Test drive: Συγκρίνουμε τα Hyundai Tucson 1,6 160 hp και Volkswagen Tiguan 1,5 TSI 150 hp

• Εξωτερική σχεδίαση: Δύο σχολές, δύο κόσμοι
• Άνεση, εργονομία και μια δόση εντυπωσιασμού
• Δύναμη και οικονομία σε δύο εκδοχές για όλα τα γούστα
• Οδηγική εμπειρία & άνεση
• Ο τελικός λογαριασμός

Στην καρδιά της κατηγορίας των C-SUV, δύο από τα πιο δημοφιλή μοντέλα της ελληνικής αγοράς συναντιούνται σε μια σύγκριση που έχει ιδιαίτερη σημασία. Το ανανεωμένο Hyundai Tucson και το ολοκαίνουριο Volkswagen Tiguan εκπροσωπούν δύο διαφορετικές σχολές σκέψης, τόσο σε επίπεδο σχεδίασης όσο και φιλοσοφίας. Το πρώτο προβάλλει τον νεανικό, πιο τολμηρό του χαρακτήρα· το δεύτερο ενσαρκώνει την ώριμη, τεχνολογικά προηγμένη και premium προσέγγιση.

Οι εκδόσεις που δοκιμάσαμε είναι κοντινές: το Tucson 1.6 T-GDi με 160 ίππους στην έκδοση N Line και το Tiguan 1.5 eTSI με 150 ίππους στην κορυφαία έκδοση R-Line. Δύο αυτοκίνητα που απευθύνονται στο ίδιο κοινό, με κοντινή τιμή, παρόμοιες επιδόσεις και πλήρη εξοπλισμό. Αλλά είναι το ίδιο; Και –κυρίως– ποιο είναι καλύτερο για την καθημερινότητα του σύγχρονου οδηγού;

Εξωτερική σχεδίαση: Δύο σχολές, δύο κόσμοι

Το Hyundai Tucson καταφέρνει με μιας να τραβάει το βλέμμα. Η σχεδίασή του παραμένει τολμηρή, ακόμα και στην ανανεωμένη εκδοχή του. Τα χαρακτηριστικά φώτα ημέρας ενσωματωμένα στην πρόσοψη, οι έντονες ακμές στα πλευρά και η συνολική γεωμετρική προσέγγιση της καμπίνας, δημιουργούν ένα δυναμικό και φουτουριστικό σύνολο. Στην έκδοση N Line, με τα σπορτίφ σήματα, τις μαύρες λεπτομέρειες και τους τροχούς των 19 ιντσών, το στιλ αποκτά έναν πιο επιθετικό τόνο, που ενισχύει τον νεανικό του χαρακτήρα.

Από την άλλη, το νέο Volkswagen Tiguan εκπροσωπεί τη γερμανική σχολή στην πιο ώριμη και προσεγμένη εκδοχή της. Με πιο ραφιναρισμένες επιφάνειες, πιο στρογγυλεμένες γραμμές και μια γενικότερη αίσθηση στιβαρότητας, το Tiguan επιλέγει τον δρόμο της διακριτικής κομψότητας. Τα νέα φωτιστικά σώματα IQ.Light Matrix LED και η χαρακτηριστική φαρδιά μάσκα με το ενσωματωμένο φωτιζόμενο λογότυπο της VW, του χαρίζουν ταυτότητα χωρίς να θυσιάζουν τη σοβαρότητα. Η έκδοση R-Line προσθέτει διακριτικά σπορτίφ στοιχεία, με πιο δυναμικούς προφυλακτήρες και ειδικά σχέδια τροχών.

Δύο αυτοκίνητα που δύσκολα περνούν απαρατήρητα, αλλά για διαφορετικούς λόγους: το Tucson με την έντονη σχεδιαστική του ταυτότητα, το Tiguan με τη διαχρονική του αυτοκυριαρχία. Δύο διαφορετικές απαντήσεις στην ίδια ερώτηση: πώς σχεδιάζεται ένα σύγχρονο SUV.

Άνεση, εργονομία και μια δόση εντυπωσιασμού

Ανοίγοντας την πόρτα του Hyundai Tucson, σε υποδέχεται ένα εσωτερικό που έχει σχεδιαστεί για να εντυπωσιάσει, χωρίς να χάνει σε λειτουργικότητα. Η νέα σχεδίαση του ταμπλό με την αιωρούμενη οθόνη αφής 12,3 ιντσών και τον αντίστοιχου μεγέθους ψηφιακό πίνακα οργάνων δημιουργεί μια high-tech ατμόσφαιρα. Τα φυσικά κουμπιά έχουν περιοριστεί, κάτι που ενισχύει την αισθητική καθαρότητα, αλλά απαιτεί λίγη εξοικείωση από τον οδηγό. Τα υλικά είναι προσεγμένα, η συναρμογή στιβαρή και οι χώροι επαρκούν για να φιλοξενήσουν με άνεση τέσσερις ενήλικες και τις αποσκευές τους. Η έκδοση N Line προσθέτει σπορτίφ λεπτομέρειες, όπως κόκκινες ραφές και μεταλλικά πεντάλ.

Το νέο Volkswagen Tiguan προσεγγίζει διαφορετικά την έννοια της σύγχρονης καμπίνας. Στοχεύει στην αρμονία και την εργονομία, χωρίς κραυγαλέες σχεδιαστικές επιλογές. Ο πίνακας οργάνων είναι πλήρως ψηφιακός, η κεντρική οθόνη αφής είναι επίσης 12,9 ιντσών, και το νέο touch slider για τον έλεγχο της θερμοκρασίας έχει μεταφερθεί σε πιο εργονομική θέση σε σχέση με το παρελθόν. Οι επιλογές υλικών είναι κορυφαίες για την κατηγορία, και η αίσθηση στιβαρότητας παραμένει από τα μεγάλα ατού του μοντέλου. Ειδικά στην έκδοση R-Line, η ποιότητα και η αίσθηση πολυτέλειας ενισχύονται με σπορτίφ λεπτομέρειες και αναπαυτικά καθίσματα με υποστήριξη πλάτης και μηρών.

Συνολικά, και τα δύο μοντέλα δίνουν έμφαση στην τεχνολογία, αλλά με διαφορετικές προσεγγίσεις: το Tucson πιο τολμηρά και εντυπωσιακά, το Tiguan με στόχο τη διαχρονικότητα και την απόλυτη εργονομία.

Δύναμη και οικονομία σε δύο εκδοχές για όλα τα γούστα

Το Hyundai Tucson της δοκιμής μας εφοδιάζεται με τον 1.6 T-GDi κινητήρα απόδοσης 160 ίππων, ο οποίος συνοδεύεται από ήπια υβριδική τεχνολογία 48V και αυτόματο κιβώτιο 7 σχέσεων διπλού συμπλέκτη (7DCT). Η δύναμη αποδίδεται ομαλά και γραμμικά, με αρκετή ροπή από χαμηλά, καθιστώντας τις καθημερινές μετακινήσεις ξεκούραστες και τις προσπεράσεις εύκολες. Η υβριδική υποβοήθηση κάνει αισθητή τη διαφορά, τόσο στην απόκριση όσο και στην κατανάλωση, η οποία κυμαίνεται στα 7,2-7,5 λίτρα/100 χλμ. σε πραγματικές συνθήκες, προσφέροντας έναν πολύ καλό συμβιβασμό μεταξύ απόδοσης και οικονομίας.

Το Volkswagen Tiguan εξοπλίζεται με τον γνωστό 1.5 TSI Evo2 των 150 ίππων, ο οποίος επίσης ενσωματώνει ήπια υβριδική τεχνολογία 48V. Συνδυάζεται με το νέο κιβώτιο DSG 7 σχέσεων, που τοποθετείται πλέον στην κολώνα του τιμονιού. Ο κινητήρας αποδίδει ελαφρώς πιο πολιτισμένα, με πιο ήσυχη λειτουργία, και προσφέρει άφθονη δύναμη για τις ανάγκες της οικογενειακής οδήγησης, χωρίς να υστερεί σε αίσθηση. Η κατανάλωση είναι στα ίδια επίπεδα με το Tucson ή και ελαφρώς χαμηλότερη (περίπου 7,0 λίτρα/100 χλμ.), κάτι που οφείλεται και στην ελαφρώς καλύτερη αεροδυναμική απόδοση του μοντέλου.

Και τα δύο αυτοκίνητα είναι παραπάνω από επαρκή σε επιδόσεις και ευχάριστα στην οδήγηση, με ελαφρώς διαφορετικές προσωπικότητες: το Tucson προσφέρει μια πιο "γεμάτη" οδηγική αίσθηση, το Tiguan στοχεύει περισσότερο στη ραφιναρισμένη εμπειρία και στην άνεση. Ούτε το ένα ούτε το άλλο ξεχωρίζει με καθαρά σπορτίφ προφίλ — και τα δύο όμως καλύπτουν άνετα τις ανάγκες της κατηγορίας.

Οδηγική εμπειρία & άνεση

Το Hyundai Tucson εντυπωσιάζει με την ωριμότητα της συμπεριφοράς του στον δρόμο. Η ανάρτηση της έκδοσης N Line έχει μια σφιχτότερη ρύθμιση που ενισχύει την αίσθηση ελέγχου στις στροφές, χωρίς όμως να γίνεται κουραστική στην καθημερινή χρήση. Το πλαίσιο εμπνέει εμπιστοσύνη, η ηχομόνωση κινείται σε πολύ καλά επίπεδα, ενώ το τιμόνι είναι ακριβές, με αρκετή πληροφορία για τα δεδομένα της κατηγορίας. Είτε κινείσαι στην πόλη είτε σε επαρχιακό δρόμο ή ακόμα και σε ταξίδι, το Tucson διατηρεί μια σταθερότητα και μια αίσθηση στιβαρότητας που ξεχωρίζει.

Το Volkswagen Tiguan, από την πλευρά του, επιλέγει έναν πιο «ευρωπαϊκό» χαρακτήρα, δίνοντας έμφαση στην ακρίβεια και στη ραφιναρισμένη αίσθηση. Το τιμόνι έχει πιο ελαφριά αίσθηση αλλά παραμένει ακριβές, και το αυτοκίνητο δείχνει πρόθυμο να αλλάξει κατεύθυνση με ευκολία. Ωστόσο, η νέα ρύθμιση της ανάρτησης — τουλάχιστον στην έκδοση με τους μεγάλους τροχούς και το πακέτο R-Line — αποδείχθηκε λιγότερο άνετη από όσο θα περίμενε κανείς. Πάνω από κακοτεχνίες και εγκάρσιες ανωμαλίες του δρόμου, εμφανίζονται κάποιες απότομες αντιδράσεις που ξεφεύγουν ελαφρώς από τη φιλοσοφία του μοντέλου.

Από πλευράς NVH (θόρυβοι-κραδασμοί-τραχύτητα), και τα δύο μοντέλα κινούνται σε πολύ υψηλό επίπεδο, με το Tiguan να διατηρεί ένα μικρό προβάδισμα στην ησυχία της καμπίνας σε ταχύτητες ταξιδιού. Η τελική εντύπωση από την οδήγηση είναι θετική και για τα δύο, με το Tucson να δίνει λίγο περισσότερη σιγουριά στο αναπάντεχο και το Tiguan να ξεχωρίζει στις ομαλές, προβλέψιμες διαδρομές.

Ο τελικός λογαριασμός

Αν έπρεπε να συνοψίσουμε τη μεταξύ τους διαφορά με μία λέξη, αυτή θα ήταν η «ισορροπία». Το Hyundai Tucson καταφέρνει να ισορροπήσει καλύτερα ανάμεσα στην εμφάνιση, την απόδοση, την ποιότητα κύλισης και τον εξοπλισμό. Είναι το SUV που δεν προσπαθεί να κάνει εντύπωση μεμονωμένα σε κάποιον τομέα, αλλά σε κερδίζει ως σύνολο.

Το Volkswagen Tiguan από την άλλη, παραμένει ένα στιβαρό και τεχνολογικά εξελιγμένο οικογενειακό SUV. Διατηρεί το κύρος του, προσφέρει κορυφαία ποιότητα κύλισης στον ανοιχτό δρόμο και ένα εσωτερικό που παραπέμπει σε μεγαλύτερη κατηγορία, αλλά η λίγο πιο απότομη ανάρτηση και ο εξοπλισμός που δεν είναι απόλυτα πλήρης στις βασικές εκδόσεις, του κοστίζουν μερικούς πόντους.

Όσο για τις τιμές; Το Hyundai Tucson 1.6 160hp N Line ξεκινά από τις €35.890, ενώ το Volkswagen Tiguan 1.5 TSI 150hp στην έκδοση Life από τις €38.880. Η διαφορά δεν είναι αμελητέα - και έρχεται να ενισχύσει τη συνολική εικόνα του Tucson ως μιας πρότασης που προσφέρει κάτι παραπάνω, με κάτι λιγότερο.

Χωρίς να υπάρχει ξεκάθαρος ηττημένος, η αναμέτρηση κλείνει με ένα μικρό προβάδισμα υπέρ της Hyundai. Το Tucson δείχνει πως είναι πιο ολοκληρωμένη πρόταση για ττην κατηγορία - τουλάχιστον μέχρι την επόμενη συνάντηση.

Φωτογραφίες: Αιμίλιος Βελία