MotoGP: Ο Αλμπεσιάνο περιμένει η Honda να διεκδικεί νίκες το 2026
Ο Ρομάνο Αλμπεσιάνο, Τεχνικός Διευθυντής της Honda στο MotoGP, δηλώνει αισιόδοξος για την επιστροφή της ομάδας στις νίκες από τη σεζόν του 2026. Η δήλωση αυτή αντικατοπτρίζει τη σημαντική πρόοδο που έχει επιτευχθεί υπό την ηγεσία του Ιταλού μηχανικού.
Ο Αλμπεσιάνο εντάχθηκε στην Honda από την Aprilia τον χειμώνα του 2024-2025, μαζί με τους Αντόνιο Χιμένεθ και Αλέις Εσπαργκαρό. Η άμεση επίδρασή του είναι εμφανής: μέσα στους πρώτους οκτώ αγώνες του 2025, η Honda έχει ήδη μια νίκη (στο βρεγμένο Λε Μαν) και ένα βάθρο (στο στεγνό Σίλβερστον με τον Ζοάν Ζαρκό).
«Το να παλέψουμε για ένα πρωτάθλημα του χρόνου; Ειλικρινά, δεν ξέρω. Αλλά να παλεύουμε για νίκες σε αγώνες, αυτό θα το περίμενα. Δεν θέλουμε παραχωρήσεις, ελπίζουμε να τις χάσουμε στο τέλος αυτής της σεζόν. Θα είμαστε χαρούμενοι να τις χάσουμε», δήλωσε ο Αλμπεσιάνο στο MotoGP.com.
Η στρατηγική πίσω από την ανάκαμψη
Ο Αλμπεσιάνο αναμένει περαιτέρω βελτίωση στο δεύτερο μισό του 2025, με «πυκνή λίστα νέων πραγμάτων» να έρχονται για τη μοτοσικλέτα. «Θα δείτε μια γρήγορη εξέλιξη της μοτοσικλέτας. Θα έχουμε αλλαγές στο πλαίσιο, στον κινητήρα. Πολλές εξελίξεις είναι σε εξέλιξη».
Μιλώντας για την αρχική του επαφή με την Honda, εξέφρασε τον ενθουσιασμό του για τη συνεργασία με τον «μεγαλύτερο κατασκευαστή μοτοσικλετών στον κόσμο». Σημείωσε τις πολιτισμικές διαφορές στις εργασιακές μεθόδους, αναφέροντας ότι φέρνει τη δική του «ευρωπαϊκή προσέγγιση» στην ανάπτυξη και τις δοκιμές, χωρίς να πρόκειται για «επανάσταση», καθώς το πάθος και η δημιουργικότητα ήταν πάντα χαρακτηριστικά της Honda.
Ο Αλμπεσιάνο εξεπλάγη ευχάριστα από την RC213V, την οποία περίμενε να είναι σε χειρότερη κατάσταση βασιζόμενος στα αποτελέσματα του 2024. «Ειλικρινά, κοιτάζοντας τα αποτελέσματα από πέρυσι, περίμενα ότι η μοτοσικλέτα δεν ήταν καλή. Όμως, όταν πήρα συνέντευξη από τους αναβάτες για πρώτη φορά, εξεπλάγην που οι περισσότερες από τις ιδιότητες της μοτοσικλέτας ήταν θετικές, αλλά ορισμένα συγκεκριμένα σημεία ήταν πραγματικά αρνητικά», δήλωσε. Αυτή η διαπίστωση επιτρέπει την ταχύτερη βελτίωση, εστιάζοντας στα προβληματικά σημεία.
Οι τομείς-κλειδιά για την εξέλιξη
Οι σημαντικότερες βελτιώσεις από πέρυσι αφορούν την παροχή ροπής (πιο ελέγξιμη), τη στρατηγική των ηλεκτρονικών (όπως το traction control) και την προσέγγιση στο αγωνιστικό τριήμερο με αυξημένη ανταλλαγή πληροφοριών. Υπάρχουν ακόμα περιθώρια βελτίωσης στην τελική ταχύτητα (για προσπεράσεις), στην κατανόηση των κραδασμών και, κυρίως, στο φρενάρισμα, το οποίο χαρακτήρισε «την πιο σημαντική περιοχή στο σύγχρονο MotoGP».
Τέλος, ο Αλμπεσιάνο αναφέρθηκε σύντομα στην πιθανότητα ένταξης του Χόρχε Μαρτίν (Jorge Martin) στην Honda. «Σίγουρα, αν έρθει ο Μαρτίν, για την Honda θα είναι ένα πολύ καλό πράγμα. Θα ήταν κακό για την Aprilia. Είμαι πραγματικά φρέσκος από αυτή την εταιρεία, οπότε θα προτιμούσα να μην σχολιάσω αυτό το σημείο».
Φωτογραφίες: Honda
Ακολουθήστε την σελίδα του gMotion στο Facebook!
