Νέοι αυτοκινητόδρομοι: Το αναθεωρημένο χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης των έργων

• 2025
• 2026
• 2027
• 2028
• 2029
• Και ο... ΒΟΑΚ

Την ευκαιρία να διανύσουμε τον υπό κατασκευή αυτοκινητόδρομο Πατρών - Πύργου, περνώντας μέσα από τα εργοτάξια - είχαμε την ευκαιρία τη Δευτέρα 31 Μαρτίου. O αυτοκινητόδρομος των 75 χιλιομέτρων είναι ο μοναδικός που θα παραδοθεί προς χρήση εντός του 2025.

Τι γίνεται όμως με τα υπόλοιπα μεγάλα οδικά έργα; Τα κατατάξαμε με βάση το έτος ολοκλήρωσής τους, σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες που υπάρχουν.

2025

Αυτοκινητόδρομος Πάτρας – Πύργου

Πρόκειται ουσιαστικά για την επέκταση της εθνικής οδού Αθηνών – Πατρών μέχρι τον Πύργο. Ο αυτοκινητόδρομος έχει μήκος 75 χιλιόμετρα και η πρόοδος των εργασιών έχει φθάσει το 75%.

• Το τμήμα 65 χιλιομέτρων από τον Αλισσό Αχαΐας έως τον Πύργο θα παραδοθεί στην κυκλοφορία στις 31 Ιουλίου 2025.
• Το τμήμα 10 χιλιομέτρων από το Μιντιλόγλι έως τον Αλισσό, που είναι και το πιο δύσκολο τμήμα του έργου καθώς αποτελεί βελτίωση της υφιστάμενης Εθνικής Οδού, θα παραδοθεί στις 30 Νοεμβρίου 2025.

Θα υπάρχουν δύο μετωπικοί σταθμοί διοδίων (Κάτω Αχαΐα με ζώνη χρέωσης διοδίων Μιντιλόγλι - Κυλλήνη και Χανάκια με ζώνη χρέωσης διοδίων Κυλλήνη - Πύργος) και δύο πλευρικοί σταθμοί διοδίων (στην Κάτω Αχαΐα και την Αμαλιάδα).

2026

Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδας (Ε65)

Ο Ε65 είναι ο... διαγώνιος οδικός άξονας μήκους 182 χλμ. που συνδέει την εθνική οδό στο ύψος της Λαμίας με την Εγνατία Οδό. Το τμήμα 136 χλμ. από την Λαμία έως τον κόμβο Καλαμπάκας έχει δοθεί στην κυκλοφορία από τον Απρίλιο του 2024.

Τα 46 χιλιόμετρα που απομένουν αφορούν τη σύνδεση με την Εγνατία Οδό, κοντά στην πόλη των Γρεβενών. Αν και η κατασκευάστρια εταιρεία ήθελε το βόρειο τμήμα του Ε65 να ολοκληρωθεί έως τα τέλη του 2025, λόγω καθυστερήσεων με απαλλοτριώσεις κλπ. η ημερομηνία παράδοσης έχει μετατεθεί για το φθινόπωρο του 2026.

2027

Flyover

Η πρόοδος εργασιών στην Ανατολική Περιφερειακή Οδό Θεσσαλονίκης (γνωστή ως Flyover) έχει ξεπεράσει το 20%. Σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, ο αυτοκινητόδρομος των 14 χιλιομέτρων (περιλαμβάνει και την Υπερυψωμένη Ταχεία Λεωφόρο μήκους 4 χλμ.) θα δοθεί στην κυκλοφορία στις 16 Μαΐου του 2027.

Όταν δοθεί στην κυκλοφορία, ο Flyover θα μπορεί να εξυπηρετεί 10.000 οχήματα ανά ώρα και ανά κατεύθυνση, σε σύγκριση με τα 5.000 οχήματα που διέρχονται σήμερα.

2028

Άξονας Μπράλος – Άμφισσα

Το έργο, συνολικού μήκους 31 χλμ., έχει νέα συμβατική ημερομηνία περαίωσης την 9η Φεβρουαρίου 2028. Το κυρίως τμήμα του έργου, 24 χλμ., διακρίνεται στα υποτμήματα: «Μπράλος – Αρχή παράκαμψης Γραβιάς» και «Ισόπεδος Κόμβος Μεταλλεία Βωξίτη – Άμφισσα».

Στο αντικείμενο της σύμβασης περιλαμβάνεται η κατασκευή δύο σηράγγων συνολικού μήκους περίπου 4,7 χλμ. (μήκους περίπου 2.150 μέτρων και 2.460 μέτρων αντίστοιχα), επτά γεφυρών και έξι ισόπεδων κόμβων.

2029

Οδικός άξονας Ιωάννινα - Κακαβιά

Το έργο, συνολικού μήκους 69,5 χιλιομέτρων, αφορά στην κατασκευή του οδικού άξονα Ιωάννινα – Κακαβιά από την συμβολή της Ιόνιας Οδού με την Εγνατία (Α/Κ Εγνατίας) μέχρι την Κακαβιά και τα ελληνοαλβανικά σύνορα.

Ο χρόνος ολοκλήρωσης και παράδοσης του έργου είναι 54 μήνες από την υπογραφή της Σύμβασης, δηλαδή προγραμματίζεται για τα μέσα του 2029.

Και ο... ΒΟΑΚ

Βόρειος Οδικός Άξονας Κρήτης

Ο ΒΟΑΚ είναι ένα έργο που ταλαιπωρείται από προσφυγές, απαλλοτριώσεις, μετατοπίσεις δικτύων Οργανισμών Κοινής Ωφέλειας και αρχαιολογικές έρευνες. Ως αποτέλεσμα, ο ακριβής χρόνος ολοκλήρωσης του αυτοκινητόδρομου των 294 χλμ. είναι άγνωστος.

Αυτή την περίοδο εκτελούνται εργασίες στα τμήματα Χερσόνησος – Νεάπολη και Νεάπολη – Άγιος Νικόλαος, ενώ η συμβασιοποίηση του τμήματος Χανιά – Ηράκλειο προγραμματίζεται εντός του Απριλίου. Η παράδοση όλου του ΒΟΑΚ στην κυκλοφορία δεν αναμένεται να γίνει πριν το 2030.