Ducati Panigale V4 S Carbon: Δύο πακέτα που μας φέρνουν πιο κοντά στο MotoGP (vid)

Νίκος Βιτσιλάκης
Ducati Panigale V4 S Carbon: Δύο πακέτα που μας φέρνουν πιο κοντά στο MotoGP (vid)
Με έμφαση σε χαμηλότερο βάρος και καλύτερο φρενάρισμα, οι εκδόσεις V4 S Carbon και Carbon Pro φωνάζουν από μακριά πίστα, κάτι απόλυτα δικαιολογημένο αν κρίνουμε από το τελικό αποτέλεσμα.

Η έβδομη γενιά Ducati Superbike εμπλουτίζεται με δύο νέες διαμορφώσεις, οι οποίες απευθύνονται σε όσους θέλουν μια ακόμη πιο αποκλειστική και υψηλών επιδόσεων μοτοσικλέτα. Οι δύο εκδόσεις Carbon και Carbon Pro λογίζονται σαν μοντέλα 2026 από τη μητέρα εταιρεία και είναι αυτές που θα βελτιώσουν ακόμα περισσότερο την οδική συμπεριφορά και την πέδηση του Panigale V4 S αλλά και να τονίσουν την αγωνιστική του εικόνα, ενώ προσφέρουν ένα σημαντικό οικονομικό πλεονέκτημα σε σύγκριση με την αγορά μεμονωμένων after market εξαρτημάτων.

Ducati

Η έκδοση Carbon περιλαμβάνει ζάντες από ανθρακονήματα πέντε ακτίνων, εγκεκριμένες για δύο αναβάτες, που μειώνουν το βάρος κατά 0,950 kg σε σύγκριση με τις σφυρήλατες του V4 S, μειώνοντας παράλληλα τη ροπή αδράνειας κατά 12% μπροστά και 19% πίσω. Χάρη σε αυτές τις ζάντες το Panigale γίνεται πιο ευκίνητο στις αλλαγές κατεύθυνσης και βελτιώνει την ήδη εξαιρετική τάση της μοτοσικλέτας να κλείνει την τροχιά της στις στροφές. Η έκδοση περιλαμβάνει επίσης εμπρός και πίσω φτερά και ένα ζευγάρι πτερύγια από ανθρακονήματα διπλού προφίλ, τα οποία αυξάνουν τη συνολική εξοικονόμηση βάρους στο ένα κιλό.

Ducati

 

Η έκδοση Carbon Pro προσθέτει σε όλα τα παραπάνω ένα αποκλειστικό σύστημα μπροστινής πέδησης ονόματι Front Brake, που αποτελείται από δύο δίσκους Brembo T-Drive με διάμετρο 338,5mm και πάχος 6,2mm. Αυτοί οι δίσκοι, που χρησιμοποιήθηκαν από τους αναβάτες της Ducati στον αγώνα των πρωταθλητών 2024, προέρχονται από τους αγωνιστικούς δίσκους που επιλέχθηκαν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike στις πιο απαιτητικές πίστες και συνδυάζονται με δαγκάνες HypureTM. Αυτές έχουν δεχθεί επεξεργασία ανοδίωσης σε χρώμα τιτανίου και ένα μεγάλο λογότυπο Brembo. Τέλος, η αντλία μπροστινού φρένου είναι MCS 19.21 με απομακρυσμένη ρύθμιση θέσης της μανέτας του φρένου, όπως συμβαίνει στα αγωνιστικά των MotoGP και Superbike.

Ducati

Οι ήδη κάτοχοι V4 S μπορούν κάλλιστα να επισκεφθούν την ειδική ενότητα του ιστότοπου www.ducati.com και να δημιουργήσουν το δικό τους Panigale V4 S Carbon ή/και Carbon Pro. Οι παραδόσεις των έτοιμων από το ιταλικό εργοστάσιο ανθρακονημάτινων Panigale V4 S θα ξεκινήσουν τον Ιούνιο σε Ιταλία και Ευρώπη ταυτόχρονα και σε τιμές άγνωστες για την ώρα.

Φωτογραφίες: Ducati

Ακολουθήστε την σελίδα του gMotion στο Facebook!