F1 - Νέα συνάντηση κατασκευαστών για τους κινητήρες του 2026
Δύο καθοριστικές συναντήσεις μεταξύ της FIA και των κατασκευαστών κινητήρων της Formula 1 έχουν προγραμματιστεί για αυτή την εβδομάδα. Στόχος των συναντήσεων είναι να δοθεί λύση στη συνεχιζόμενη αντιπαράθεση γύρω από τα όρια του λόγου συμπίεσης στους νέους κινητήρες του 2026.
Σύμφωνα με πληροφορίες, η υπόθεση έχει φτάσει σε κομβικό σημείο, καθώς οι διαφορετικές ερμηνείες των κανονισμών –και η υποψία εκμετάλλευσης ενός τεχνικού «παραθύρου»– έχουν προκαλέσει έντονο παρασκήνιο μεταξύ των εμπλεκομένων.
That's a wrap on Barcelona Shakedown 🙌#F1 pic.twitter.com/CBg4ltUIUL
— Formula 1 (@F1) January 30, 2026
Οι δύο κρίσιμες συναντήσεις
Σήμερα, Δευτέρα 2 Φεβρουαρίου, η FIA θα πραγματοποιήσει δεύτερη τεχνική συνάντηση με εκπροσώπους των κατασκευαστών, με αντικείμενο τον καθορισμό ενός κοινού πλαισίου ελέγχου του λόγου συμπίεσης όταν οι κινητήρες λειτουργούν σε υψηλές θερμοκρασίες.
Ακολουθεί την Πέμπτη η προγραμματισμένη συνεδρίαση της Επιτροπής Συμβούλων Μονάδων Ισχύος (PUAC), όπου το ζήτημα αναμένεται να τεθεί σε πιο θεσμικό επίπεδο, με σκοπό να αποφασιστούν τα επόμενα βήματα.
Activating stealth mode! 😎
McLaren debut their MCL40 for the first time at the Barcelona Shakedown 👀#F1 pic.twitter.com/opXh4Mz2eb— Formula 1 (@F1) January 28, 2026
Το επίμαχο σημείο των κανονισμών
Στο επίκεντρο της διαμάχης βρίσκεται το όριο συμπίεσης 16:1 που προβλέπουν οι κανονισμοί για το 2026. Οι έλεγχοι συμμόρφωσης πραγματοποιούνται σήμερα στατικά και σε συνθήκες περιβάλλοντος. Η θεωρία που έχει προκαλέσει αντιδράσεις αναφέρει ότι ορισμένοι κατασκευαστές –κυρίως η Mercedes και σε μικρότερο βαθμό η Red Bull– ενδέχεται να επιτυγχάνουν υψηλότερη απόδοση όταν οι μονάδες ισχύος λειτουργούν «θερμές», με το λόγο συμπίεσης να φτάνει το 18:1.
Η FIA επιδιώκει να κλείσει το θέμα πριν την έναρξη της σεζόν του 2026, χωρίς –τουλάχιστον προς το παρόν– να εξετάζεται άμεση τροποποίηση των κανονισμών.
What is a regulation? 🧐
Here's what you need to know on the rules F1 teams abide by 🤝#F1 pic.twitter.com/BikiyGrwrK— Formula 1 (@F1) January 25, 2026
Διαφωνίες μεταξύ κατασκευαστών
Σε πρόσφατη τεχνική συνάντηση σημειώθηκε πρόοδος σε ορισμένες βασικές αρχές, ωστόσο δεν υπήρξε καθολική συμφωνία. Πηγές αναφέρουν ότι μόνο τέσσερις κατασκευαστές εμφανίστηκαν πλήρως ευθυγραμμισμένοι, χωρίς να αποκαλύπτεται ποιοι.
Είναι πάντως γνωστό ότι η Ferrari, η Audi και η Honda έχουν συντονιστεί επί του θέματος και απέστειλαν κοινή επιστολή προς τη FIA πριν τα Χριστούγεννα, ζητώντας επίσημες διευκρινίσεις.
Μετά την πρώτη αυτή συνάντηση, η FIA φέρεται να ζήτησε επιπλέον δεδομένα από δοκιμές, προκειμένου να υπάρξει σαφέστερη εικόνα για το πώς μπορεί να διαμορφωθεί μια διαδικασία ελέγχου που να γίνεται αποδεκτή από όλους.
Ο τεχνικός διευθυντής κινητήρων της Ferrari, Ενρίκο Γκουαλτιέρι, επιβεβαίωσε ότι οι συζητήσεις βρίσκονται σε εξέλιξη, υπογραμμίζοντας ότι απαιτείται περαιτέρω δουλειά.
«Συνεχίζουμε τις συζητήσεις με τη FIA. Έχει ήδη πραγματοποιηθεί μία τεχνική συνάντηση και θα υπάρξει ακόμη μία τις επόμενες ημέρες, ενόψει της επόμενης συνεδρίασης της PUAC. Προσεγγίζουμε το θέμα από κοινού με τη FIA και έχουμε εμπιστοσύνη στη διαδικασία και στη διακυβέρνηση που προβλέπουν οι κανονισμοί», ανέφερε.
Παρακολουθήστε το βίντεο με την ανασκόπηση της σεζόν του 2025 της Formula 1 από την ομάδα του gmotion
Ακολουθήστε την σελίδα του gMotion στο Facebook!
