Yamaha YZ 2026: Δύο μοντέλα μοτοκρός ανανεώνονται για το 2026 (vid)
Οι αγώνες εκτός δρόμου είναι στο DNA της Yamaha σε όλες τις μορφές τους, σε όλα τα επίπεδα. Τα επιτεύγματα της Yamaha στο υψηλότερο εκτός δρόμου αγωνιστικό επίπεδο, από το Μοτοκρός μέχρι τα ράλι, είναι καταγεγραμμένα με ακρίβεια, αλλά πάντα υπήρχε μια ισχυρή δέσμευση για κοινή χρήση της ίδιας νικηφόρας απόδοσης και από αναβάτες από όλα τα επίπεδα του αθλήματος. Για να γιορτάσει την 70η της επέτειο, η Yamaha βελτιώνει περαιτέρω τις Off Road Competition μοτοσικλέτες της, για να φέρει τη νικηφόρα φόρμουλα σε όλους τους αναβάτες. Μια μοτοσικλέτα που κερδίζει σήμερα ίσως χρειαστεί να γίνει καλύτερη για να κερδίσει και αύριο, επομένως υπάρχει μια αδιάκοπη προσπάθεια για περαιτέρω βελτίωση της απόδοσης, της ευελιξίας, του ελέγχου και της αξιοπιστίας.
Για το 2026, η Yamaha έχει βελτιώσει περαιτέρω την απόδοση και το χειρισμό της ναυαρχίδας YZ450F, έχει επανασχεδιάσει το σύστημα εισαγωγής, έχει βελτιώσει το καρμπυρατέρ του YZ125 και με ανανεωμένα χρώματα και γραφικά έχει κάνει ολόκληρη τη γκάμα πιο ελκυστική για ένα ευρύτερο φάσμα αναβατών. Η Yamaha προσθέτει επίσης στη σειρά Off Road Competition τέσσερα σπέσιαλ 70th anniversary μοντέλα. Με τα σπέσιαλ χρώματά τους, αυτές οι μοτοσικλέτες συνδυάζουν τις πολύ μεγάλες επιτυχίες της Yamaha στους εκτός δρόμου αγώνες από το παρόν και το παρελθόν, με την υπόσχεση να διατηρήσουν το μαχητικό πνεύμα που θα συνεχίσει να φέρνει νίκες και στο μέλλον.
YZ450F 2026
Το γεγονός ότι έχει καταφέρει να πετύχει νίκες σε αγώνες, να δεχτεί διθυράμβους από τα μέσα ενημέρωσης και να ενθουσιάσει αναβάτες από όλο τον κόσμο, δεν έχει σταματήσει τους μηχανικούς της Yamaha να εργάζονται εντατικά για να το κάνουν ακόμα καλύτερο. Διαθέτει πλέον νέο κινητήρα, πλαίσιο και πίσω ανάρτηση, καθώς και μια ολόκληρη σειρά από βελτιώσεις σε άλλους τομείς, όπως το νέο στυλ και επαναστατική τεχνολογία. Το νέο YZ450F διαθέτει νέο κινητήρα, με το σύστημα εισαγωγής ανασχεδιασμένο για μεγαλύτερη ευκολία χρήσης με πιο γραμμική απόκριση γκαζιού και βελτιωμένο έλεγχο στις χαμηλές και μεσαίες ταχύτητες. Για να επιτευχθεί αυτό, το σχήμα της θύρας εισαγωγής και του τοιχώματος έχουν αλλάξει ώστε να παράγουν ισχυρότερο στροβιλισμό στο θάλαμο καύσης, για υψηλότερη απόδοση στις χαμηλές και μεσαίες στροφές, διατηρώντας παράλληλα την ισχύ στις υψηλότερες. Τα χαρακτηριστικά ροπής έχουν επίσης βελτιωθεί για καλύτερη αίσθηση. Αυτές οι αλλαγές βελτιώνουν την αξιοπιστία του κινητήρα και παράλληλα μειώνουν την καταπόνηση του αναβάτη. Η νέα μοτοσικλέτα διατηρεί τα βασικά χαρακτηριστικά που έχουν κάνει τον ήδη υπάρχοντα κινητήρα τόσο εντυπωσιακό, όπως είναι η μοναδική διάταξη με ανεστραμμένη κυλινδροκεφαλή, οι βαλβίδες εισαγωγής 39 χιλιοστών από τιτάνιο, το έμβολο από σφυρήλατο αλουμίνιο, τα ρουλεμάν χωρίς έδρανο στο μεγάλο άκρο και το ξηρό κάρτερ.
Η εξάτμιση έχει γίνει πιο αθόρυβη με κεντρικό αντηχητή και αλλαγές στις ρυθμίσεις. Το κουτί του φίλτρου αέρα διαθέτει πλέον πρόσθετο αντηχητή και αγωγό για τη μείωση του θορύβου εισαγωγής. Η γωνία τοποθέτησης του τελικού έχει χαμηλώσει ελαφρώς για να δημιουργηθεί περισσότερος χώρος, αλλά και για να επιτραπεί το ευκολότερο σήκωμα από το πίσω φτερό. Μεταξύ των νέων χαρακτηριστικών που κάνουν πραγματικά τη διαφορά στην εμπειρία οδήγησης είναι ο νέος υδραυλικός συμπλέκτης. Η αίσθηση της μανέτας είναι πιο ελαφριά και συνδυάζεται με πιο ομαλή λειτουργία.
Το πλαίσιο βελτιώνεται περαιτέρω, ώστε να επιτευχθεί ακόμα περισσότερη χρηστικότητα, άνεση και αίσθηση. Η εσωτερική δομή και το πάχος των κάθετων σωλήνων έχουν επανασχεδιαστεί, ενώ έχουν υιοθετηθεί αμφίπλευρες ασύμμετρες βάσεις κινητήρα για ρύθμιση της στρεπτικής συμπεριφοράς του πλαισίου. Αυτό μειώνει την ακαμψία κατά τη δυνατή επιτάχυνση, διατηρώντας παράλληλα τα ίδια επίπεδα διαμήκους, πλευρικής και στρεπτικής ακαμψίας. Το αποτέλεσμα είναι μια πιο ήρεμη και εξαιρετικά σταθερή αίσθηση του μπροστινού συστήματος, καθώς και βελτιωμένη ισορροπία και αίσθηση επαφής με το οδόστρωμα, μεγαλύτερη σταθερότητα σε λακούβες και τραντάγματα που προκαλούνται κατά το φρενάρισμα και μικρότερη μεταφορά βάρους. Για να ταιριάζει με τα χαρακτηριστικά του ανασχεδιασμένου πλαισίου, η ρύθμιση της μπροστινής ανάρτησης έχει τροποποιηθεί, βελτιώνοντας περαιτέρω την αίσθηση και τη σταθερότητα και μειώνοντας την καταπόνηση. Για τον πίσω τροχό, έχει αναπτυχθεί μια νέα ανάρτηση από κοινού με την KYB, η οποία παρέχει ομαλότερη μετάβαση της ισχύος απόσβεσης από τις χαμηλές στις υψηλές ταχύτητες. Οι δομές της βάσης και της κύριας βαλβίδας έχουν αναθεωρηθεί, με το έμβολο της βαλβίδας βάσης να έχει αυξηθεί σε μέγεθος από 24 σε 28 χιλιοστά και να έχει εισαγάγει ξεχωριστές διόδους λαδιού για τις διαδρομές συμπίεσης και επαναφοράς, βελτιώνοντας την απόσβεση σε χαμηλές ταχύτητες. Το έμβολο της κύριας βαλβίδας πλέον διαθέτει έξι θύρες για κάθε διαδρομή, σε αντίθεση με τις τέσσερις του προηγούμενου μοντέλου, γεγονός που βελτιώνει την απόσβεση κατά την πιο σκληρή οδήγηση. Υπάρχει επίσης ένας νέος χειροκίνητος ρυθμιστής απόσβεσης συμπίεσης.
Εκτός από το πλαίσιο και τις αναρτήσεις, καλύτερο έλεγχο προσφέρει και το νέο αντιολισθητικό κάλυμμα της σέλας. Διαθέτει κυψελοειδές μοτίβο για να μειώνει την πιθανότητα ολίσθησης του αναβάτη κατά την επιτάχυνση προς το πίσω μέρος της σέλας. Το νέο μοτίβο διευκολύνει επίσης την κίνηση προς τα εμπρός. Όταν η μοτοσικλέτα είναι σταθμευμένη, μια λειτουργία κλειδώματος της ECU επιτρέπει στον αναβάτη να κλειδώνει τη μοτοσυκλέτα του μέσω smartphone. Ο κινητήρας δεν μπορεί να ενεργοποιηθεί ξανά μέχρι να εισαχθεί σωστά ο κωδικός πρόσβασης στην εφαρμογή Power Tuner, γεγονός που το καθιστά ένα εξαιρετικό σύστημα αντικλεπτικής προστασίας. Εκτός από το κλείδωμα της ECU, χρησιμοποιώντας την εφαρμογή Power Tuner, ο χαρακτήρας του κινητήρα μπορεί να προσαρμοστεί ανάλογα με τις προτιμήσεις του αναβάτη και τις συνθήκες της πίστας, με έλεγχο του ελέγχου πρόσφυσης και του ελέγχου εκκίνησης, καθώς και της λειτουργίας χρονομέτρησης γύρων. Για γρήγορες αλλαγές, ο διακόπτης πολλαπλών λειτουργιών στο τιμόνι επιτρέπει στον αναβάτη να επιλέγει τη χαρτογράφηση του κινητήρα κατά την οδήγηση.
Αυτό που συνδέει ακόμη περισσότερο το μοντέλο με τις προηγούμενες, τις τωρινές και τις μελλοντικές αγωνιστικές επιτυχίες της Yamaha είναι η έκδοση YZ450F 70th Anniversary Edition, η οποία διατίθεται σε σπέσιαλ λευκή/κόκκινη διχρωμία που αντλεί έμπνευση από το YZM400F, το πρώτο 4χρονο Μοτοκρός μοντέλο της εταιρείας, που έχει κατακτήσει νίκες στο Παγκόσμιο και στο Αμερικάνικο Πρωτάθλημα MΧ φέρνοντας επανάσταση στο σπορ.
YZ125
Το YZ125 έχει δεχτεί παγκόσμια αναγνώριση για το κορυφαίο πακέτο αναρτήσεων στην κατηγορία του, τον εξαιρετικό χειρισμό και την απίστευτη διασκέδαση που προσφέρει κατά την οδήγηση, καθώς και για το εντυπωσιακό αγωνιστικό του ιστορικό, το οποίο αποδεικνύεται από την επιτυχία του σε αγώνες από όλο τον κόσμο. Επιπλέον, αποτελεί μια αποδεδειγμένα εξαιρετική πλατφόρμα για την έναρξη της καριέρας εκκολαπτόμενων αστέρων του αθλήματος, γεγονός που ενισχύεται από το βραβευμένο πρόγραμμα Yamaha YZ BLU CRU. Για το 2026, χάρη στη συνεχή προσπάθεια των μηχανικών της Yamaha να αυξήσουν αυτή την απόδοση, το YZ125 έχει βελτιωθεί περαιτέρω για να ενισχύσει τη θέση του στην κατηγορία των δίχρονων. Διαθέτει επανασχεδιασμένο σύστημα εισαγωγής και βελτιωμένο καρμπυρατέρ και χρονισμό ανάφλεξης, για πιο σταθερή, γραμμική απόδοση της ισχύος, καθώς και για εξαιρετική απόκριση στο γκάζι και πιο ομαλή έξοδο από τις στροφές.
Για βελτιστοποιημένη τροφοδοσία καυσίμου σε όλο το εύρος των στροφών, το καρμπυρατέρ έχει ανασχεδιαστεί: Η βελόνα του μπεκ ψεκασμού είναι νέα για ισορροπημένη παροχή καυσίμου σε κάθε άνοιγμα του γκαζιού. Τα κύρια και τα πιλοτικά μπεκ, καθώς και τα μπεκ ισχύος, έχουν αναβαθμιστεί για να επιτυγχάνεται ιδανική ροή καυσίμου και, ως εκ τούτου, καλύτερη απόκριση του γκαζιού από το ρελαντί έως τις υψηλές στροφές. Η βίδα παροχής αέρα και η στάθμη λαδιού έχουν προσαρμοστεί για ομαλότερη οδήγηση κατά την έξοδο από στροφές. Επιπλέον, ο χρονισμός ανάφλεξης έχει ενημερωθεί για βέλτιστη καύση σε κάθε άνοιγμα του γκαζιού. Αυτό έχει κάνει τον κινητήρα να ανταποκρίνεται με πιο γραμμικό τρόπο στις εντολές του αναβάτη σε όλο το εύρος των στροφών. Η εισαγωγή του φίλτρου αέρα έχει διευρυνθεί και αναδιαμορφωθεί και οι σύνδεσμοι έχουν αναβαθμιστεί για ομαλότερη σύνδεση με το καρμπυρατέρ. Αυτές οι αλλαγές επιτρέπουν ομαλή ροή του αέρα και ομοιομορφία στη λειτουργία του κινητήρα.
Όλες αυτές οι αναβαθμίσεις και τροποποιήσεις κάνουν το YZ125 ακόμα πιο ευέλικτο και κατάλληλο για μια μεγαλύτερη γκάμα αναβατών, από αρχάριους έως επαγγελματίες. Επιτρέπουν επίσης στον αναβάτη να κάνει πιο εύκολες ρυθμίσεις στη λειτουργία του καρμπυρατέρ. Η Yamaha ανακοινώνει επίσης το YZ125 70th Anniversary Edition, που προσθέτει τη σπέσιαλ λευκή/κόκκινη διχρωμία στη μεγάλη λίστα χαρακτηριστικών αυτής της εμβληματικής μοτοσικλέτας.
Φωτογραφίες: Yamaha
Ακολουθήστε την σελίδα του gMotion στο Facebook!
