Citroen C5 Aircross: Μεγαλύτερο και ικανότερο (vid)

• Άνετο και ψηφιακό εσωτερικό
• Εκδόσεις κινητήρων

Το δεύτερο εξάμηνο του 2025 θα αρχίσουν στην Ευρώπη οι πωλήσεις του C5 Aircross 2ης γενιάς. Με το λανσάρισμά του η Citroen ανανεώνει πλήρως τη γκάμα της και κοιτάζει στα μάτια τον ανταγωνισμό. Το νέο C5 Aircross βασίζεται στην πλατφόρμα STLA-Medium της Stellantis, γεγονός που του χαρίζει εξαιρετικά οφέλη όσον αφορά τους χώρους, τις τεχνολογίες και το πλήθος συστημάτων κίνησης (hybrid, plug-in hybrid, electric).

Άνετο και ψηφιακό εσωτερικό

Σε σχέση με το απερχόμενο μοντέλο, το νέο C5 Aircross έχει... μεγαλώσει κατά 15 εκατοστά, φθάνοντας σε μήκος τα 4,65 μέτρα (κέρδος 6 εκατοστά στο μεταξόνιο). Η γαλλική μάρκα το τοποθετεί στο άνω άκρο της κατηγορίας των C-SUV, προσφέροντας άπλετους χώρους για 5 επιβάτες και τις αποσκευές τους (ο όγκος του πορτμπαγκάζ είναι 651 λίτρα, ανεξαρτήτως έκδοσης κινητήρα). Σχεδιαστικά το νέο C5 Aircross υιοθετεί τη νέα αισθητική φιλοσοφία της γαλλικής μάρκας, με έντονες ακμές στο εμπρός μέρος.

Στο εσωτερικό κυριαρχεί η μεγάλη - κάθετη - οθόνη αφής 13 ιντσών, η οποία εκτείνεται προς την κεντρική κονσόλα, διευκολύνοντας τον οδηγό στη χρήση της. Η Citroen προσφέρει ασύρματη σύνδεση κινητού μέσω Apple CarPlay ή Android Auto, αλλά και ασύρματη φόρτιση του smartphone. Τα εργονομικά καθίσματα Citroën Advanced Comfort εξασφαλίζουν άνετες μετακινήσεις στους επιβάτες, ακόμα και μετά από πολύωρο ταξίδι.

Εκδόσεις κινητήρων

Το νέο Citroen C5 Aircross είναι εξηλεκτρισμένο σε όλες τις εκδόσεις του.

• Βασική είναι η Hybrid 145, με σύστημα 48V και τρικύλινδρο 1.2 turbo βενζίνης 136 ίππων που συνδυάζεται με ηλεκτροκινητήρα 12 ίππων και μπαταρία 0,9 kWh.
• Μεσαία είναι η Hybrid Rechergeable 195, με 1.6 turbo βενζίνης 150 ίππων και ηλεκτρικό μοτέρ 125 ίππων. Η μπαταρία 21 kWh εξασφαλίζει ηλεκτρική αυτονομία 86 χλμ. σε μεικτές συνθήκες και άνω των 100 χλμ. στην πόλη.
• Κορυφαία είναι η αμιγώς ηλεκτρική e-C5 Aircross. Θα διατίθεται σε εκδόσεις 210 ίππων με μπαταρία 73 kWh (αυτονομία έως 520 χλμ) και 230 ίππων με μπαταρία 97 kWh (αυτονομία έως 680 χλμ). Η διαδικασία φόρτισης 20-80% σε ταχυφορτιστή 160 kW διαρκεί αντίστοιχα 30 και 27 λεπτά αντίστοιχα.

Photo Credits: Stellantis