BMW: Τα νέα ηλεκτρικά μοντέλα της γερμανικής μάρκας θα έχουν τέσσερις υπερ-εγκεφάλους

Στο εργοστάσιο του Ντέμπρετσεν, στην Ουγγαρία, θα αρχίσει εντός του 2025 η παραγωγή της νέας iX3, του πρώτου μοντέλου της οικογένειας Neue Klasse. Τα νέα ηλεκτρικά μοντέλα της BMW και της ΜΙΝΙ θα επωφελούνται από τις δυνατότητες που παρέχει η έκτη γενιά της τεχνολογίας BMW eDrive.

Πέρα από την κατά 30% ταχύτερη φόρτιση και την 30% μεγαλύτερη αυτονομία, τα μοντέλα της Neue Klasse προσφέρουν και ένα ψηφιακό «νευρικό» σύστημα τελευταίας γενιάς. Τέσσερις υπολογιστές υψηλής απόδοσης, γνωστοί και ως υπερ-εγκέφαλοι, συγκεντρώνουν την υπολογιστική ισχύ για τις πιο σημαντικές λειτουργίες των πελατών.

Μεταξύ αυτών είναι το infotainment, η αυτόνομη οδήγηση και η δυναμική οδήγηση, καθώς και βασικές λειτουργίες όπως η πρόσβαση στο όχημα και ο έλεγχος του συστήματος κλιματισμού και των χαρακτηριστικών άνεσης. Οι τέσσερις υπερ-εγκέφαλοι προσφέρουν πάνω από είκοσι φορές την υπολογιστική ισχύ της τρέχουσας γενιάς οχημάτων και είναι ήδη σχεδιασμένοι για τις μελλοντικές ενημερώσεις λογισμικού και λειτουργιών, συμπεριλαμβανομένων των εμπειριών που απευθύνονται στους πελάτες και βασίζονται στην Τεχνητή Νοημοσύνη (AI).

«Η τεχνολογική δεκτικότητα αποτελεί το κλειδί της επιτυχίας της BMW. Με αρχή το πρώτο μοντέλο της Neue Klasse, θα επεκτείνουμε τις τεχνολογίες της Neue Klasse σε ολόκληρη τη μελλοντική γκάμα μοντέλων μας, σε όλες τις κατηγορίες και σε όλα τα συστήματα κίνησης. Αυτό περιλαμβάνει επίσης την ολοκαίνουργια ηλεκτρονική μας αρχιτεκτονική, η οποία αποτελείται από ισχυρούς υπερ-εγκεφάλους και εξαιρετικά διασυνδεδεμένες πλατφόρμες λογισμικού. Η εν λόγω αρχιτεκτονική μας δίνει τη δυνατότητα να διαχωρίσουμε την εξέλιξη οχημάτων από εκείνη του λογισμικού. Το πλεονέκτημα είναι ότι, περισσότερο από ποτέ, όλα τα μελλοντικά μοντέλα της BMW θα είναι ενημερωμένα σε ψηφιακό επίπεδο μέσω over-the-air αναβαθμίσεων. Θα μπορούν έτσι να λαμβάνουν ενημερώσεις ακόμη και από τις επόμενες γενιές οχημάτων», αναφέρει ο Φρανκ Βέμπερ, μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της BMW AG, υπεύθυνος για την Εξέλιξη.

Η νέα ηλεκτρονική αρχιτεκτονική αποτελεί τη βάση για την επόμενη γενιά SDV. Με το λανσάρισμα της Neue Klasse, η επερχόμενη γενιά μοντέλων της BMW θα επωφεληθεί από αυτήν την εξέλιξη. Η προηγμένη πλατφόρμα λογισμικού του BMW Group βασίζεται σε αυτή τη νέα ηλεκτρονική αρχιτεκτονική. Με την πληθώρα ψηφιακών λειτουργιών που περιλαμβάνονται στα SDV, είναι ζωτικής σημασίας η δυνατότητα συνεχούς εξέλιξης των λειτουργιών σε σταθερές πλατφόρμες λογισμικού, ώστε να μην χρειάζεται να δημιουργούνται νέες για κάθε καινούργια γενιά. Αυτό ακριβώς επιτυγχάνεται με την Neue Klasse. Στο όχημα, οι πλατφόρμες λογισμικού «τρέχουν» στους αντίστοιχους υπερ-εγκεφάλους, με τις λειτουργίες του οχήματος να εκτελούνται πάνω σε αυτές. Το «Shared Service Layer» λειτουργεί ως συνδετικό στοιχείο (middleware) και προσφέρει, μεταξύ άλλων, προηγμένη ασφάλεια στον κυβερνοχώρο και ευέλικτες ενημερώσεις over-the-air. Επιπλέον, καθιστά εφικτή τη χρήση λειτουργιών Τεχνητής Νοημοσύνης που σχετίζονται με τον πελάτη, χάρη στην έξυπνη διασύνδεση δεδομένων από διάφορους τομείς.

Photo Credits: BMW Group