WEC - Βραζιλία: Η Cadillac «έσπασε την κατάρα» και πήρε την πρώτη της νίκη

WEC - Βραζιλία: Η Cadillac «έσπασε την κατάρα» και πήρε την πρώτη της νίκη
Για πρώτη φορά στην ιστορία της στο WEC η Cadillac ανέβηκε στο κορυφαίο σκαλί του βάθρου, ενώ η μάχη στο πρωτάθλημα οδηγών πήρε νέα τροπή.

Οι 6 Ώρες του Σάο Πάουλο, ο πέμπτος αγώνας του WEC στο 2025, ήταν πολύ διαφορετικός από τους προηγούμενους τέσσερις και μας κράτησε σε αγωνία μέχρι τέλους. Το σερί της Ferrari σταμάτησε στις τέσσερις διαδοχικές νίκες, καθώς είχαμε διαφορετικούς πρωταγωνιστές στις κορυφαίες θέσεις μπροστά σε 87.000 θεατές.

Ο αγώνας του WEC στη Βραζιλία σήμανε την έναρξη του δεύτερου μισού της φετινής σεζόν και έδωσε νέο ενδιαφέρον στη μάχη του τίτλου σε οδηγούς και κατασκευαστές.

Η Cadillac κυριάρχησε στο Ιντερλάγκος

Έχοντας εξαιρετικό ρυθμό και τους οδηγούς της σε εξαιρετική φόρμα, η Cadillac Team Jota πήρε τη νίκη κάνοντας μάλιστα το 1-2 στις 6 Ώρες του Σάο Πάουλο. Νικητές αναδείχθηκαν οι Άλεξ Λιν, Ουίλ Στίβενς και Νόρμαν Νατό με το #12 V-Series-R φέρνοντας την αμερικανική μάρκα στην κορυφή του WEC για πρώτη φορά. To πλήρωμα έχασαν την πρωτοπορία στον εναρκτήριο γύρο και τους πήρε περίπου δύο ώρες για να την ανακτήσουν. Έπειτα οδήγησαν σαν να μην υπάρχει αντίπαλος στην πίστα και έφτασαν στην πρώτη τους νίκη στην κατηγορία Hypercar.

 

Στη 2η θέση τερμάτισε το #38 Cadillac των Σεμπαστιέν Μπουρντέ, Ερλ Μπάμπερ και Τζένσον Μπάτον, οι οποίοι ήταν 57 δλ μακριά από την κορυφή στα αποτελέσματα. Για να το καταφέρουν αυτό έπρεπε να δώσουν μια τεράστια μάχη με τη #5 Porsche 963 των Ζουλιέν Αντλάουερ και Μάικλ Κρίστενσεν, οι οποίοι τους καταδίωκαν μέχρι το τέλος.

Η μεταξύ τους διαφορά στον τερματισμό ήταν κάτω από 2 δευτερόλεπτα μετά από 6 ώρες. Στην 4η θέση ήταν η #6 Porsche 963.

BMW και Peugeot οι “Best of the Rest”

Στην 5η θέση της κατάταξης βρέθηκε η #20 BMW M Hybrid V8. Η γερμανική ομάδα εκτέλεσε μία εξαιρετική στρατηγική στις τελευταίες δύο ώρες κερδίζοντας δύο θέσεις για να πάρει ένα σημαντικό αποτέλεσμα.

Τα δύο Hypercars που προσπέρασε ήταν της Peugeot, η οποία ωστόσο πήρε το καλύτερο φετινό της αποτέλεσμα. Το #94 9X8 πήρε την 6η θέση, ενώ το #93 ήταν στην 7η θέση.

Η μάχη για το πρωτάθλημα εντείνεται

Η Ferrari δεν είχε καθόλου καλό τριήμερο στη Βραζιλία με μόλις μία 499Ρ να τερματίζει στους βαθμούς. Αυτή ήταν η #83 των Ρόμπερτ Κουμπίτσα, Γε Γεφέι και Φιλ Χάνσον, οι οποίοι ήταν στην 8η θέση, με το αποτέλεσμα αυτό να ενδέχεται να είναι κρίσιμο για τη συνέχεια του πρωταθλήματος. Με τους 4 βαθμούς που πήραν πλησίασαν στους 12 βαθμούς στη βαθμολογία οδηγών το πλήρωμα της #51 Ferrari με τρεις αγώνες για το τέλος του πρωταθλήματος.

Στην 9η θέση τερμάτισε η Alpine με το #36 να δίνει βαθμούς στη γαλλική ομάδα παρά την έλλειψη ρυθμού. Την πρώτη 10άδα συμπλήρωσε η #99 Porsche, που βαθμολογήθηκε για πρώτη φορά στο 2025.

Θρίαμβος για τη Lexus στην LMGT3

Στην κατηγορία LMGT3 νικήτρια αναδείχθηκε η Lexus με το #87 RCF. Οι Χοσέ Μαρία Λόπεζ, Κλέμενς Σμιτ και Πέτρου Ουμπραρέσκου πήραν πρώτοι την καρό σημαία, παρά την ποινή διέλευσης που είχαν στον αγώνα και κατέκτησαν την πρώτη νίκη τους στο WEC.

Στη 2η θέση ήταν η #81 Corvette της TF Sport, με τους Τσάρλι Ίστγουντ, Ρούι Αντράντ και Τομ Βαν Ρόμποϊ να παίρνουν ένα πολύ σημαντικό αποτέλεσμα, ενώ στην 3η θέση ήταν η #10 Aston Martin της Racing Spirit of Leman.

Επόμενος αγώνας του WEC είναι ο 6ωρος αγώνας στο Τέξας στις 7 Σεπτεμβρίου.

Ακολουθήστε την σελίδα του gMotion στο Facebook!

@Photo credits: WEC/DPPI