Formula 1, Μαϊάμι: Αυτές είναι οι πιθανές στρατηγικές του Grand Prix

Ο πέμπτος αγώνας της Formula 1 για το 2023 είναι προ των πυλών, με ομάδες και οδηγούς να προετοιμάζονται για ένα ιδιαίτερα απαιτητικό και απρόβλεπτο Grand Prix. Τα αποτελέσματα των κατατακτήριων δοκιμών μας έδωσαν μία ασυνήθιστη εικόνα στο grid του αγώνα και οι 57 γύροι στο Μαϊάμι, αναμένονται απρόβλεπτοι. To σιρκουί στη Φλόριντα των ΗΠΑ είναι μία διαδρομή που δεν προσφέρει πολλές ευκαιρίες για προσπέρασμα. Όμως αυτό δεν σημαίνει πως δεν θα δούμε συναρπαστικές μάχες.

Η νίκη στο Grand Prix Μαϊάμι αναμένεται να κριθεί ανάμεσα στον οδηγό της Red Bull Racing, Σέρχιο Πέρεζ και πιθανότατα τον teammate του, Μαξ Φερστάπεν. Ο Μεξικανός πήρε την pole position το Σάββατο, ενώ ο Ολλανδός εκκινεί από την 9η θέση. Όμως ήταν με διαφορά ο ταχύτερος οδηγός και περιμένουμε με ενδιαφέρον την ανάκαμψή του. Ερωτηματικό αποτελεί ποιος άλλος οδηγός θα βρεθεί στο βάθρο με τον Φερνάντο Αλόνσο να έχει να αντιμετωπίσει, τους δύο οδηγούς της Scuderia Ferrari.

Perez vs. Alonso ⚔️
Rain in the air 🌧️
Verstappen at P9 📈

Here are some key things to look out for when the lights go out in Miami! 👀#F1Unlocked #MiamiGP

— Formula 1 (@F1) May 7, 2023

Όσον αφορά τη διαθεσιμότητα των ελαστικών, η πλειονότητα των οδηγών έχει τουλάχιστον ένα φρέσκο σετ της σκληρής γόμας διαθέσιμο και δύο φρέσκα σετ της μέσης γόμας. Αυτό δεν ισχύει για τη Mercedes-AMG, που έχει δύο φρέσκα σετ της σκληρής γόμας και ένα της μεσαίας. Ο Λιούις Χάμιλτον έχει επίσης ένα φρέσκο σετ μαλακής γόμας ελαστικών. Ο Φερνάντο Αλόνσο είναι ο μοναδικός οδηγός που δεν έχει κανένα φρέσκο διαθέσιμο σετ ελαστικών.

Από πλευράς στρατηγικής, ο επίσημος προμηθευτής ελαστικών της Formula 1, Pirelli, δίνει ως ιδανική στρατηγική το ένα pit-stop. H καλύτερη λύση είναι η εκκίνηση με τη μέση γόμα ελαστικών, με την πρώτη αλλαγή να γίνεται μεταξύ των γύρων 13 και 20. Η αλλαγή που προτείνει είναι στη σκληρή γόμα ελαστικών.

Η δεύτερη ταχύτερη στρατηγική είναι τα δύο pit-stop, με την Pirelli προτείνει τη χρήση της μέσης γόμας στο πρώτο stint του Grand Prix. Το παράθυρο της πρώτης αλλαγής ελαστικών είναι μεταξύ των γύρων 11 με 17, για τη σκληρή γόμα ελαστικών. Η δεύτερη αλλαγή προβλέπεται να γίνει μεταξύ των γύρων 37 και 43 για τη μεσαία γόμα ελαστικών. Μία ακόμη εναλλακτική αφορά δύο στάσεις στα pit. Τεράστια σημασία θα έχει το αν θα δούμε την εμφάνιση του Αυτοκινήτου Ασφαλείας, καθώς αυτό μπορεί να ανακατέψει τις στρατηγικές.

Το Grand Prix Μαϊάμι θα μεταδοθεί ζωντανά από το ANT1 και ANT1+ στις 22:30. Μην χάσετε το LIVE του gMotion by Gazzetta που θα ξεκινήσει στις 22:00 και θα μας βάλει σε κλίμα του πρώτου αγώνα επί αμερικανικού εδάφους.

Φωτογραφίες: Aston Martin