Railway.gov.gr - Η εφαρμογή μέσω της οποίας θα παρακολουθούμε τα τρένα

• Τα καθήκοντα του προϊστάμενου αμαξοστοιχίας
• Οι κατηγορίες ποινών για παραβάσεις από το προσωπικό

Με το σύστημα γεωεντοπισμού HEPOS (HΕllenic PΟsitioning System), το οποίο σχεδιάστηκε και υλοποιήθηκε για το Ελληνικό Κτηματολόγιο, θα παρακολουθούνται όλα τα τρένα στην Ελλάδα σε πραγματικό χρόνο. Το σύστημα θα περιλαμβάνει πομπό σε κάθε μηχανή τρένου, εξασφαλίζοντας ακρίβεια εντοπισμού κάθε αμαξοστοιχίας με απόκλιση 5 εκατοστών.

«Το νέο σύστημα γεωεντοπισμού είναι επιπρόσθετη δικλείδα σε ETCS και τηλεδιοίκηση», δήλωσε ο Αναπληρωτής Υπουργός Μεταφορών, Κωνσταντίνος Κυρανάκης, κατά την παρουσίαση του νομοσχεδίου για την αναβάθμιση της ασφάλειας των σιδηροδρόμων. Μέσα στις σήραγγες θα αντικαθίσταται η παρακολούθηση των τρένων από τις κάμερες που θα υπάρχουν σε αυτές.

Όπως είπε ο κ. Κυρανάκης όλοι οι πολίτες θα έχουν τη δυνατότητα να παρακολουθούν την πορεία και τοποθεσία των τρένων μέσω της εφαρμογής railway.gov.gr, αλλά και live πλάνα από την εμπρόσθια κάμερα κάθε τρένου. Η έναρξη λειτουργίας της εφαρμογής και του συστήματος HEPOS προγραμματίζεται να γίνει εντός τριών μηνών.

Τα καθήκοντα του προϊστάμενου αμαξοστοιχίας

Το νομοσχέδιο επαναφέρει το θεσμό του προϊστάμενου αμαξοστοιχίας, σε κάθε δρομολόγιο με ταχύτητες άνω των 120 χλμ/ώρα.

Πρόκειται για στελέχη που θα έχουν εκπαίδευση τόσο σταθμάρχη όσο και μηχανοδηγού, ενώ θα τους δίνεται δικαίωμα επέμβασης σε περίπτωση σοβαρής παραβίασης (ακόμα και αντικατάσταση του μηχανοδηγού).

Οι κατηγορίες ποινών για παραβάσεις από το προσωπικό

Ο Αναπληρωτής Υπουργός ανέφερε ότι σε συνεργασία με τις υγειονομικές υπηρεσίες των Ενόπλων Δυνάμεων θα πραγματοποιηθούν ψυχομετρικά τεστ στο σύνολο του προσωπικού. Θα είναι υποχρεωτικές οι δοκιμασίες καταλληλότητας κατά την πρόσληψη και την τακτική αξιολόγηση, ενώ έχουν αρχίσει συνομιλίες με ξένους οργανισμούς για προμήθεια προσομοιωτών στο Ελληνικό Κέντρο Εκπαίδευσης.

Με βάση το σχέδιο νόμου γίνεται κατηγοριοποίηση των παραβάσεων σε υψηλού, μεσαίου και χαμηλού κινδύνου. Οι ποινές θα κυμαίνονται από υποχρεωτική επανεκπαίδευση έως την οριστική απόλυση.