F1 - Τι αλλάζει στις κατατακτήριες δοκιμές το 2026

• Αμετάβλητη δομή παρά τις περισσότερες συμμετοχές
• Αντίστοιχες αλλαγές και στις κατατακτήριες σπριντ

Η είσοδος της Cadillac στο grid της Formula 1 από τη σεζόν 2026 αυξάνει τον αριθμό των συμμετοχών σε 22 μονοθέσια. To γεγονός αυτό υποχρέωσε την FIA σε στοχευμένες προσαρμογές στο format των κατατακτήριων δοκιμών.

Παρότι η βασική δομή των τριών περιόδων (Q1, Q2, Q3) παραμένει αμετάβλητη, αλλάζει το όριο αποκλεισμού στις δύο πρώτες φάσεις, ώστε η τελική μάχη για την pole position να συνεχίσει να αφορά αποκλειστικά 10 οδηγούς.

We can't wait! 😊

This is where we'll be going racing in 2026 ⬇️👀#F1 pic.twitter.com/hP5WVICniM

— Formula 1 (@F1) January 1, 2026

Αμετάβλητη δομή παρά τις περισσότερες συμμετοχές

Σύμφωνα με τους αγωνιστικούς κανονισμούς της FIA για το 2026, οι κατατακτήριες εξακολουθούν να διεξάγονται σε τρεις διαδοχικές περιόδους με χρονόμετρο:

• Q1: 18 λεπτά
• Q2: 15 λεπτά
• Q3: 12 λεπτά

Τα διαλείμματα μεταξύ των περιόδων παραμένουν επίσης ίδια (7 λεπτά μεταξύ Q1–Q2 και 8 λεπτά μεταξύ Q2–Q3).

Η ουσιαστική αλλαγή αφορά τη ρήτρα προσαρμογής του αριθμού των αποκλειόμενων οδηγών. Ενώ οι κανονισμοί βασίζονται θεωρητικά σε grid 20 αυτοκινήτων, προβλέπεται ρητά ότι σε περίπτωση 22 συμμετοχών, αποκλείονται έξι οδηγοί στο τέλος τόσο του Q1 όσο και του Q2.

Αντίστοιχες αλλαγές και στις κατατακτήριες σπριντ

Το ίδιο μοντέλο αποκλεισμών εφαρμόζεται και στη διαδικασία των κατατακτήριων σπριντ. Η βασική διαφορά με τις κατατακτήριες είναι πως οι περίοδοι είναι συντομότερες και συνοδεύονται από αυστηρούς κανονισμούς χρήσης ελαστικών.

Παρακολουθήστε το βίντεο με την ανασκόπηση της σεζόν του 2025 της Formula 1 από την ομάδα του gmotion