Μένει... ανεξιχνίαστη

Η αναφορά του τμήματος ερευνών ατυχημάτων έλεγε ότι η άδεια πιλότου του Μακ Ρέι είχε λήξει από τον Φεβρουάριο του 2005, καθώς και ότι ήταν εκπρόθεσμη η άδεια του ελικοπτέρου με το οποίο πετούσε. Επίσης, το αρμόδιο τμήμα χρησιμοποίησε και πλάνα που είχε τραβήξει με την κάμερά του ο φίλος του πρώην πρωταθλητή, Γκράεμε Ντάνκαν, όμως δεν κατάφερε να βγάλει χρήσιμα συμπεράσματα για τα αίτια που προκάλεσαν αυτή την τραγωδία.

«Το ελικόπτερο πρέπει να ανέπτυξε ταχύτητα 250 χιλιόμετρα/ώρα καθώς πραγματοποιούσε κάθοδο προς την κοιλάδα. Υπήρχαν όμως ισχυροί άνεμοι στην περιοχή. Η προσπάθεια του πιλότου να κάνει χαμηλή πτήση υψηλής ταχύτητας απαιτούσε επιδέξιους χειρισμούς. Η προσπάθειά του να στρίψει πριν το δάσος προϋπόθετε απαιτητικό πιλοτάρισμα που έθετε σε υψηλό κίνδυνο τους επιβαίνοντες στο ελικόπτερο.

Υπό τις προαναφερθείσες συνθήκες, θα ήταν πολύ δύσκολο να κάνει ακριβή κρίση σχετικά με την απαιτούμενη στροφή ο πιλότος που έβαλε το ελικόπτερο του σε μία κατάσταση όπου δεν υπήρχε ούτε περιθώριο για λάθος αλλά ούτε και η δυνατότητα αντιμετώπισης κάποιου αναπάντεχου γεγονότος.

Ίσως να έκανε μία απότομη μανούβρα στην προσπάθειά του να ανακτήσει τον έλεγχο. Όμως ο καλός πιλότος πρέπει να ξέρει τα όρια του οχήματός του και να μην τα ξεπερνά», έλεγαν στην αναφορά τους οι ειδικοί αναλυτές.

Βέβαια, η αναφορά κάνει λόγο και για παρεμβολή του Ντάνκαν στα χειριστήρια του ελικοπτέρου χωρίς να έχει πρόθεση, καθώς και για το φαινόμενο «servo transparency», σύμφωνα με το οποίο ένα κτύπημα από ένα πουλί μπορεί να δώσει στον πιλότο την αίσθηση ότι τα χειριστήρια του έχουν κολλήσει. Ωστόσο, ας μην ξεχνάμε ότι στο ελικόπτερο εκτός από το φίλο του, βρισκόταν και ο πεντάχρονος γιος του, Τζίμι, και ο εξάχρονος φίλος του γιου του Μπεν Πορτσέλι.