Dacia: Ετοιμάζει ακόμα πιο προσιτό μικρό ηλεκτρικό

Dacia: Ετοιμάζει ακόμα πιο προσιτό μικρό ηλεκτρικό

Κώστας Παστρίμας
Dacia: Ετοιμάζει ακόμα πιο προσιτό μικρό ηλεκτρικό
Με τιμή κάτω από 18.000 ευρώ, το νέο ηλεκτρικό Dacia σκοπεύει να ανταγωνιστεί στα ίσια τις φθηνές κινεζικές επιλογές.

Η Dacia ετοιμάζεται να φέρει τα πάνω-κάτω στην αγορά των προσιτών ηλεκτρικών αυτοκινήτων, με ένα νέο μίνι EV που θα κοστίζει λιγότερο από 18.000 ευρώ. Στόχος της Renault είναι να προσφέρει μια ανταγωνιστική εναλλακτική απέναντι στα φθηνά κινεζικά ηλεκτρικά, όπως το Leapmotor T03 και το BYD Seagull, τα οποία πιέζουν τις ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες με τις χαμηλές τιμές τους.

Ένα αυτοκίνητο-«όπλο» στη μάχη κατά των κινεζικών εισαγωγών

Η Dacia δεν θα χρησιμοποιήσει το όνομα Spring στο νέο της EV, καθώς το μοντέλο θα παράγεται στην Ευρώπη, συγκεκριμένα στο Novo Mesto της Σλοβενίας. Η απόφαση αυτή επιτρέπει στη Renault να επωφεληθεί από ευρωπαϊκές επιδοτήσεις, όπως αυτές της Γαλλίας, που αποκλείουν τα κινέζικης κατασκευής ηλεκτρικά.

Το νέο μοντέλο θα βασίζεται στο επόμενο Renault Twingo, το οποίο επίσης θα κατασκευάζεται στο ίδιο εργοστάσιο και θα έχει τιμή κάτω από 20.000 ευρώ. Με αυτόν τον τρόπο, η Renault μειώνει το κόστος εξέλιξης, χρησιμοποιώντας κοινά εξαρτήματα και σχεδίαση.

Γρήγορη εξέλιξη και χαμηλό κόστος

Ένα από τα πιο εντυπωσιακά στοιχεία του νέου Dacia είναι ότι θα αναπτυχθεί μέσα σε μόλις 16 μήνες. Για σύγκριση, το νέο Twingo χρειάστηκε 21 μήνες για να περάσει από το στάδιο της ιδέας στην παραγωγή.

 

Η Renault έχει μειώσει δραματικά τον αριθμό των εξαρτημάτων στα νέα της μοντέλα. Το Twingo έχει μόλις 750 εξαρτήματα, σε σύγκριση με 2.200-2.600 που χρησιμοποιούνταν παλιότερα. Αυτό μειώνει το κόστος παραγωγής και επιτρέπει στη μάρκα να διατηρεί χαμηλές τιμές πώλησης.

Dacia

Ηλεκτρική επανάσταση χαμηλού κόστους

Το νέο ηλεκτρικό Dacia δεν είναι απλά μια ακόμα επιλογή στην αγορά EVs—είναι μια δήλωση στρατηγικής από τη Renault και τη Dacia, καθώς προσφέρει:

  • Ανταγωνιστική τιμή κάτω από 18.000€
  • Παραγωγή στην Ευρώπη, για να αποφύγει τους δασμούς στα κινεζικά EV
  • Χαμηλό κόστος ανάπτυξης, χάρη σε κοινά εξαρτήματα με το Twingo
  • Άμεση είσοδο στην αγορά, πριν από άλλους ευρωπαίους κατασκευαστές όπως η Volkswagen (ID.1 το 2027)

Η Dacia βάζει δύσκολα στους Κινέζους

Η Renault και η Dacia παίζουν επιθετικά σε μια κατηγορία που γίνεται όλο και πιο ανταγωνιστική. Με την ευρωπαϊκή παραγωγή και τις επιδοτήσεις ως όπλο, το νέο ηλεκτρικό Dacia θα αποτελέσει μια αξιόπιστη εναλλακτική απέναντι στα κινεζικά EVs.

Το παιχνίδι στην αγορά των φθηνών ηλεκτρικών αυτοκινήτων αλλάζει γρήγορα, και η Dacia δεν σκοπεύει να μείνει πίσω. Με την εμπειρία της στα προσιτά αυτοκίνητα και το στρατηγικό πλάνο της Renault, η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία ετοιμάζεται να απαντήσει δυναμικά στην κινεζική επέλαση.

Φωτογραφίες: Dacia

Ακολουθήστε την σελίδα του gMotion στο Facebook!