Αγορά αυτοκινήτου Ιούλιος: Άνοδος 11,3% από πέρυσι
Ο Σύνδεσμος Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων (ΣΕΕΑ) έδωσε στη δημοσιότητα τα στοιχεία για τις ταξινομήσεις νέων οχημάτων στην Ελλάδα τον Ιούνιο του 2021 αλλά και το διάστημα Ιανουαρίου-Ιουλίου, το πρώτο 7μηνο δηλαδή της χρονιάς που διανύουμε. Στα στοιχεία αυτά, που προέρχονται από την ΕΛΣΤΑΤ, φαίνεται αρκετά μεγάλη άνοδος στις ταξινομήσεις νέων οχημάτων σε σχέση με τον Ιούλιο του 2020, που φτάνει στο 11,3%.
| Ιούλιος 2021 | Ιούλιος 2020 | Ιούλιος 2019 | Μεταβολή 2021/2020 | Μεταβολή 2021/2019 | |
| Καινούργια επιβατικά | 10.590 | 9.516 | 11.722 | 11,30% | -9,70% |
| Καινούργια φορτηγά | 989 | 750 | 729 | 31,90% | 35,70% |
| (ελαφρά και βαρέα) | |||||
| Καινούργια λεωφορεία | 45 | 42 | 8 | 7,10% | 462,50% |
| Ιανουάριος - Ιούλιος 2021 | Ιανουάριος - Ιούλιος 2020 | Ιανουάριος - Ιούλιος 2019 | Μεταβολή Ιαν.-Ιουλ. 2021/2020 | Μεταβολή Ιαν.-Ιουλ. 2021/2019 | |
| Καινούργια επιβατικά | 68.952 | 46.086 | 77.279 | 49,60% | -10,80% |
| Καινούργια φορτηγά | 6.423 | 4.250 | 4.968 | 51,10% | 29,30% |
| (ελαφρά και βαρέα) | |||||
| Καινούργια λεωφορεία | 246 | 186 | 275 | 32,30% | -10,50% |
Τα σουπερμίνι βασιλεύουν
Κοιτάζοντας τις κατηγορίες (Segments) των νέων επιβατικών αυτοκινήτων για το πρώτο 5μηνο, παρατηρούμε ότι τα σουπερμίνι (Β Segment) παραμένουν στην κορυφή των προτιμήσεων των αγοραστών, κερδίζοντας με διαφορά το μεγαλύτερο μερίδιο, που φτάνει στο 48,0%. Ακολουθεί η κατηγορία των μικρομεσαίων (C Segment) με 32,4%. Στον παρακάτω πίνακα μπορείτε να δείτε αναλυτικά τις ταξινομήσεις ανά κατηγορία.
| Segment | Ιούλιος 2021 | Ιούλιος 2020 | Διαφορά | Ιανουάριος -Ιούλιος 2021 | Ιανουάριος -Ιούλιος 2020 | Διαφορά |
| (μονάδες μεριδίου) | (μονάδες μεριδίου) | |||||
| A | 11,70% | 9,90% | 1,8 | 10,50% | 9,10% | 1,4 |
| A-SUV | 2,10% | 0,70% | 1,4 | 1,30% | 1,50% | -0,2 |
| A TOTAL | 13,80% | 10,60% | 3,2 | 11,80% | 10,60% | 1,1 |
| B | 26,10% | 28,10% | -2 | 28,30% | 28,70% | -0,4 |
| B-SUV | 21,90% | 20,60% | 1,3 | 21,40% | 18,60% | 2,7 |
| B TOTAL | 48,00% | 48,80% | -0,7 | 49,70% | 47,40% | 2,3 |
| C | 13,20% | 13,10% | 0,1 | 12,60% | 13,40% | -0,8 |
| C-SUV | 19,20% | 21,40% | -2,1 | 20,00% | 22,20% | -2,2 |
| C TOTAL | 32,40% | 34,50% | -2,1 | 32,60% | 35,60% | -2,9 |
| D | 1,40% | 1,30% | 0 | 1,80% | 1,40% | 0,4 |
| D-SUV | 2,40% | 2,90% | -0,5 | 2,30% | 2,70% | -0,3 |
| D TOTAL | 3,80% | 4,30% | -0,5 | 4,10% | 4,10% | 0 |
| E | 0,10% | 0,20% | -0,1 | 0,10% | 0,20% | -0,1 |
| E-SUV | 0,40% | 0,30% | 0,1 | 0,40% | 0,30% | 0,1 |
| E TOTAL | 0,50% | 0,50% | 0 | 0,50% | 0,50% | 0 |
| F-G | 0,00% | 0,10% | 0 | 0,00% | 0,10% | 0 |
| F-G-SUV | 0,10% | 0,10% | 0 | 0,10% | 0,10% | 0 |
| F-G TOTAL | 0,10% | 0,20% | 0 | 0,20% | 0,20% | 0 |
| SPORTS | 0,20% | 0,20% | 0 | 0,20% | 0,20% | 0 |
| MPV | 0,10% | 0,10% | 0 | 0,10% | 0,10% | 0 |
| MPV-M/COMBI | 1,10% | 0,90% | 0,2 | 0,80% | 1,50% | -0,5 |
| 100,00% | 100,00% | 0 | 100,00% | 100,00% | 0 | |
| (Εκ των οποίων SUV | 46,10% | 46,10% | 0,1 | 45,50% | 45,40% | +0,1) |
Σημαντική άνοδος σε υβριδικά και ηλεκτρικά
Τα βενζινοκίνητα παραμένουν στην πρώτη θέση με ποσοστό 49,8%, αλλά, όπως και τον προηγούμενο μήνα, τα υβριδικά (HEV) ξεπέρασαν τα πετρελαιοκίνητα. Το ποσοστό των HEV υβριδικών έφτασε στο 24,4% (από 12,5% πέρυσι) ενώ τα ντίζελ έπεσαν στο 15,6% (από 22,8% στο αντίστοιχο διάστημα του 2020). Μεγάλο άλμα και στα επαναφορτιζόμενα ηλεκτρικά (BEV και PHEV), που αύξησαν το μερίδιό τους στο 5,8% (από 1,3% πέρυσι). Στην Ευρωπαϊκή Ένωση ωστόσο τα ντίζελ είναι πάνω από τα υβριδικά αλλά το ποσοστό των επαναφρτιζόμενων ηλεκτρικών είναι αρκετά μεγαλύτερο (15,0%). Αναλυτικά όλα τα στοιχεία στον πίνακα που ακολουθεί.
| Ιούλιος 2021 | Ιούλιος 2020 | Διαφορά (μονάδες μεριδίου) | Ιανουάριος – | Ιανουάριος – | Διαφορά (μονάδες μεριδίου) | Μερίδιο αγοράς | Μερίδιο αγοράς | Διαφορά (μονάδες μεριδίου) | |
| Ιούλιος 2021 | Ιούλιος 2020 | στην ΕΕ | στην ΕΕ | ||||||
| Ιαν.-Ιουν. ‘21* | Ιαν.-Ιουν. ‘20* | ||||||||
| Βενζίνη | 49,80% | 61,70% | -11,9 | 51,80% | 57,70% | -5,9 | 41,90% | 52,10% | -10,2 |
| Πετρέλαιο | 15,60% | 22,80% | -7,2 | 18,20% | 26,60% | -8,4 | 21,70% | 29,70% | -8 |
| Υβριδικά (HEV) | 24,40% | 12,50% | 11,8 | 21,70% | 12,80% | 8,9 | 18,80% | 9,50% | 9,4 |
| Επαναφορτιζόμενα (BEV-PHEV) | 5,80% | 1,30% | 4,5 | 5,50% | 1,10% | 4,5 | 15,00% | 6,90% | 8 |
| Φυσικό αέριο (αμιγώς ή διπλού καυσίμου) | 1,50% | 1,60% | -0,1 | 1,20% | 1,70% | -0,5 | 2,50% | 1,70% | 0,7 |
| Υγραέριο | 2,90% | 0,00% | 2,9 | 1,60% | 0,00% | 1,5 | |||
| (αμιγώς ή διπλού καυσίμου) |
Ακολουθήστε την σελίδα του gMotion στο Facebook!
