F1 - O Σάινθ αποκάλυψε το λόγο που δεν πήγε στη Mercedes
Προτού καν ξεκινήσει η σεζόν του 2024 για το πρωτάθλημα της Formula 1, o Κάρλος Σάινθ βρέθηκε στην αγορά οδηγών. Αυτό συνέβη όταν έγινε γνωστό πως η Ferrari είχε υπογράψει με τον Λιούις Χάμιλτον για το 2025, αφήνοντάς τον χωρίς θέση στο Μαρανέλο.
Από τότε, το όνομά του συνδέθηκε με αρκετές ομάδες, ανάμεσά τους η Sauber (από το 2026 θα τη γνωρίζουμε ως Audi) και η Alpine. Όμως τελικά ο Σάινθ υπέγραψε πολυετές συμβόλαιο με την Williams, ομάδα-πελάτη της Mercedes.
We gave it everything out there today 💙 pic.twitter.com/i49efsNiH7
— Atlassian Williams Racing (@WilliamsRacing) July 6, 2025
Οι συζητήσεις με τη Mercedes
Ωστόσο, πριν από αυτή την επιλογή, ο Σάινθ είχε έρθει σε συζητήσεις και με την εργοστασιακή ομάδα της Mercedes και τον επικεφαλής της, Τότο Βολφ, για μια ενδεχόμενη συνεργασία που θα αποτελούσε ουσιαστικά μια άμεση ανταλλαγή με τον Χάμιλτον. Μιλώντας στο High Performance Podcast, ο Ισπανός ρωτήθηκε αν ήταν κοντά στο να υπογράψει με τη Mercedes:
«Όχι πραγματικά. Μιλήσαμε αρκετά με τον Τότο και όλους εκείνη την περίοδο, και σίγουρα ήμουν μία από τις επιλογές που εξετάστηκαν. Αλλά πόσο κοντά ήμουν; Αυτό μπορείτε να το ρωτήσετε στον Τότο. Νομίζω όμως ότι από τότε ήταν πολύ ευχαριστημένος με τον Κίμι Αντονέλι».
Last catch up with engineers 🗣️ pic.twitter.com/8x6yL5wJ6d
— Atlassian Williams Racing (@WilliamsRacing) July 5, 2025
Ο Σάινθ θα μετανιώσει που δεν πήγε στην Audi
Ο πρώην επικεφαλής της Haas F1, Γκίνθερ Στάινερ, σχολίασε την επιλογή του Σάινθ να απορρίψει την Audi (μέσω της Sauber) υπέρ της Williams, αφήνοντας να εννοηθεί πως ίσως ο Ισπανός το μετανιώνει. Μιλώντας στο The Red Flags Podcast, ο Στάινερ ρωτήθηκε στη στήλη “Gas or Brake” (ναι ή όχι) αν πιστεύει πως ο Σάινθ έχει μετανιώσει για την απόφασή του:
«Όχι μόνο λόγω της απόδοσης, αλλά και επειδή ο Κάρλος οδηγούσε στη Ferrari όταν ο Ματία Μπινότο ( σ.σ. ο οποίος είναι τώρα στην Audi ως COO) βρισκόταν εκεί. Νομίζω ότι, γενικά, δεν περνάει και τόσο καλά στη Williams αυτή τη στιγμή. Αντιμετωπίζει πολλές δυσκολίες και ο Κάρλος είναι πολύ καλός οδηγός. Ξεκίνησαν καλά τη χρονιά, αλλά κυρίως χάρη στον Άλμπον. Ο Κάρλος δεν είχε ποτέ κάποιο εξαιρετικό αποτέλεσμα. Οπότε, λογικά, μια κάποια απογοήτευση έχει αρχίσει να τον κυριεύει. Και ίσως σκέφτεται: “Έπρεπε να είχα πάει στην Audi”. Αλλά, ξέρεις, παίρνεις την απόφαση και ζεις με τις επιλογές σου».
Στο νέο επεισόδιο του podcast του gmotion, που είναι χορηγία της Ford, οι Κώστας Παστρίμας και Στάθης Κοκκορόγιαννης συζητούν για το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις και τους αγώνες της F1 σε Αυστρία και Μ. Βρετανία
Ακολουθήστε την σελίδα του gMotion στο Facebook!
