Οδηγήσαμε το MG4 Excite: Αβίαστο πέρασμα στην ηλεκτροκίνηση (vid)
- Σχεδίαση με σπορ προσανατολισμό
- Υψηλή ποιότητα και κορυφαία ασφάλεια
- Χαμηλό κόστος, κορυφαία υποστήριξη
Μπορεί ένα αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο να αντιπαρατεθεί απέναντι στα συμβατικά σε επίπεδο κόστους αγοράς; Πλέον ναι, καθώς η MG με ευφυείς συμβιβασμούς αλλά προηγμένες τεχνολογικά επιλογές, δημιούργησε το C hatchback MG4. Έτσι, η εποχή που τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα χαρακτηρίζονταν “απρόσιτα” παρήλθε και μάλιστα ανεπιστρεπτί. Χωρίς μάλιστα, να χρειάζεται να καταφύγει κανείς στις κρατικές επιδοτήσεις.
Το MG4 Excite ανήκει στη νέα γενιά ηλεκτρικών αυτοκινήτων της MG, βασίζεται στην πλατφόρμα MSP (Modular Scalable Platform) της SAIC και ακολουθεί τη λογική της αρχιτεκτονικής cell to body, για καλύτερη ενσωμάτωση της συστοιχίας των μπαταριών στο αμάξωμα.
Σχεδίαση με σπορ προσανατολισμό
Το τελευταίο είναι φυσικά το πρώτο που τραβά το βλέμμα, με τη μοντέρνα, έντονα γωνιώδη σχεδίασή του, το αθλητικό προφίλ και τις πολύ όμορφες αναλογίες. Ταυτόχρονα, το απαραίτητο στοιχείο της αποδοτικότητας δεν λείπει, καθώς πέραν του εντυπωσιασμού, έχει δοθεί ιδιαίτερη βαρύτητα και στην ουσία.
Με συντελεστή αεροδυναμικής Cd 0,28, το MG4 διακρίνεται για την αποτελεσματική διαχείριση της αεροδυναμικής. Το μήκος των 4,28 μέτρων, το πλάτος των 1,83 και το ύψος ύψος των 1,5 συνθέτουν ένα συμπαγές και σπορτίφ αποτέλεσμα. Το οποίο, ταυτόχρονα, χάρη στο εκτενέστατο μεταξόνιο των 2,705 μέτρων, προσφέρει και εντυπωσιακή ευρυχωρία στο εσωτερικό με βάση τις εξωτερικές διαστάσεις.
Η έκδοση Excite 51 kWh χρησιμοποιεί μια συστοιχία μπαταριών LFP, η οποία είναι ικανή να προσφέρει εμβέλεια κίνησης με μια πλήρη φόρτιση περίπου 350 χλμ. σε μικτές συνθήκες, με βάση τον κύκλο WLTP. Σε πραγματικές συνθήκες η αυτονομία κινείται μεταξύ 320 και 330 χλμ. σε μικτό κύκλο, ενώ στον αυτοκινητόδρομο που η κατανάλωση αυξάνεται σημαντικά, αυτή θα φτάσει στα περίπου 220 χιλιόμετρα.
Όσον αφορά στη φόρτιση, το MG4 Excite μπορεί να φορτίζει σε AC παροχή με μέγιστη ισχύ 6,6 kW και σε DC με 88 kW. Έτσι, για μια πλήρη φόρτιση των μπαταριών του χρειάζεται είτε 8 ώρες περίπου στην πρώτη περίπτωση, είτε 40 λεπτά στη δεύτερη, από 10 – 80% της χωρητικότητας της μπαταρίας. Ο ηλεκτρικός του κινητήρας είναι τοποθετημένος πίσω και δίνει ισχύ 170 ίππους και 250 Nm ροπής στους αντίστοιχους τροχούς. Χάρη και στο χαμηλό (για αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο) βάρος των 1.655 κιλών, επιτυγχάνει εξαιρετική επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 7,7 δλ. και μέγιστη ταχύτητα 160 χλμ./ώρα.
Η αίσθηση οδήγησης του αυτοκινήτου είναι εξαιρετική σε όλες τις συνθήκες. Ευέλικτο και απολαυστικό στην πόλη, διαθέτει ένα ελαφρύ αλλά άμεσο σύστημα διεύθυνσης το οποίο, σε συνδυασμό με τον μικρό κύκλο στροφής (~10,6 μέτρα), διευκολύνει πολύ τις αστικές μετακινήσεις και τη στάθμευση. Παράλληλα, η ανάρτηση φιλτράρει αποτελεσματικά λακκούβες και κακοτεχνίες του οδοστρώματος, προσφέροντας κορυφαία άνεση.
Στον ανοιχτό δρόμο, το MG4 συμπεριφέρεται απόλυτα ικανοποιητικά, με χαμηλό θόρυβο και υποδειγματική σταθερότητα . Τα συστήματα υποβοήθησης της οδήγησης MG Pilot, όπως το adaptive cruise control και το lane-keep assist, αποδίδουν αξιόπιστα και βοηθούν σημαντικά στη μείωση της κόπωσης του οδηγού. Το MG4 έχει πολύ καλή συμπεριφορά και στις στροφές, χάρη και στο χαμηλό κέντρο βάρους και στην πίσω κίνηση που αυξάνει σημαντικά την ευελιξία, ενώ προσφέρει πολύ καλύτερη πρόσφυση στο απότομο πάτημα του γκαζιού.
Υψηλή ποιότητα και κορυφαία ασφάλεια
Το MG4 παρουσιάζει μια εκλεπτυσμένη άποψη λιτότητας, μοντέρνο σχεδιασμό, με μαλακά υλικά καλής ποιότητας. Η οθόνη infotainment 10,25″ προσφέρει την ενσύρματη δυνατότητα συνδεσιμότητας Android/Apple CarPlay. Ο ψηφιακός πίνακας οργάνων 7″ είναι ευανάγνωστος και ευκρινής, με όλες τις απαραίτητες πληροφορίες.
Το εσωτερικό διαθέτει πολλές θήκες και είναι ιδιαίτερα πρακτικό και εργονομικό. Το πίσω κάθισμα παρέχει ικανοποιητικό χώρο για το κεφάλι και τα γόνατα, ενώ το πορτμπαγκαζ με όγκο 363 λίτρα έχει καλή διαμόρφωση και είναι επαρκές, ενώ μπορεί να επεκταθεί με την αναδίπλωση των καθισμάτων στα 1.117 λίτρα, με επίπεδη επιφάνεια. Σε γενικές γραμμές, το εσωτερικό συνδυάζει λειτουργικότητα, πρακτικούς χώρους και ποιοτική αίσθηση, χωρίς περιττές πολυτέλειες.
Από τον εξοπλισμό δεν λείπει τίποτα ουσιώδες, καθώς υπάρχει αυτόματος κλιματισμός, πίσω αισθητήρες στάθμευσης, σύστημα keyless, LED φώτα εμπρός και πίσω, ζάντες ελαφρού κράματος και φυσικά όλες οι ηλεκτρικές ευκολίες. Και μια σουίτα συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης, η οποία έχει δώσει στο αυτοκίνητο τη δυνατότητα να κατακτήσει την ανώτατη διάκριση των 5 αστέρων στις δοκιμές ασφαλείας του ανεξάρτητου ευρωπαϊκού οργανισμού αξιολόγησης καινούργιων αυτοκινήτων, του EuroNCAP.
Να σημειώσουμε ότι ο οδηγός έχει στη διάθεσή του και την εφαρμογή MG iSmart, η οποία είναι διαθέσιμη στο Google Play Store και στο Apple App Store. Αυτή η εφαρμογή προσφέρει τη δυνατότητα απομακρυσμένης επικοινωνίας με το αυτοκίνητο όπως εντοπισμό της θέσης του, τηλεχειρισμό του κλιματισμού, στοιχεία για την αυτονομία, ρύθμιση προγραμματισμένης φόρτισης και στατιστικά στοιχεία οδήγησης.
Είναι προφανές ότι το MG4 ακόμα και στη βασική του έκδοση Excite, απαιτεί κάποιους συμβιβασμούς σε επίπεδο ταχύτητας φόρτισης και εμβέλειας στο ταξίδι, από την άλλη πλευρά όμως προσφέρει πλεονεκτήματα σπάνια στην κατηγορία τιμής του. Αυτά είναι η πληρότητα του εξοπλισμού -τόσο άνεσης όσο και ασφάλειας- η ευρυχωρία, η άνεση, η απολαυστική οδήγηση και οι δυναμικές επιταχύνσεις που κάνουν κάθε διαδρομή άκοπη αλλά και ασφαλή.
Χαμηλό κόστος, κορυφαία υποστήριξη
Για χρήστες που κινούνται κατά 80% σε αστικές ή επαρχιακές διαδρομές και δεν επιδίδονται συχνά σε μεγάλα ταξίδια, το MG4 Excite αποτελεί την value for money πύλη για την είσοδό τους στον συναρπαστικό κόσμο της ηλεκτροκίνησης. Συγκριτικά με αυτοκίνητα αντίστοιχων δυνατοτήτων με κινητήρα εσωτερικής καύσης το MG4 Excite είναι ανταγωνιστικό σε επίπεδο κόστους αγοράς (32.250 ευρώ) χωρίς να απαιτείται να προσφύγει κανείς σε κρατικές επιδοτήσεις. Ταυτόχρονα, ειδικά αν υπάρχει η δυνατότητα της οικιακής φόρτισης, το κόστος χρήσης είναι εντυπωσιακά χαμηλότερο σε σχέση με οποιοδήποτε συμβατικό μοντέλο.
Οι δεύτερες σκέψεις περί αντοχής και αξιοπιστίας διαλύονται χάρη στην πολιτική after sales της μάρκας, η οποία προσφέρει 7 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση ή 150.000 χιλιόμετρα και 7 χρόνια δωρεάν οδική βοήθεια, εξασφαλίζοντας διπλή ξεγνοιασιά και ασφάλεια σε κάθε ιδιοκτήτη.
Κλείνοντας να σημειώσουμε ότι το MG4 διατίθεται επίσης στις εκδόσεις Exclusive, Luxury Long Range και Xpower, με ισχύ 204, 245 και 435 ίππων αντίστοιχα και αυτονομία με μια φόρτιση που κυμαίνεται από 385 έως 520 χιλιόμετρα. Έτσι, ανάλογα με τις ανάγκες του, κάθε οδηγός μπορεί να βρει το MG4 που του ταιριάζει, πάντα με την καλύτερη σχέση value for money συγκριτικά τόσο με αμιγώς ηλεκτρικά, όσο και με συμβατικά αυτοκίνητα αντίστοιχων δυνατοτήτων.
Ακολουθήστε την σελίδα του gMotion στο Facebook!
