F1 - Στο Grand Prix Μπαχρέιν θα γίνει των… rookies, στα pits οι Φερστάπεν και Λεκλέρ
Λίγες ώρες απέμειναν ώστε να ξεκινήσει η αγωνιστική δράση στο Grand Prix Μπαχρέιν. Ο τέταρτος αγώνας της φετινής σεζόν αναμένεται με αγωνία, διότι πρόκειται για ένα πολύ κρίσιμο αγωνιστικό τριήμερο.
Οι ομάδες αναμένεται να παρουσιάσουν τις πρώτες τους μεγάλες αναβαθμίσεις. Αυτό σημαίνει πως η δουλειά που έχει γίνει στα εργοστάσια πρέπει να μεταφραστεί σε κέρδη σε χρόνο στην πίστα ώστε να οριστεί η κατεύθυνση των επόμενων αναβαθμίσεων.
The night race aesthetic ✨#F1 pic.twitter.com/TJF8qpEnfa
— Formula 1 (@F1) April 9, 2025
Η... επέλαση των rookies
Το Grand Prix Μπαχρέιν είναι η πρώτη ευκαιρία των ομάδων ώστε να βάλουν rookie οδηγούς στα μονοθέσιά τους. Οι κανονισμοί της Formula 1 προβλέπουν πως πρέπει οδηγοί που δεν έχουν κάνει περισσότερα από δύο Grand Prix να πάρουν μέρος σε τέσσερα FP1 κατά τη διάρκεια μίας χρονιάς, δύο φορές σε κάθε μονοθέσιο της εκάστοτε ομάδας.
He'll be driving in FP1 in Bahrain - so let's get to know Fred Vesti better 🔍 pic.twitter.com/GmfrEB77HW
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) April 9, 2025
Στο Μπαχρέιν συνολικά 6 ομάδες έχουν επιβεβαιώσει την παρουσία rookie οδηγού στην εναρκτήρια περίοδο δοκιμών στο Μπαχρέιν. Αυτές είναι οι:
- Ferrari – Ντίνο Μπεγκάνοβιτς στη θέση του Σαρλ Λεκλέρ
- Mercedes – Φρέντερικ Βέστι στη θέση του Τζορτζ Ράσελ
- Red Bull – Αγιούμου Ιγουάσα στη θέση του Μαξ Φερστάπεν
- Aston Martin – Φελίπε Ντρούγκοβιτς στη θέση του Φερνάντο Αλόνσο
- Williams – Λουκ Μπράουνινγκ στη θέση του Κάρλος Σάινθ
- Haas – Ρίο Χιρακάβα στη θέση του Όλιβερ Μπέρμαν
In the RB21 for FP1 👏 @ayumuiwasa_cars will drive Max’s car for the first session of the #BahrainGP weekend 🇧🇭#F1 || #RedBullRacing pic.twitter.com/v0Uic8PvRI
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) April 9, 2025
Γιατί συμβαίνει στο Μπαχρέιν
Η πίστα του Σακχίρ είναι το ιδανικό μέρος για τις ομάδες ώστε να βάλουν νέους οδηγός στα μονοθέσιά τους. Ένας λόγος είναι η εμπειρία που έχουν από τη διαδρομή, μιας και γίνονται συνεχώς δοκιμές εκεί και όλα τα πρωταθλήματα, είτε πρόκειται για θεσμούς μονοθεσίων ή sportscars πραγματοποιούν εκεί αγώνες.
Ένας άλλος λόγος είναι η ώρα διεξαγωγής του FP1. Το πράσινο φως στο τέλος του pit-lane θα ανάψει την Παρασκευή στις 14:30 ώρα Ελλάδος, με τη θερμοκρασία πίστας να είναι πολύ υψηλή. Ο αγώνας της Κυριακής θα ξεκινήσει στις 18:00 ώρα Ελλάδος σε πολύ διαφορετικές συνθήκες από αυτές του FP1, οπότε όσοι δεν πάρουν μέρος στην εναρκτήρια περίοδο δοκιμών δεν θα έχουν μειονέκτημα έναντι του ανταγωνισμού.
Στο νέο επεισόδιο του podcast του gmotion, που είναι χορηγία της Ford, οι Κώστας Παστρίμας και Στάθης Κοκκορόγιαννης συζητούν για το GP Ιαπωνίας και τους λόγους που το έκαναν τόσο ανιαρό.
Φωτογραφίες: Scuderia Ferrari media
Ακολουθήστε την σελίδα του gMotion στο Facebook!