F1 - Τι συμβαίνει στα εργοστάσια των ομάδων κατά την καλοκαιρινή διακοπή
- Τι συμβαίνει στο ξεκίνημα του Αυγούστου
- Τι απαγορεύουν οι κανονισμοί
- Τι επιτρέπεται να κάνουν οι ομάδες
Η θερινή διακοπή της Formula 1 βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη, όμως πίσω από την εικόνα των κλειστών γκαράζ και των άδειων pit, η πραγματικότητα είναι πιο σύνθετη απ’ όσο νομίζουμε. Η πρώην μηχανικός στρατηγικής της Aston Martin και αναλύτρια του Sky Sports F1, Μπέρνι Κόλινς, αποκάλυψε τι επιτρέπεται και τι όχι στα εργοστάσια των ομάδων αυτές τις τρεις εβδομάδες χωρίς αγωνιστική δράση.
Μετά το GP Ουγγαρίας, η F1 μπήκε επίσημα στη «θερινή νάρκη», η οποία θα διαρκέσει μέχρι τις 31 Αυγούστου. Τότε το παγκόσμιο πρωτάθλημα θα επιστρέψει η δράση με το GP Ολλανδίας στο Ζάντβορτ. Αλλά τι ακριβώς σημαίνει αυτή η περίοδος «shutdown»;
Out of office mode 🔕
— Formula 1 (@F1) August 4, 2025
See you in Zandvoort, gang 👋#F1 pic.twitter.com/cV6tilJCSg
Τι συμβαίνει στο ξεκίνημα του Αυγούστου
Όπως εξηγεί η Κόλινς στο podcast του Sky Sports F1: «Πολλοί νομίζουν πως η διακοπή ξεκινά αμέσως μετά την καρό σημαία στη Βουδαπέστη, αλλά στην πραγματικότητα αυτή η εβδομάδα είναι ακόμα εργάσιμη για τις ομάδες. Κάποιες κάνουν ήδη διακοπές, αλλά άλλες συνεχίζουν τη δουλειά ή και τεστ ελαστικών στην πίστα».
Τι απαγορεύουν οι κανονισμοί
Σύμφωνα με τον κανονισμό της FIA, κατά τη διάρκεια μιας υποχρεωτικής περιόδου δύο εβδομάδων, απαγορεύεται ρητά κάθε εργασία που σχετίζεται με το μονοθέσιο και το project της τρέχουσας χρονιάς. Αυτό σημαίνει ότι τμήματα όπως σχεδίαση, προσομοίωση, δοκιμές σε αεροδυναμική σήραγγα και CFD μπαίνουν «στον πάγο».
«Είναι μία περίοδος αναγκαστικής διακοπής από τη FIA. Μπορούν να ζητήσουν αποδείξεις για το ότι οι ομάδες δεν παραβιάζουν τους κανόνες όπως αρχεία email, χρόνο ενεργοποίησης laptop, κλπ. Τα πάντα μπορούν να παρακολουθηθούν πλέον διαδικτυακά. Όλα σταματούν, σχεδιασμός, προσομοιωτές, αεροδυναμική σήραγγα, τίποτα δεν πρέπει να αγγίζει το μονοθέσιο της F1 ή οτιδήποτε σχετικό με το project της τρέχουσας σεζόν», εξήγησε η Κόλινς.
Anything you can do, we can do better 😏
— Formula 1 (@F1) August 5, 2025
Perfection under pressure from the Ferrari & McLaren pit crews 👏#F1 #HungarianGP @DHL_Motorsports pic.twitter.com/Q7ZNOfNK4D
Τι επιτρέπεται να κάνουν οι ομάδες
Ωστόσο, δεν είναι όλα απαγορευμένα. Οι ομάδες μπορούν να εκτελέσουν εργασίες συντήρησης ή βελτιώσεις σε συστήματα που δεν σχετίζονται άμεσα με την απόδοση του μονοθεσίου.
«Μπορείς για παράδειγμα να κάνεις συντήρηση στην αεροδυναμική σήραγγα. Πολλές ομάδες εκμεταλλεύονται το διάστημα για να αναβαθμίσουν τα IT συστήματά τους ή να φροντίσουν την υποδομή των εγκαταστάσεων τους. Αυτό που μου άρεσε πάντα στη διακοπή, είναι ότι έκλεινες το τηλέφωνό σου την Παρασκευή, άφηνες το laptop στη δουλειά, και όταν γύριζες μετά από δύο εβδομάδες δεν είχες ούτε ένα email, ίσως μόνο ένα από το IT που έλεγε ότι έχουν αλλάξει όλοι σου τα κωδικοί», κατέληξε η Κόλινς.
Στο νέο επεισόδιο του podcast του gmotion, που είναι χορηγία της Ford, οι Κώστας Παστρίμας και Στάθης Κοκκορόγιαννης, ενόψει και του καλοκαιρινού διαλείμματος της F1, συζητούν για το GP Ουγγαρίας
Ακολουθήστε την σελίδα του gMotion στο Facebook!
