F1 - Χρειάζεται σχέδιο για να μην γυρίσει στο 2009

F1 - Χρειάζεται σχέδιο για να μην γυρίσει στο 2009
Ο CEO της Formula 1 προειδοποιεί πως πρέπει να δημιουργηθούν μηχανισμοί οι οποίοι θα διασφαλίσουν τη βιωσιμότητα του σπορ ακόμη και σε περίοδο οικονομικής κρίσης.

Το 2026 ξεκινάει μία νέα εποχή για τη Formula 1. Οι τεχνικοί κανονισμοί αλλάζουν σημαντικά τόσο στον τομέα της αεροδυναμικής, όσο και σε αυτόν των κινητήρων. Πρόκειται για μία από τις μεγαλύτερες αλλαγές στην ιστορία του σπορ, οι οποίες θα δημιουργήσουν μία νέα κατάσταση στους αγώνες.

Κάθε δομική αλλαγή ακολουθεί σκεπτικισμός και αμφιβολίες σχετικά με το αν μπορούν να πετύχουν. Η Formula 1 δεν θέλει να επαναλάβει τα λάθη του παρελθόντος και θέλει να προβεί σε λύσεις οι οποίες θα έχουν θετικό αντίκτυπο για το σπορ.

Η προειδοποίηση του Ντομενικάλι

Ο CEO της Formula 1, Στέφανο Ντομενικάλι, θέλει να συνεχίσει να βλέπει το σπορ σε οικονομική ευημερία, όμως γνωρίζει πολύ καλά πως από τη μία ημέρα στην άλλη τα δεδομένα μπορούν να αλλάξουν δραματικά. Ο Ιταλός πιέζει να παρθούν μέτρα ώστε να μην υπάρξει μαζική αποχώρηση κατασκευαστών.

 

«Δεν θέλουμε να επιστρέψουμε σε αυτό που είδαμε το 2009, όταν οι αυτοκινητοβιομηχανίες αποσύρθηκαν λόγω της παγκόσμιας οικονομικής κρίσης», ανέφερε ο Ντομενικάλι.

Σεβασμός προς τους κατασκευαστές

Η Formula 1 ανέκαθεν ήθελε να μειώσει το κόστος ώστε να μπορούν ομάδες και κατασκευαστές να βρίσκονται σε οικονομικά καλή θέση. Σε αυτό ποντάρει ο Ντομενικάλι μεσοπρόθεσμα και μακροπρόθεσμα, ενώ έστειλε ηχηρό μήνυμα σε όλους όσους προσπαθούν να φέρουν αλλαγές στους κανονισμούς του 2026.

«Χρειάζεται προσοχή, γιατί εάν το κόστος αυξηθεί υπερβολικά, θα έχουμε ακριβώς το αντίθετο αποτέλεσμα από αυτό που επιδιώκουμε. Πρέπει να σεβαστούμε αυτούς που επένδυσαν πολλά χρήματα στους νέους περίπλοκους κανονισμούς. Θα είναι όμως μεγάλο λάθος εάν αμφισβητήσουμε τους νέους κανονισμούς. Θα στέλναμε προς πάσα κατεύθυνση το λάθος μήνυμα. Η αμφισβήτηση προηγούμενων αποφάσεων για τη νέα γενιά μονάδων ισχύος θα ήταν μεγάλο λάθος», είπε.

Η F1 πρέπει να είναι ένα υγιές περιβάλλον

Ο Ντομενικάλι εξέφρασε την επιθυμία του να δημιουργηθούν ορισμένοι κανονισμοί, οι οποίοι θα διασφαλίζουν ένα υγιές περιβάλλον έντονου ανταγωνισμού: «Χρειαζόμαστε κανονισμούς που θα εξασφαλίζουν ότι όλες οι ομάδες μπορούν να ανταγωνιστούν, όχι μόνο οι μεγαλύτερες με απεριόριστους πόρους».

Στο νέο επεισόδιο του podcast του gmotion, που είναι χορηγία της Ford, οι Κώστας Παστρίμας και Στάθης Κοκκορόγιαννης συζητούν για τους δύο πρόσφατους αγώνες της F1 σε Μπαχρέιν και Σαουδική Αραβία και όλα όσα έγιναν στη Μέση Ανατολή.

Φωτογραφίες: Scuderia Ferrari media

Ακολουθήστε την σελίδα του gMotion στο Facebook!