ακόμα με την ομάδα για το τι θα συμβεί στο άμεσο μέλλον. «Γνώριζα τι συνέβαινε τριγύρω μου, αλλά δεν περίμενα κάτι τέτοιο.

Τώρα πρέπει να ξεκαθαρίσουμε προς τα πού θα κινηθούμε. Τίποτα δεν είναι σίγουρο. Για να είμαι ειλικρινής είμαι ακόμη σοκαρισμένος. Έχω απογοητευθεί, περάσαμε 4 χρόνια στη Subaru δίνοντας τα πάντα σε κάθε αγώνα. Τώρα το μόνο που ξέρω είναι ότι δεν έχουμε μέλλον». Τέλος, όσον αφορά το ενδιαφέρον της Adapta Subaru ο Όστμπεργκ ανέφερε ότι τα συμβόλαια με την Prodrive δεν θα επηρεαστούν από την απόσυρση της Subaru.

«Κανένα από τα προγράμματα και τα συμβόλαια που έχουμε με την Prodrive δεν θα επηρεαστούν από την απόσυρση της Subaru. Το πρόγραμμα του Mads θα είναι ακριβώς το ίδιο όπως ήταν και ήδη μιλάμε με μερικούς καλούς οδηγούς να οδηγήσουν το δεύτερο αυτοκίνητό μας». Τέλος μίλησε και για την περίπτωση του Σόλμπεργκ για τον οποίο ανέφερε ότι είναι ένας από τους σημαντικότερους οδηγούς του θεσμού και θα πρέπει να συμφωνήσουν όλες οι πλευρές για να πάει στην ομάδα αυτή.

«Πιστεύω ότι ο Πίτερ έχει συμβόλαιο με τη Subaru Ιαπωνίας μέχρι το τέλος του 2009. Θα ήταν τρελό από τη μεριά μας να πούμε ότι δεν ενδιαφερόμαστε. Ο Πίτερ είναι ένας από τους σημαντικότερους οδηγούς του θεσμού. Για να γίνει αυτό όμως, θα πρέπει και οι δύο πλευρές να έχουν την έγκριση της Subaru. Αφενός, θα πρέπει να το θέλει ο ίδιος και αφετέρου ο Πίτερ λαμβάνει περίπου 4 εκατομμύρια ευρώ από την Subaru Ιαπωνίας για το συμβόλαιό του.

Η Adapta Subaru δεν μπορεί να καλύψει φυσικά το συμβόλαιό του, το οποίο και λήγει στο τέλος του 2009. Για να λυθεί αυτό το πρόβλημα, θα πρέπει η Subaru να επιτρέψει στον Πίτερ να δουλέψει και με άλλες ομάδες. Αν μπορεί και θέλει, εμείς με χαρά θα τον καλωσορίσουμε στην ομάδα».