Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας: Υπερψηφίστηκε από τη Βουλή - Όλες οι αλλαγές

Με ευρεία πλειοψηφία υπερψηφίστηκε σήμερα στη Βουλή ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας, ο οποίος φέρνει σημαντικές αλλαγές στο πλαίσιο της οδικής συμπεριφοράς και της δημόσιας ασφάλειας, με βασικό στόχο τη μείωση των τροχαίων δυστυχημάτων στη χώρα.

Ο νέος ΚΟΚ θα τεθεί σε ισχύ από τον προσεχή Σεπτέμβριο, ενώ το όριο ταχύτητας 30 χλμ/ώρα σε ορισμένους δρόμους των πόλεων από την αρχή του 2026.

Κεντρικό στοιχείο της νέας νομοθεσίας είναι η εισαγωγή της έννοιας της υποτροπής, για πρώτη φορά στη χώρα μας. Το νέο πλαίσιο θεσπίζει ένα συνεκτικό και κλιμακωτό σύστημα ποινών, με αυστηρότερες κυρώσεις για όσους επιδεικνύουν επαναλαμβανόμενη και συστηματική παραβατικότητα σε επικίνδυνες συμπεριφορές, όπως η χρήση κινητού κατά την οδήγηση, η υπερβολική ταχύτητα, η μη χρήση ζώνης ή κράνους και η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ.

Η αναμόρφωση βασίστηκε σε ανησυχητικά στατιστικά δεδομένα, καθώς η Ελλάδα παραμένει πάνω από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο σε θανάτους από τροχαία ατυχήματα ανά εκατομμύριο κατοίκων. Η Πολιτεία, μέσω των νέων διατάξεων, στοχεύει όχι μόνο στην αποτροπή μέσω αυστηρότερων ποινών, αλλά και στη διαμόρφωση μιας νέας κουλτούρας οδικής ασφάλειας, με πιο ξεκάθαρους κανόνες και έμφαση στην πρόληψη.

Όπως δήλωσε ο Αναπληρωτής Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης: «Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας δεν στοχεύει στην τιμωρία, αλλά στην πρόληψη. Δεν πρόκειται για αυστηρότητα χάριν εντυπώσεων. Είναι μια αναγκαία απάντηση σε σκληρά δεδομένα, που μεταφράζονται σε ζωές που χάνονται. Θέτουμε ξεκάθαρους κανόνες, χτίζουμε μια νέα σχέση εμπιστοσύνης με τους πολίτες και επενδύουμε σε μια πιο ασφαλή καθημερινότητα για όλους».

Διαβάστε ακόμα
» Αναλυτικός πίνακας με τις αλλαγές στις ποινές που φέρνει ο νέος ΚΟΚ

Φωτογραφίες: ΚΟΥΤΡΑ ΔΗΜΗΤΡΑ/Eurokinissi