Πωλήσεις αυτοκινήτων: Ο Απρίλιος ήταν ο δεύτερος συνεχόμενος μήνας με άνοδο για την ελληνική αγορά

• Σταθερά στα... ύψη τα SUV, μικρή υποχώρηση για τα ηλεκτρικά
• Στα... σκαριά νέο χρηματοδοτικό εργαλείο για την ηλεκτροκίνηση

Σε ανοδική τροχιά βρίσκεται η ελληνική αγορά νέων επιβατικών αυτοκινήτων. Μετά το +2,1% τον Μάρτιο, ακολούθησε το +9% τον Απρίλιο (14.656 ταξινομήσεις, έναντι 13.445 τον αντίστοιχο μήνα του 2024). Σύμφωνα με τα στοιχεία του ΣΕΑΑ, το 2025 παραμένει σε αρνητικό πρόσημο (-4,5% το τετράμηνο Ιανουάριος - Απρίλιος), εξαιτίας της μεγάλης πτώσης του πρώτου διμήνου.

Στην αγορά αναμένουν ότι η ανοδική πορεία θα συνεχιστεί τόσο τον Μάιο όσο και τους μήνες του καλοκαιριού. Κυρίως χάρη στις εταιρικές πωλήσεις, όπου ανανεώνονται οι στόλοι π.χ. στις εταιρείες rent a car.

Σταθερά στα... ύψη τα SUV, μικρή υποχώρηση για τα ηλεκτρικά

Τα SUV είχαν τον Απρίλιο μερίδιο 58,1% επί των συνολικών πωλήσεων, ενώ η βενζίνη υποχώρησε στο 35,2% (έναντι 45,1% τον Απρίλιο του 2024).

Τα υβριδικά (HEV) πλησιάζουν σε μερίδιο το 50% (47,9% τον Απρίλιο), όμως αμφιβολίες γύρω από την επικράτηση της ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα προκαλεί η στασιμότητα στις πωλήσεις plug-in υβριδικών (PHEV) και αμιγώς ηλεκτρικών (BEV). Τα πρώτα είχαν μερίδιο τον Απρίλιο 5,6% (από 5,8% τον Απρίλιο του 2024), ενώ τα δεύτερα 4,3% (από 4,5% τον ίδιο μήνα του περασμένου έτους).

Στα... σκαριά νέο χρηματοδοτικό εργαλείο για την ηλεκτροκίνηση

Όσο ο προϋπολογισμός στο πρόγραμμα «Κινούμαι Ηλεκτρικά» είναι περιορισμένος και τα χρήματα εξαντλούνται άμεσα, τόσο μπαίνουν εμπόδια στη διείσδυση της ηλεκτροκίνησης στη χώρα μας.

Σύμφωνα με πληροφορίες του Gazzetta, στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών εξετάζουν λύσεις για νέα χρηματοδοτικά εργαλεία που θα επιδοτούν την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων σε σταθερή βάση.

Μία λύση θα ήταν τα ποσά της επιδότησης να προέρχονται από μία μικρή χρέωση στην τιμή φόρτισης των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Photo Credits: Tesla