Διαθέσιμο και με υγραέριο το νέο Renault Clio (pics)

Ανάμεσα στα κορυφαία κριτήρια αγοράς ενός νέου αυτοκινήτου στη χώρα μας, είναι η οικονομία καυσίμου που προσφέρει. Όσα λιγότερα χρήματα απαιτεί το όχημα για να κινηθεί, τόσο το καλύτερο και πολλοί στρέφονται στα εναλλακτικά καύσιμα, όπως το φυσικό αέριο (CNG) και το υγραέριο (LPG). Η Renault προσφέρει το ολοκαίνουργιο Clio και με εργοστασιακό σύστημα υγραεριοκίνησης. Καίει δηλαδή και LPG, εκτός από βενζίνη! Σε σχέση με το φυσικό αέριο CNG, το υγραέριο LPG μπορείς να το βρεις σε πολλά πρατήρια σε όλη την Ελλάδα.

Το CNG ακόμη δεν έχει επαρκές δίκτυο ανεφοδιασμού και μεγάλα μέρη της χώρας μας, δεν έχουν ούτε ένα. Το υγραεριοκίνητο Clio κινείται από έναν τρικύλινδρο τούρμπο κινητήρα του 1.0 λίτρου TCe με 100 ίππους και 160 Nm ροπής. Με το πάτημα ενός κουμπιού μπορείς να επιλέξεις αν θες το Clio να καίει βενζίνη ή υγραέριο, ενώ αν κάποιο από τα δύο καύσιμα τελειώσει, το αυτοκίνητο γυρνά αυτόματα στο άλλο. Η μέση τιμή του υγραερίου αυτή τη στιγμή στην Ελλάδα είναι στα 0,814 ευρώ το λίτρο.

Περίπου η μισή τιμή από τη βενζίνη, η οποία κυμαίνεται στο 1,587 ευρώ στην Αττική. Συνυπολογίζοντας ότι με το υγραέριο, το αυτοκίνητο καίει λίγο περισσότερο σε ποσότητα, καταλήγουμε ότι η οικονομία ορίζεται περίπου στο 38% με 39% σε σχέση με το ίδιο μοντέλο σε βενζινοκίνητο. Εννοείται ότι η εγγύηση που προσφέρει η Renault ισχύει κανονικά για το Clio LPG, αφού η εγκατάσταση του συστήματος υγραεριοκίνησης γίνεται από το ίδιο το εργοστάσιο. Το καλύτερο, είναι ότι ο αγοραστής δεν χρειάζεται καν να πληρώσει το σύστημα. Η Renault το κοστολογεί ακριβώς στα ίδια χρήματα με το αντίστοιχο βενζινοκίνητο! Οπότε, η τιμή του ξεκινά από τις 14.690€!