Rimac: Θέλει τον πλήρη έλεγχο της Bugatti
Η Bugatti Rimac ιδρύθηκε το 2021 ως κοινή εταιρεία με μετόχους την Porsche και την Rimac Group. Η τελευταία κατέχει το 55% της κοινοπραξίας, ενώ η Porsche το 45%. Σύμφωνα με πρόσφατα δημοσιεύματα, η Rimac φέρεται να έχει ήδη καταθέσει προκαταρκτική πρόταση για την εξαγορά του ποσοστού της γερμανικής φίρμας, με στόχο να αποκτήσει τον πλήρη έλεγχο της Bugatti.
Το συνολικό ύψος της επένδυσης δεν έχει αποκαλυφθεί, ωστόσο η αξία της κοινοπραξίας εκτιμάται περίπου στο 1,1 δισ. δολάρια. Δεν αποκλείεται, μάλιστα, η Rimac να συνεργαστεί με εξωτερικούς επενδυτές για να εξασφαλίσει τους απαιτούμενους πόρους. Σε παλαιότερη φάση, αντίστοιχη προσπάθεια φέρεται να είχε κάνει και η Porsche, με στόχο να αποκτήσει το πλειοψηφικό πακέτο της κοινοπραξίας.
Γιατί η Porsche μπορεί να πουλήσει τελικά
Η Porsche δεν έχει σχολιάσει επίσημα τις πληροφορίες, ωστόσο τα τελευταία χρόνια αντιμετωπίζει προκλήσεις σε βασικές αγορές όπως η Κίνα, ενώ η ζήτηση για τα ηλεκτρικά της μοντέλα παρουσιάζει κάμψη. Παράλληλα, η εφαρμογή δασμών στις εξαγωγές προς τις ΗΠΑ και η αβεβαιότητα στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία δημιουργούν πιέσεις, κάτι που ενδεχομένως καθιστά ελκυστική μια τέτοια πώληση.
Αν η συμφωνία ολοκληρωθεί, η Rimac θα αποκτήσει πλήρη ελευθερία στις στρατηγικές αποφάσεις της Bugatti. Ήδη η κροατική εταιρεία διαδραματίζει καίριο ρόλο στην ανάπτυξη του νέου Bugatti Tourbillon, του υβριδικού υπεραυτοκινήτου με V16 κινητήρα και τρεις ηλεκτροκινητήρες, συνολικής απόδοσης 1.800 ίππων. Ωστόσο, δεν αποκλείεται μια τέτοια αλλαγή ισορροπιών να φέρει ακόμα μεγαλύτερη στροφή προς την ηλεκτροκίνηση στα μελλοντικά μοντέλα της γαλλικής μάρκας, αξιοποιώντας πλήρως την τεχνογνωσία της Rimac από το ηλεκτρικό Nevera των 1.914 ίππων.
Οι διαπραγματεύσεις βρίσκονται ακόμη σε πρώιμο στάδιο και όλα τα ενδεχόμενα παραμένουν ανοιχτά.
Φωτογραφίες: Rimac
Ακολουθήστε την σελίδα του gMotion στο Facebook!
