Ποιες είναι οι αλλαγές στους κανονισμούς της Formula1;

Τέλος τα ψέματα, ήρθε η ώρα για την πραγματικότητα και τα νέα δεδομένα της Formula1. Θα συνεχίσει την κυριαρχία της η Mercedes ή θα καταφέρει να κάνει κάτι η Ferrari, που παρουσιάστηκε δυνατή στις χειμερινές δοκιμές εξέλιξης; Η απάντηση θα δοθεί εντός της πίστας, αν και τα πρώτα δείγματα έχουν φανεί από τη Βαρκελώνη.

Η νέα σεζόν, λοιπόν, ξεκινάει από τη Μελβούρνη το προσεχές Σαββατοκύριακο και το gazzetta.gr σας βάζει στο κλίμα με διάφορα μίνι αφιερώματα. Η αρχή θα γίνει με τις αλλαγές που έχουν γίνει στους κανονισμούς, ώστε η κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού να μπει σε νέα εποχή για πρώτη φορά μετά το 2014.

Αυτές έχουν να κάνουν κυρίως με την αεροδυναμική και τα ελαστικά. Για την ακρίβεια, έχει αυξηθεί το μήκος της μπροστινής πτέρυγας, ενώ στην πίσω έχουμε αύξηση στο ύψος και μείωση στο πλάτος της, τη στιγμή που ενσωματώνονται και απλούστερα χείλη εκφυγής στα πλαϊνά. Επίσης, είναι διαφορετικός ο σχεδιασμός στα πλαϊνά αεροδυναμικά βοηθήματα ή αλλιώς sidepods, όπου εντοπίστηκε και το μυστικό της Ferrari στις δοκιμές.

Από εκεί και πέρα, έχουμε τροποποιήσεις στην ανάρτηση, στο πάτωμα, στον διαχύτη, καθώς και σε κάποιες μονάδες του κινητήρα. Επίσης, υπενθυμίζουμε ότι είναι πιο φαρδιά τα ελαστικά, με τις διαστάσεις να αυξάνονται μπρος και πίσω. Έτσι, αναμένεται τα μονοθέσια να είναι πιο γρήγορα, τη στιγμή που ήδη έχουμε δει να... σπάνε τα κοντέρ. Διαβάστε περισσότερα στο νέο τεύχος του InMotion.