F1 - Οι κανονισμοί για τα προσπεράσματα προβληματίζουν τους οδηγούς

F1 - Οι κανονισμοί για τα προσπεράσματα προβληματίζουν τους οδηγούς
Ο Σαρλ Λεκλέρ εξηγεί γιατί είναι δύσκολο να βρεθεί η ιδανική ισορροπία στους κανονισμούς προσπέρασης

Οι κανόνες σχετικά με τι επιτρέπεται και τι όχι στα προσπεράσματα στη Formula 1 είναι και πάλι στο προσκήνιο. Ο Σαρλ Λεκλέρ υποστηρίζει ότι είναι αδύνατο να βρεθεί η «χρυσή τομή» στους κανονισμούς προσπέρασης, μετά από μια έντονη μάχη με τον Άλεξ Άλμπον της Williams στο Grand Prix Εμίλια-Ρομάνια.

Ο οδηγός της Ferrari, ξεκινώντας από την 11η θέση, ανέβηκε μέχρι την 4η θέση, αλλά δέχθηκε πίεση από τον Άλμπον. Στη στροφή Ταμπουρέλο, ο Λεκλέρ υπερασπίστηκε τη θέση του, με αποτέλεσμα ο Άλμπον να βγει εκτός πίστας και να περάσει από τα χαλίκια. Αμέσως μετά, ο Λιούις Χάμιλτον προσπέρασε και τους δύο, με τον Μονεγάσκο να τερματίζει εν τέλει στην 6η θέση.

Η θέση του Λεκλέρ

Μετά τον αγώνα, ο Λεκλέρ δήλωσε: «Ήταν πολύ οριακό. Το ήξερα μέσα στο μονοθέσιο. Μόλις φτάσεις στο σημείο φρεναρίσματος, δεν μπορείς να κάνεις πίσω. Δεν ήταν πρόθεσή μου να τον βγάλω εκτός πίστας, αλλά ήθελα να κρατήσω τη θέση μου. Θα δω τα πλάνα για να κρίνω αν ήμουν εντός ορίων».

 

Ο 27χρονος παραδέχθηκε ότι οι οδηγοί συχνά «παίζουν» με τους κανονισμούς: «Όλοι έχουμε τους κανόνες στο μυαλό μας και προσπαθούμε να τους εκμεταλλευτούμε. Μερικές φορές, ένα εκατοστό κάνει τη διαφορά μεταξύ του να είσαι εντός ή εκτός κανονισμών. Είναι δύσκολο να το κρίνεις όταν οδηγείς με 250 χλμ/ώρα.»

Η επιφυλακτική Ferrari

Η Ferrari ζήτησε από τον Λεκλέρ να επιστρέψει τη θέση στον Άλμπον, αλλά ο Μονεγάσκος δεν συμφώνησε, θεωρώντας ότι δεν έκανε λάθος.

Αυτή η κατάσταση αναδεικνύει τη δυσκολία στην εφαρμογή των κανονισμών προσπέρασης στη Formula 1, καθώς οι οδηγοί προσπαθούν να βρουν το όριο μεταξύ επιθετικής οδήγησης και παραβίασης των κανόνων.

Φωτογραφίες: deltazamanif1/X

Ακολουθήστε την σελίδα του gMotion στο Facebook!