Οδηγήσαμε στην Ιταλία την Alfa Romeo Junior Ibrida Q4

• Εκδόσεις και σχεδιαστική φιλοσοφία της Junior Ibrida Q4
• Πώς είναι να οδηγείς την Alfa Romeo Junior Ibrida Q4
• Ένα ολοκληρωμένο SUV με την υπογραφή της Alfa Romeo

Η Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 δεν είναι απλώς ένα ακόμα compact SUV. Είναι το μοντέλο που σηματοδοτεί την επιστροφή της τετρακίνησης στην Alfa Romeo, φέρνοντας μια νέα προσέγγιση στην κατηγορία. Με έξυπνη διαχείριση της ροπής και εξελιγμένη δυναμική οδική συμπεριφορά, η νέα Q4 υπόσχεται πρόσφυση και σταθερότητα σε κάθε τύπο διαδρομής, διατηρώντας παράλληλα το πάθος για οδήγηση που χαρακτηρίζει κάθε Alfa Romeo.

Στην Ιταλία και συγκεκριμένα στους δρόμους του Τορίνο, όπου χτυπά η καρδιά της Alfa Romeo, είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε τη νέα τετρακίνητη έκδοση της Junior, η οποία προστίθεται σε μια ήδη ευρεία γκάμα κινητήριων επιλογών. Το σύστημα Q4 είναι μια καινοτόμος λύση, καθώς δεν υπάρχει μηχανική σύνδεση μεταξύ των δύο αξόνων, αλλά δύο ηλεκτροκινητήρες που αναλαμβάνουν τη μετάδοση της ροπής ανάλογα με τις συνθήκες πρόσφυσης. Η θεωρία είναι ενδιαφέρουσα, αλλά το πραγματικό ερώτημα είναι πώς λειτουργεί στην πράξη και αν καταφέρνει να διατηρήσει τον σπορ χαρακτήρα που περιμένει κανείς από μια Alfa Romeo.

Εκδόσεις και σχεδιαστική φιλοσοφία της Junior Ibrida Q4

Η Alfa Romeo Junior είναι ήδη γνωστή στην αγορά, καθώς προσφέρεται σε πολλαπλές εκδόσεις που καλύπτουν διαφορετικές ανάγκες και προτιμήσεις. Η γκάμα περιλαμβάνει την Ibrida, την ηλεκτρική Junior Elettrica, την πιο δυναμική Junior Veloce, και πλέον τη Junior Ibrida Q4, η οποία έρχεται να συμπληρώσει την οικογένεια του μοντέλου ως η μοναδική έκδοση με σύστημα τετρακίνησης.

Η προσθήκη της Q4 δεν αλλάζει ριζικά την εμφάνιση του μοντέλου, αλλά ενσωματώνει διακριτικές διαφοροποιήσεις που υποδηλώνουν τον τετρακίνητο χαρακτήρα της έκδοσης. Στο εξωτερικό, η Junior Ibrida Q4 ξεχωρίζει χάρη στις 18άρες ζάντες αλουμινίου «Petali», τις μαύρες λεπτομέρειες στο αμάξωμα, καθώς και το αποκλειστικό σήμα «Leggenda» στη μάσκα, που υποδηλώνει τη νέα τεχνολογία κίνησης. Οι προφυλακτήρες με πιο έντονη σχεδίαση, καθώς και τα Full LED φωτιστικά σώματα, ενισχύουν την αισθητική ταυτότητα του μοντέλου, διατηρώντας τη δυναμική εμφάνιση που χαρακτηρίζει κάθε Alfa Romeo.

Στο εσωτερικό, οι διαφορές της Ibrida Q4 εντοπίζονται κυρίως στα Spiga καθίσματα, που συνδυάζουν ύφασμα Chevron και συνθετικό δέρμα, προσφέροντας ένα πιο premium φινίρισμα, ενώ η κορυφαία έκδοση προσφέρει καλύτερη πλευρική στήριξη και alcantara. Η θέση οδήγησης είναι προσανατολισμένη στον οδηγό, με ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25”, ενώ η κεντρική οθόνη infotainment 10,25” ενσωματώνει ασύρματο Apple CarPlay και Android Auto.

Η Alfa Romeo έχει φροντίσει να εξοπλίσει την Junior Ibrida Q4 με όλα τα στοιχεία άνεσης και τεχνολογίας, όπως το τιμόνι με paddles αλλαγής ταχυτήτων, τα αλουμινένια πεντάλ, τον φωτισμό καμπίνας 8 χρωμάτων, αλλά και το ηχοσύστημα 6 ηχείων. Όλα αυτά συνθέτουν ένα εσωτερικό που διατηρεί τον premium χαρακτήρα της Alfa Romeo, χωρίς όμως να χάνει την πρακτικότητα και την εργονομία που απαιτεί η καθημερινή οδήγηση.

Πώς είναι να οδηγείς την Alfa Romeo Junior Ibrida Q4

Στους δρόμους του Τορίνο, η Junior Ibrida Q4 δεν άργησε να δείξει τον ξεχωριστό της χαρακτήρα. Από τα πρώτα κιόλας χιλιόμετρα, γίνεται σαφές ότι η τετρακίνηση δεν αλλάζει τον οδηγοκεντρικό προσανατολισμό της Alfa Romeo, αλλά έρχεται να τον ενισχύσει. Το τιμόνι είναι ελαφρύ, αλλά άμεσο, επιτρέποντας στον οδηγό να τοποθετεί το αυτοκίνητο με ακρίβεια, ακόμα και σε πιο απαιτητικές διαδρομές. Η ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση MultiLink (πολλαπλών συνδέσμων) κάνει τη διαφορά: προσφέρει βελτιωμένη σταθερότητα στις στροφές, επιτρέποντας καλύτερο έλεγχο του αυτοκινήτου, χωρίς όμως να επηρεάζει την άνεση.

Η δοκιμή μας δεν περιορίστηκε στην άσφαλτο. Σε χωμάτινες διαδρομές, που λόγω της βροχής είχαν μετατραπεί σε λασπωμένα μονοπάτια, η Junior Ibrida Q4 απέδειξε ότι δεν δυσκολεύεται σε καμία περίπτωση. Η τετρακίνηση ενεργοποιούνταν πάντα τη σωστή στιγμή, εξασφαλίζοντας άψογη πρόσφυση, ακόμα και όταν οι τροχοί συναντούσαν υγρό και ασταθές έδαφος. Η μετάβαση από την προσθιοκίνητη λειτουργία στη μεταφορά ροπής στους πίσω τροχούς γίνεται χωρίς καθυστερήσεις, δίνοντας την αίσθηση ότι το αυτοκίνητο είναι έτοιμο για κάθε πρόκληση.

Στην άσφαλτο, η συμπεριφορά της είναι αυτή που περιμένει κανείς από μια Alfa Romeo: σταθερή, προβλέψιμη και με σωστή κατανομή του βάρους, παρά το επιπλέον βάρος του υβριδικού συστήματος. Η ανάρτηση απορροφά σωστά τις ανωμαλίες του δρόμου, χωρίς να γίνεται υπερβολικά μαλακή, διατηρώντας έτσι το σπορ χαρακτήρα που περιμένει κανείς από το μοντέλο. Σε πιο κλειστές στροφές, το σύστημα Q4 βοηθά στη βελτίωση της σταθερότητας, αλλά η οδηγική αίσθηση παραμένει εξίσου φυσική και ακριβής, όπως στις υπόλοιπες εκδόσεις της Junior.

Η επιτάχυνση 0-100 km/h σε 9,1 δευτερόλεπτα τοποθετεί το μοντέλο σε επίπεδα επιδόσεων που καλύπτουν τις καθημερινές ανάγκες, ενώ η τελική ταχύτητα των 200 km/h δείχνει ότι η Junior Ibrida Q4 δεν είναι απλώς ένα αστικό SUV. Η Alfa Romeo έχει δώσει έμφαση στην κατανάλωση, με τις εργοστασιακές τιμές να κυμαίνονται από 5,2 έως 5,3 λίτρα/100 km (στις λίγες ώρες της οδήγησής μας είδαμε λίγο πάνω από 6 l/100 χλμ, αλλά αυτό δεν είναι αντιπροσωπευτικό), ενώ οι εκπομπές CO₂ διατηρούνται κάτω από τα 120 g/km, γεγονός που την καθιστά μία από τις πιο αποδοτικές επιλογές της κατηγορίας της.

Το 6τάχυτο e-DCT κιβώτιο λειτουργεί με σωστά διαμορφωμένες σχέσεις, επιτρέποντας στον κινητήρα 1.2 Turbo των 136 ίππων (146 ίπποι συνδυαστικά με το πίσω μοτέρ) να αποδίδει τη ροπή του ομαλά και προοδευτικά. Οι ηλεκτροκινητήρες βοηθούν στη συνολική απόκριση του αυτοκινήτου, ειδικά στις χαμηλές ταχύτητες, ενώ το σύστημα διατήρησης ενέργειας Power Looping Technology φροντίζει ώστε η τετρακίνηση να λειτουργεί απρόσκοπτα, ακόμα και αν η μπαταρία είναι χαμηλή. Στη λειτουργία Dynamic του Alfa DNA, η Junior Ibrida Q4 αποκτά πιο άμεση απόκριση στο γκάζι και πιο γρήγορες αλλαγές σχέσεων, κάνοντάς την ευχάριστη σε πιο σβέλτες διαδρομές.

Το μόνο σημείο όπου παρατηρείται ένας μικρός συμβιβασμός είναι ο χώρος αποσκευών. Λόγω του συστήματος τετρακίνησης, το πορτμπαγκάζ είναι ελαφρώς μικρότερο σε σχέση με την απλή Ibrida, κάτι που ενδέχεται να επηρεάσει όσους χρειάζονται τη μέγιστη δυνατή χωρητικότητα. Ωστόσο, η διαμόρφωση του χώρου παραμένει λειτουργική και επαρκής για την πλειονότητα των αναγκών ενός compact SUV.

Ένα ολοκληρωμένο SUV με την υπογραφή της Alfa Romeo

Η Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 δεν είναι μια ριζική ανατροπή για τη μάρκα, αλλά μια εξέλιξη που προσθέτει ουσία στη γκάμα της. Με την επιστροφή της τετρακίνησης, η Alfa Romeo δίνει μια νέα διάσταση στο compact SUV της, καθιστώντας το πιο ευέλικτο, πιο ασφαλές και πιο ικανό σε δύσκολες συνθήκες, χωρίς να θυσιάζει τον οδηγοκεντρικό του χαρακτήρα.

Η τιμή της βασικής έκδοσης είναι 36.500 ευρώ, με σημαντικά πλουσιότερο εξοπλισμό από την Junior Ibrida με κίνηση μόνο στους εμπρός τροχούς. Οι παραγγελίες είναι ήδη ανοιχτές και τα πρώτα αυτοκίνητα θα φτάσουν στην Ελλάδα το καλοκαίρι.

Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει

• Premium ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα και θερμαινόμενα καθίσματα
• Δερμάτινο τιμόνι
• Body kit σε μαύρο χρώμα
• Εσωτερικός ατμοσφαιρικός φωτισμός εμπρός και πίσω LED αφής
• Cargo Flex kit
• Σκούρα πίσω κρύσταλλα
• Σύστημα πλοήγησης
• Εμπρός προβολείς LED Matrix Projector
• Εσωτερικό καθρέφτη με αυτόματη σκίαση
• Είσοδο χωρίς κλειδί
• Handsfree άνοιγμα χώρου αποσκευών
• Αυτόματα αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέφτες
• Σύστημα παρακολούθησης τυφλού σημείου
• Βάση ασύρματης φόρτισης Smartphone και + 2η θύρα USB
• Σύστημα ημι-αυτόνομου παρκαρίσματος
• Ενεργό cruise control με Lane Centering και Traffic Jam Assist
• Κάμερα οπισθοπορείας
• Ζάντες αλουμινίου 18”

Με αυτό το νέο μοντέλο, η Alfa Romeo συνεχίζει να ισορροπεί ανάμεσα στην παράδοση και την καινοτομία, δημιουργώντας ένα SUV που δεν προορίζεται για ακραίες off-road διαδρομές, αλλά προσφέρει την απαραίτητη αυτοπεποίθηση για κάθε τύπο οδήγησης.

Φωτογραφίες: Alfa Romeo