Audi: Αλλάζει (ξανά) τα ονόματα των μοντέλων της

• Γιατί αλλάζει ξανά η Audi τα ονόματα των μοντέλων της

Η Audi ανακοίνωσε μια νέα στρατηγική για την ονοματοδοσία των μοντέλων της, η οποία στοχεύει στην παγκόσμια ενοποίηση και στη διευκόλυνση των πελατών στην κατανόηση της γκάμας της. Η αλλαγή αυτή αφορά τόσο τα συμβατικά όσο και τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα της μάρκας, με στόχο να απλοποιήσει ένα σύστημα που είχε γίνει αρκετά περίπλοκο τα τελευταία χρόνια.

Σύμφωνα με το νέο σύστημα, τα γράμματα «A» και «Q» θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούνται για τα επιβατικά και SUV μοντέλα αντίστοιχα. Οι αριθμοί που τα συνοδεύουν, από το 1 έως το 8, θα αντιπροσωπεύουν το μέγεθος και την κατηγορία του οχήματος, χωρίς να επηρεάζονται από το είδος του κινητήρα. Η Audi εγκαταλείπει έτσι την πρόσφατη πρακτική της να χρησιμοποιεί μονό αριθμό για τα θερμικά και ζυγό αριθμό για τα ηλεκτρικά - ένα σύστημα που είχε εισάγει πριν από λίγα χρόνια, αλλά φαίνεται ότι τελικά δημιούργησε μεγαλύτερη σύγχυση παρά σαφήνεια.

Πλέον, η διαφοροποίηση ανάμεσα στις διαφορετικές τεχνολογίες κίνησης θα γίνεται με τις γνώριμες ονομασίες:

• TFSI για τα βενζινοκίνητα,
• TDI για τα πετρελαιοκίνητα,
• TFSIe για τα plug-in υβριδικά,
• e-tron για τα αμιγώς ηλεκτρικά.

Το πρώτο μοντέλο που θα λανσαριστεί με αυτή τη νέα στρατηγική ονοματολογίας είναι η νέα γενιά του Audi A6 με κινητήρα εσωτερικής καύσης, η οποία θα παρουσιαστεί επίσημα στις 4 Μαρτίου.

Γιατί αλλάζει ξανά η Audi τα ονόματα των μοντέλων της

Δεν είναι η πρώτη φορά που η Audi επιχειρεί να αναμορφώσει τον τρόπο με τον οποίο ονομάζει τα αυτοκίνητά της. Τα τελευταία χρόνια, έχουμε δει αρκετές προσπάθειες τυποποίησης, αλλά καμία δεν κράτησε για μεγάλο διάστημα.

Το 2017, η Audi εισήγαγε ένα νέο αριθμητικό σύστημα βασισμένο στην ιπποδύναμη του οχήματος, προσθέτοντας διψήφιους αριθμούς (π.χ. 30, 45, 55) δίπλα στο όνομα του μοντέλου. Αυτό, όμως, δεν έτυχε μεγάλης αποδοχής από το κοινό και χρησιμοποιήθηκε μόνο σε ορισμένες αγορές. Το 2022, η εταιρεία αποφάσισε να χρησιμοποιήσει μονούς αριθμούς για τα μοντέλα με θερμικούς κινητήρες και ζυγούς αριθμούς για τα ηλεκτρικά, ωστόσο η απόφαση αυτή εγκαταλείπεται τώρα, καθώς θεωρήθηκε περιττά περίπλοκη.

Αυτές οι συνεχείς αλλαγές δείχνουν πόσο δύσκολο είναι για τις αυτοκινητοβιομηχανίες να δημιουργήσουν ένα σαφές και εύκολα κατανοητό σύστημα ονοματοδοσίας, ειδικά σε μια περίοδο μετάβασης προς την ηλεκτροκίνηση. Το ερώτημα είναι αν αυτή η νέα ονοματολογία θα καθιερωθεί ή αν σε λίγα χρόνια θα δούμε ακόμα μία αλλαγή από την Audi. Για την ώρα, η γερμανική φίρμα ελπίζει ότι αυτή η προσέγγιση θα είναι η τελική και ότι οι πελάτες της θα μπορούν πλέον να κατανοούν ευκολότερα τη γκάμα της.

Φωτογραφίες: Audi