MV Agusta Superveloce 1000 AGO: Αφιέρωμα στο μεγαλείο (vid)
Οι αγώνες μοτοσικλέτας ήταν πάντα κάτι περισσότερο από ένα άθλημα, κάτι περισσότερο από μια επίδειξη, κάτι περισσότερο από απλοί αγώνες μεταξύ ατόμων και ομάδων. Οι αγώνες μοτοσικλέτας είναι ένα σύμπαν από μόνο του, όπου τα ατομικά χαρακτηριστικά, η γενναιότητα, οι ξεχωριστές προσωπικότητες, η δυναμική της ομάδας και οι τεχνικές εξελίξεις πάντα «χόρευαν» μαζί στη λεπτή γραμμή μεταξύ ζωής και θανάτου, καθιστώντας όλους τους «χορευτές» του ήρωες, θρύλους, μύθους.

Ένα όνομα, ωστόσο, αναγνωρίζεται ομόφωνα ως ο μεγαλύτερος από αυτούς τους «χορευτές», ο μεγαλύτερος όλων των εποχών: ο Τζιάκομο Αγκοστίνι. Με 15 παγκόσμιους τίτλους, 123 νίκες σε αγώνες παγκοσμίου πρωταθλήματος, 18 τίτλους ιταλικού πρωταθλήματος και 10 νίκες στο Tourist Trophy, ο θρύλος του Αγκοστίνι ξεπερνά τους αριθμούς που συγκέντρωσε σε όλη την καριέρα του, όπως ακριβώς και οι μοτοσικλέτες MV Agusta, οι οποίες είναι κάτι περισσότερο από το απλό άθροισμα των τεχνικών τους προδιαγραφών. Ο Giacomo Agostini ήταν ένα παγκόσμιο φαινόμενο σε μια εποχή που τα μέσα ενημέρωσης ήταν ακόμα υποτυπώδη σε σύγκριση με σήμερα. Ήταν ένα είδωλο, ένα πρότυπο, θεωρούνταν ένας από τους πιο γοητευτικούς άνδρες στον κόσμο, είδωλο των οπαδών, σεβαστός από τους αντιπάλους του και θαυμασμένος από τους διαδόχους του. Η MV Agusta είναι περήφανη που παρουσιάζει ένα αφιέρωμα στον Τζιάκομο Αγκοστίνι τη χρονιά που γιορτάζει την 80ή επέτειό της: το Superveloce 1000 Ago, έναν φόρο τιμής στο μεγαλείο.

Παραγωγή σε 83 μονάδες
Για να σηματοδοτήσει τα 83α γενέθλια του Αγκοστίνι το 2025, η MV Agusta παρουσιάζει το Superveloce 1000 Ago, μια περιορισμένη έκδοση μόνο 83 μονάδων παγκοσμίως. Κάθε μοτοσικλέτα φέρει προσωπική υπογραφή του Τζιάκομο Αγκοστίνι και, όπως συμβαίνει με όλες τις περιορισμένες εκδόσεις της MV Agusta, αριθμείται ξεχωριστά από το 1 έως το 83 σε μια πραγματική χρυσή πλάκα που είναι στερεωμένη στο τιμόνι. Κάθε μονάδα συνοδεύεται από πιστοποιητικό γνησιότητας που φέρει τον ίδιο αριθμό. Κάθε Superveloce 1000 Ago διαθέτει κάτι πρωτοφανές για μοτοσικλέτα παραγωγής: μια λεπτομέρεια κάθε μοτοσικλέτας κατασκευάζεται χρησιμοποιώντας ένα πρωτότυπο τρόπαιο που κέρδισε ο Τζιάκομο Αγκοστίνι.

Σε δικό του κόσμο
Το Superveloce 1000 Ago ενσωματώνει την απαράμιλλη ιστορία της MV Agusta στους αγώνες, τη μανιώδη επιδίωξη της μάρκας για αισθητική τελειότητα. Ένα ξεχωριστό στυλιστικό στοιχείο της μοτοσικλέτας, που συνάδει με ολόκληρη τη σειρά Superveloce, περιλαμβάνει στρογγυλό προβολέα, οριζόντια ανεπτυγμένες γραμμές και χρήση πολύτιμων υλικών όπως ανθρακονήματα, χρυσό και τιτάνιο. Ένα από τα πιο χαρακτηριστικά στοιχεία, τόσο τεχνικά όσο και στυλιστικά, είναι η παρουσία αεροδυναμικών φτερών από ανθρακονήματα. Το υλικό που επιλέχθηκε για το αμάξωμα του Superveloce 1000 Ago είναι ανθρακονήματα που χρησιμοποιούνται σε δύο διαφορετικές διαδικασίες για συνολικά 41 στοιχεία, σφυρηλατημένα και πλαστικοποιημένα, για να προσθέσουν περαιτέρω στυλιστική φινέτσα.

Κινητήρας full power
Το Superveloce 1000 Ago διαθέτει έναν τετρακύλινδρο εν σειρά κινητήρα που αποδίδει 208 ίππους και 116,5Nm ροπής. Έχει 16 ακτινικές βαλβίδες τιτανίου, ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό όλων των τετρακύλινδρων συνόλων της εταιρείας, σφυρήλατες μπιέλες τιτανίου και εκκεντροφόρους με επίστρωση DLC. Ο κινητήρας μπορεί να φτάσει τις 14.000 σ.α.λ. και χάρη στον άξονα αντιστάθμισης παράγει ελάχιστους κραδασμούς με αποτέλεσμα μια ομαλή λειτουργία ακόμη και στα όρια του κόκκινου.

Η διαχείριση ανατίθεται στο ενσωματωμένο σύστημα MVICS 2.1 (Motor & Vehicle Integrated Control System) με 8 μπεκ ψεκασμού: 4 κάτω και 4 πάνω με αυξημένη παροχή. Υπάρχουν τέσσερις Λειτουργίες Οδήγησης: τρεις προκαθορισμένες (Rain, Sport, Race) και μία προσαρμόσιμη από τον αναβάτη (Custom). Σε αυτήν τη λειτουργία, ο αναβάτης μπορεί να ρυθμίσει παραμέτρους όπως ευαισθησία γκαζιού, ροπή κινητήρα, φρένο κινητήρα, απόκριση κινητήρα, περιοριστή και ηλεκτρονικές ρυθμίσεις ανάρτησης. Το ηλεκτρονικό κιβώτιο ταχυτήτων MV EAS 4.0 (Electronically Assisted Shift Up&Down) λειτουργεί τόσο για ανέβασμα όσο και για κατέβασμα ταχύτητας, ακόμη και με ανοιχτό γκάζι. Το σύστημα Ride by Wire, με αλγόριθμο διαχείρισης ροπής, διαθέτει αρνητική διαδρομή στη λαβή του γκαζιού, επιτρέποντας την απενεργοποίηση του Cruise Control, το οποίο είναι επίσης στάνταρ στο Superveloce 1000 Ago. Η ισχύς του συστήματος πέδησης διαχειρίζεται από το σύστημα ABS με δύο διαφορετικά επίπεδα παρέμβασης.

Περιφερειακά από το πάνω ράφι
Το πλαίσιο χωροδικτύωμα είναι κατασκευασμένο από σωλήνες χάλυβα υψηλής αντοχής, είναι ενσωματωμένο με πλάκες αλουμινίου που αρθρώνουν το μονόπλευρο ψαλίδι, επίσης κατασκευασμένο από κράμα αλουμινίου. Το ύψος του πείρου είναι ρυθμιζόμενο, με το εύρος ρύθμισης να αναγράφεται σε μια ειδικά σχεδιασμένη πλάκα. Το Superveloce 1000 Ago διαθέτει ηλεκτρονικό σύστημα ανάρτησης Öhlins. Για βελτιστοποίηση της σταθερότητας, το πακέτο περιλαμβάνει ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενο αμορτισέρ τιμονιού Öhlins, με δυνατότητα αυτόματης παρέμβασης ή χειροκίνητης ρύθμισης, ώστε ο αναβάτης να μπορεί να επιλέξει την καλύτερη ρύθμιση για τις ανάγκες του. Η πίσω ανάρτηση είναι επίσης ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη για προφόρτιση, επαναφορά και συμπίεση. Η απίστευτη ισχύς που απελευθερώνεται από τον 4κύλινδρο κινητήρα συνδυάζεται με ένα σύστημα πέδησης υψηλής ποιότητας. Το Superveloce 1000 Ago διαθέτει σύστημα Brembo με δίσκους 320mm μπροστά με ακτινικές δαγκάνες Stylema που λειτουργούν με ακτινική κεντρική αντλία φρένων. Στο πίσω μέρος, υπάρχει ένας δίσκος 220mm με δαγκάνα 2 εμβόλων.

Ειδικό κιτ
Όπως συμβαίνει με κάθε MV Agusta Limited Edition, κάθε πελάτης λαμβάνει ένα αποκλειστικό κιτ, το οποίο περιλαμβάνει:
- Πιστοποιητικό γνησιότητας με αντίστοιχο αριθμό μονάδας
- Αποκλειστικό κάλυμμα μοτοσικλέτας
- Κάθισμα συνοδηγού από δέρμα και Alcantara
- Μαρσπιέ και χειρολαβές συνοδηγού
- Προστατευτικά φτέρνας συνεπιβάτη από ανθρακονήματα
- Μανέτες φρένων και συμπλέκτη κατεργασμένες με CNC
- Πλάκες ρύθμισης ύψους για τον πείρο του ψαλιδιού
Ακολουθεί ένα ιδιαίτερα ατμοσφαιρικό βίντεο με κεντρικό πρωταγωνιστή τον ζωντανό θρύλο Giacomo Agostini.
Φωτογραφίες: MV Agusta
Ακολουθήστε την σελίδα του gMotion στο Facebook!