Μεγάλα σχέδια για τη νέα M2 έχει η BMW 

Τα τελευταία χρόνια το ενδιαφέρον για τα μοντέλα M της BMW συγκεντρώνεται σε πάρα πολύ μεγάλο βαθμό, γύρω από τη M2. Για πολλούς, ενσαρκώνει την παραδοσιακή φιλοσοφία των M και θυμίζει μια σύγχρονη απόγονο των παλαιών M3, τώρα που η M4 έχει μεγαλώσει υπερβολικά και έχει... πάρει κιλά. Έτσι λοιπόν στη νέα γενιά της Σειράς 2, η BMW δεν θα μπορούσε να αγνοήσει την εξέλιξη της νέας M2. Το αυτοκίνητο θα βασιστεί στην πισωκίνητη πλατφόρμα CLAR της BMW, οπότε θα έχει αρκετές ομοιότητες με τη νέα Toyota Supra και τη BMW Z4.

Ευτυχώς, δεν χρησιμοποιήθηκε η νέα εμπροσθιοκίνητη πλατφόρμα της Σειράς 1 και Σειράς 2 Gran Coupe, καθώς στην κορυφαία έκδοση θα έπρεπε να χρησιμοποιηθεί η τετρακίνηση με τον ηλεκτροϋδραυλικό πολύδισκο συμπλέκτη Haldex, γεγονός που θα άλλαζε εντελώς την εικόνα της πισωκίνητης M2. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, κάτω από το καπό θα συνεχίσει να υπάρχει ένας τούρμπο εξακύλινδρος κινητήρας των 3.0 λίτρων. Αυτή τη φορά όμως, θα αποδίδει 425 ίππους και 550 Nm ροπής, που θα της επιτρέπουν να επιταχύνει από στάση έως τα 100 χλμ./ώρα σε κάτι περισσότερο από 4 δευτερόλεπτα, ενώ θα μπορεί να φτάσει μέχρι και τα 280 χλμ./ώρα!

Οι επιλογές για τα κιβώτια θα είναι 2, ένα χειροκίνητο εξάρι ή ένα αυτόματο οκτάρι και το πίσω διαφορικό θα είναι φυσικά μπλοκέ, ένα ηλεκτρονικά ελεγχόμενο Active M Differential. Πάντως εκτός της M2, θα υπάρξουν κι άλλα μοντέλα επιδόσεων στη μικρή κατηγορία, για τη BMW. Θα επιστρέψει η 1M, το μοντέλο που αγαπήσαμε στα κόμπακτ γρήγορα χάτσμπακ,με τετρακύλινδρο κινητήρα αυτή τη φορά, απόδοση άνω των 400 ίππων και τετρακίνηση. Όλα αυτά τα χαρακτηριστικά, θα τη φέρουν σε ευθεία αντιπαράθεση με τη νέα Mercedes-AMG A45 S και το Audi RS3!