F1 - O Βολφ μετάνιωσε για τους χειρισμούς του στη μάχη Χάμιλτον-Ρόσμπεργκ
Η Mercedes-AMG F1 γνώρισε πρωτοφανή επιτυχία από το 2014 έως το 2021, κατακτώντας διαδοχικά πρωταθλήματα κατασκευαστών και οδηγών. Ωστόσο, η σκληρή και συχνά ακραία μάχη ανάμεσα στους δύο οδηγούς της, Λιούις Χάμιλτον και Νίκο Ρόσμπεργκ, σημάδεψε εκείνη την εποχή.
Η κόντρα τους κορυφώθηκε το 2016, με συνεχόμενα επεισόδια και εντάσεις εντός και εκτός πίστας. Ο Ρόσμπεργκ κέρδισε εκείνο το πρωτάθλημα και λίγες ημέρες μετά τη στέψη του αποχώρησε αιφνιδιαστικά από τη Formula 1.
Where were you when Hamilton and Rosberg collided in 2016?! 😱
— Formula 1 (@F1) May 31, 2023
A dramatic opening lap for the ages...#SpanishGP #F1 pic.twitter.com/hblMY5FqPd
Η παραδοχή Βολφ και τα μαθήματα
Η δημοσιογράφος Ζουλιάν Κερασόλι, μιλώντας στο podcast της Formula 1 με τίτλο «F1 Nation», αποκάλυψε ότι στελέχη της Mercedes τής μετέφεραν την άποψη πως ο Wolff μετανιώνει για τον χειρισμό εκείνης της περιόδου:
«Μου είπαν ότι ο Τότο μετανιώνει για τον τρόπο που διαχειρίστηκε την ομάδα το 2016. Προσπάθησαν να επιβάλουν πολλούς κανόνες στους οδηγούς, αλλά η κατάσταση ξέφυγε από τον έλεγχο», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Ο Γάλλος ρεπόρτερ Φρέντερικ Φερέ συμπλήρωσε: «Ο Νίκο ήταν εμμονικός με το να κερδίσει τον Λιούις. Το 2015 ηττήθηκε σκληρά, κι όταν είδε την ευκαιρία το 2016, δεν υπήρχαν πλέον κανόνες. Η μάχη γινόταν άσχημη, όχι μόνο στην πίστα αλλά και εκτός αυτής».
📻: "NICO HIT ME!" #OnThisDay in 2014 marks one of the defining moments that kicked off the epic Rosberg vs. Hamilton rivalry 😅🥊#F1 pic.twitter.com/fRmEzKWuLf
— Formula 1 (@F1) August 24, 2023
Ο παραλληλισμός με τη McLaren
Η συζήτηση για τη διαχείριση των εσωτερικών μαχών ήρθε ξανά στην επικαιρότητα μετά το Grand Prix Ιταλίας, όπου η McLaren δέχτηκε κριτική για την εντολή που έδωσε στον Όσκαρ Πιάστρι να αφήσει τον Λάντο Νόρις να περάσει, μετά από αργό pit stop του Βρετανού.
Η Κερασόλι παρομοίασε την κατάσταση με το 2016: «Όταν προσπαθείς να καλύψεις όλα τα σενάρια, πάντα κάτι θα σου ξεφύγει. Στη Mercedes τότε υπήρξε υπερ-διαχείριση και αυτό είναι κάτι που ο Τότο θεωρεί λάθος».
Ωστόσο, οι συγκρίσεις έχουν όρια, καθώς οι σχέσεις Νόρις – Πιάστρι χαρακτηρίζονται μέχρι στιγμής φιλικές και με αμοιβαίο σεβασμό, σε αντίθεση με την εχθρική ατμόσφαιρα Χάμιλτον – Ρόσμπεργκ.
Στο νέο podcast του gmotion, που είναι χορηγία της Ford, οι Κώστας Παστρίμας και Στάθης Κοκκορόγιαννης συζητούν για τα γεγονότα του GP Ιταλίας με επίκεντρο την κυριαρχία του Μαξ Φερστάπεν και τις πρωτοφανείς εντολές που έδωσε η McLaren στους οδηγούς της
Ακολουθήστε την σελίδα του gMotion στο Facebook!
