F1: Στάινερ σε Φερστάπεν: «Πάρε το δισεκατομμύριο»

• «Ακόμα και τελευταίος να τερματίζει, αξίζει»
• Το (όχι και τόσο) μικρό πρόβλημα
• Θα μπορούσε να γίνει πραγματικότητα;

Ο Γκίντερ Στάινερ, γνωστός για τις αφοπλιστικά ειλικρινείς και συχνά απολαυστικές δηλώσεις του, δεν θα μπορούσε να μείνει αμέτοχος μπροστά στις φήμες που θέλουν την Aston Martin να προετοιμάζει ένα μνημειώδες συμβόλαιο αξίας 1 δισεκατομμυρίου λιρών για να πείσει τον Μαξ Φερστάπεν να εγκαταλείψει τη Red Bull Racing.

Η βρετανική ομάδα έχει διαψεύσει κατηγορηματικά αυτά τα σενάρια, ωστόσο η ιδέα του πιο ακριβού deal στην ιστορία της Formula 1 έχει ήδη ανάψει φωτιές στα paddock. Και αν ρωτήσεις τον Στάινερ, η απάντηση είναι ξεκάθαρη: «Πάρε το δισεκατομμύριο!».

«Ακόμα και τελευταίος να τερματίζει, αξίζει»

Μιλώντας στο GPblog, ο Στάινερ έριξε τη… βόμβα του: «Ένα δισεκατομμύριο είναι τεράστιος αριθμός. Ακόμα κι αν ο Μαξ τερματίζει τελευταίος, θα πρέπει να το πάρει!».

Ο Ιταλογερμανός πρώην επικεφαλής της Haas δεν σταμάτησε εκεί, προσθέτοντας: «Κάποιες ομάδες δεν μπορούν να τον αντέξουν οικονομικά, προφανώς. Αλλά αν η Aston Martin μπορεί, γιατί όχι;».

Ακόμα και ο ίδιος φαίνεται να δυσκολεύεται να πιστέψει το τεράστιο ποσό που αναφέρεται:
«Αν συμβεί, θα είναι το πιο ακριβό συμβόλαιο στην ιστορία – και δεν θα σπάσει ποτέ. Είναι λίγο… φανταστικό, αλλά είμαι σίγουρος ότι η Aston Martin θα πλήρωνε πολλά για να τον αποκτήσει».

Το (όχι και τόσο) μικρό πρόβλημα

Όσο κι αν το σενάριο ενός χρυσού deal μεταξύ Φερστάπεν και Aston Martin φαίνεται εντυπωσιακό, υπάρχουν κάποια «μικρά» εμπόδια στο δρόμο του.

Πρώτον, η ομάδα έχει ήδη δύο οδηγούς δεσμευμένους με συμβόλαια: τον Φερνάντο Αλόνσο, που δεν έχει δείξει καμία διάθεση να αποχωρήσει, και τον Λανς Στρολ, ο οποίος -εκτός αν αποφασίσει ο ίδιος να αποχωρήσει- έχει τη στήριξη του πατέρα του, Λόρενς Στρολ.

Δεύτερον, η Aston Martin δεν έχει αποδείξει ακόμα ότι μπορεί να διεκδικεί τίτλους, κάτι που σημαίνει πως ο Φερστάπεν θα έπρεπε να ρισκάρει αρκετά αφήνοντας μια κυρίαρχη Red Bull για ένα project που βρίσκεται ακόμα σε εξέλιξη.

Ο ίδιος ο Στάινερ το αναγνωρίζει: «Δεν νομίζω ότι ο Φερνάντο θα φύγει, και δεν νομίζω ότι θα αντικαταστήσουν τον Λανς. Ίσως μιλάμε για το 2027, αλλά και πάλι, κανείς δεν μπορεί να εγγυηθεί στον Μαξ ότι η Aston Martin θα είναι ανταγωνιστική».

Θα μπορούσε να γίνει πραγματικότητα;

Η μετακίνηση του Φερστάπεν στην Aston Martin μπορεί να φαίνεται εξωπραγματική, αλλά η Formula 1 έχει αποδείξει πολλές φορές πως τίποτα δεν είναι αδύνατο. Η πιθανότητα να συνεργαστεί ξανά με τη Honda, αλλά και με τον Άντριαν Νιούι θα μπορούσε να είναι δελεαστική.

Αλλά, αν το κίνητρο είναι καθαρά οικονομικό, τότε ο Φερστάπεν θα πρέπει να αναρωτηθεί αν ένα δισεκατομμύριο μπορεί να αντισταθμίσει το ενδεχόμενο να χάσει την ευκαιρία για περισσότερους τίτλους. Ή, όπως θα έλεγε και ο Στάινερ: «Μαξ, αν πληρώνουν ένα δισεκατομμύριο, τι σημασία έχει αν τερματίζεις τελευταίος;».