Νέο λογότυπο στο Ακρόπολις!
Ανακαλύψτε περισσότερα άρθρα στα αποτελέσματα αναζήτησης.
Προσθήκη του gazzetta.gr στην Google Το νέο λογότυπο του Ράλι Ακρόπολις παρουσιάστηκε στη σημερινή συνέντευξη Τύπου των διοργανωτών του αγώνα, η οποία έλαβε χώρα στο Ελληνικό Μουσείο Αυτοκινήτου. Μια νυχτερινή διαδρομή περιλαμβάνει φέτος το πρόγραμμα!
Συνέντευξη Τύπου για το Ράλι Ακρόπολις του 2011 παρέθεσαν σήμερα οι διοργανωτές του αγώνα στο Ελληνικό Μουσείο Αυτοκινήτου. Στη διάρκειά της παρουσιάστηκε το νέο λογότυπο του διεθνούς μας αγώνα, το οποίο αποτελείται από το αρχαϊκό γράμμα Άλφα, ενώ το «στολίζουν» κάποιες από τις ειδικές διαδρομές του αγώνα, καθώς και τρία χρώματα.
Το κόκκινο συμβολίζει την ένταση, το πράσινο τη φύση και το μπλε το τοπίο, τη θάλασσα και την ελληνικότητα. Ακόμη, ανακοινώθηκαν τα αποτελέσματα της ψηφοφορίας για το Hall of Fame, στην οποία συμμετείχαν 1.498 άτομα που επισκέφθηκαν την ιστοσελίδα του Ράλι Ακρόπολις.
Αναλυτικά, οι πρώτοι τρεις νικητές στις πέντε κατηγορίες
Καλύτερος Έλληνας οδηγός: 1. «Στρατισίνο» (23%), 2. «Ιαβέρης» (21%), 3. Άρης Βωβός (12%)
Καλύτερος ξένος οδηγός: 1. Κόλιν ΜακΡέι (33%), 2. Άρι Βατάνεν (18%), 3. Σεμπαστιάν Λεμπ (15%)
Καλύτερο αυτοκίνητο: 1. Lancia Delta HF Integrale (31%), 2. AUDI Quattro A2 (17%), 3. Subaru Impreza 555 (13%)
Καλύτερη ειδική διαδρομή: 1. Καρούτες (30%), 2. Βωξίτες (16%), 3. Μετέωρα (13%)
Κορυφαία στιγμή: 1. 2005: Υπερειδική OAKA (48%), 2. Υπερειδική Αναβύσσου (10%), 3. 1986: Τερματισμός στο Καλλιμάρμαρο (9%)
Στη συνέχεια η αλυτάρχης του Ακρόπολις, Ανίτα Πασαλή, ανέλυσε τις ειδικές διαδρομές και τις λεπτομέρειες του προγράμματος του φετινού αγώνα. Αφού μίλησε αρχικά για τις αλλαγές των κανονισμών, κάνοντας αναφορά στα αυτοκίνητα 1.600 κυβικών εκατοστών και τα ελαστικά, επισήμανε την επιθυμία του προέδρου της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου (FIA), Ζαν Τοντ, να φέρει μια νέα φιλοσοφία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι δίνοντας μεγαλύτερες ελευθερίες στους διοργανωτές των αγώνων, προκειμένου να αναδειχθεί η μοναδικότητά τους.
Όσον αφορά το φετινό Ράλι Ακρόπολις, το οποίο θα διεξαχθεί το τριήμερο 17-19 Ιουνίου, η κα. Πασαλή τόνισε ότι το κέντρο του θα βρίσκεται στο Λουτράκι, όπως θα συμβεί και το 2012. Η «αυλαία» του αγώνα θα ανοίξει την Πέμπτη 16 Ιουνίου (19:30) με την τελετή έναρξης, η οποία θα λάβει χώρα κάτω από την Ακρόπολη, ενώ στη συνέχεια τα αυτοκίνητα θα επιστρέψουν στο Λουτράκι.
Την Παρασκευή 17 Ιουνίου θα διεξαχθούν έξι ειδικές διαδρομές, την επομένη άλλες επτά και την Κυριακή οι τελευταίες πέντε, με τον τερματισμό να είναι προγραμματισμένος για τις 15:30 στο Λουτράκι. Η μεγαλύτερη σε μήκος ειδική είναι η Ελάτεια, που έχει απόσταση 39,1 χιλιόμετρα, τη στιγμή που η διαδρομή Νέα Πολιτεία θα είναι νυχτερινή ειδική.
Απαντώντας σε σχετική ερώτηση, ο πρόεδρος της ΕΛΠΑ και της οργανωτικής επιτροπής του αγώνα της χώρας μας, Βασίλης Δεσποτόπουλος, ο οποίος εξέφρασε την πεποίθηση ότι ο αγώνας θα βρίσκεται στο καλεντάρι της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου και το 2012, δήλωσε πως η επιτροπή δεν έχει ειδοποιηθεί από τη FIA για την καταβολή του παραβόλου ύψους περίπου 160.000 ευρώ για τον αγώνα.
Επίσης, ο συνιδρυτής με τον Άρη Βωβό της εταιρείας Celeritas, στην οποία ανατέθηκε η διοργάνωση του Ακρόπολις, Παύλος Αθανασούλας, υπογράμμισε ότι έπρεπε να πειστεί η FIA για τη βιωσιμότητα του αγώνα και πως το μπάτζετ θα ξεπεράσει τις 800.000 ευρώ.
Αναλυτικά, οι ειδικές του Ράλι Ακρόπολις 2011
Αρ. Ειδική Χιλιόμετρα
Παρασκευή 17 Ιουνίου
1. Θήβα 1 23,60
2. Ελάτεια 39,10
3. Ελευθεροχώρι 18,10
4. Ρεγκίνι 11,88
5. Θήβα 2 23,60
6. Μαυρολίμνη 25,05
Σάββατο 18 Ιουνίου
7. Κλένια-Μυκήνες 1 17,41
8. Γυμνό 1 26,28
9. Κεφαλάρι 1 18,40
10. Κλένια-Μυκήνες 2 17,41
11. Γυμνό 2 26,28
12. Κεφαλάρι 2 18,40
13. Νέα Πολιτεία 19,12
Κυριακή 19 Ιουνίου
14. Λουτράκι/Άγιοι Θεόδωροι 1 30,65
15. Νέα Πίσσια 1 11,37
16. Λουτράκι/Άγιοι Θεόδωροι 2 30,65
17. Νέα Πίσσια 2 11,37
18. Power Stage 4,00
ΣΥΝΟΛΟ 372,67 χιλιόμετρα
Ακολουθήστε την σελίδα του gMotion στο Facebook!