Νέο Mazda 2: Ένας Ιάπωνας στην Ευρώπη
Με πωλήσεις που ξεπερνούν τα 2,4 εκατομμύρια αυτοκίνητα, από το 1996 που έκανε την πρώτη του εμφάνιση, το «2» είναι αναμφίβολα ένα σπουδαίο μοντέλο για τη Mazda. Η νέα γενιά του παρουσιάστηκε και έρχεται κατευθείαν από την Ιαπωνία να κατακτήσει τις αγορές του κόσμου, σύμφωνα με τους Ιάπωνες.
Με έμφαση στη νέα τεχνολογία SkyActiv τόσο σε κινητήρες, όσο και στο πλαίσιο, το νέο «2» είναι ένα σύγχρονο αυτοκίνητο, με έμφαση στην οικονομία. Υιοθετώντας με τη σειρά του τη νέα σχεδιαστική ταυτότητα Kodo, που είδαμε και σε άλλα μοντέλα της φίρμας, το μικρό αυτοκίνητο πόλης της Mazda, είναι και δείχνει σύγχρονο.
Η νέα γενιά μεγάλωσε σε διαστάσεις, φτάνοντας τα 4.060 χιλ. σε μήκος, με ύψος 1.695 χιλ., πλάτος 1.983 χιλ. και μεταξόνιο στα 2.570 χιλ., με τους διαθέσιμους χώρους να είναι σημαντικά καλύτεροι. Επίσης, διαθέτει και αρκετή τεχνολογία στο εσωτερικό του, με πολλές δυνατότητες συνδεσιμότητας χάρη στο νέο σύστημα MZD Connect και σπουδαία τεχνολογία ενεργητική ασφάλεια που υπόσχεται το i-ACTIVSENSE.
Όλοι οι κινητήρες είναι τεχνολογίας SkyActiv-G με χωρητικότητα 1,5 λίτρων και προδιαγραφές ρύπων Euro 6. Η απόδοση ανάλογα την έκδοση ξεκινά από 75 και φτάνει τους 115 ίππους για τους κινητήρες βενζίνης, ενώ όσον αφορά τον diesel φτάνει τους 105 ίππους.
Πιο συγκεκριμένα η γκάμα των βενζινοκινητήρων περιλαμβάνει τρεις εκδόσεις. Η πρώτη και βασική αποδίδει 75 ίππους και 135 Nm ροπής, συνεργάζεται με ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων πέντε σχέσεων, έχοντας μέση κατανάλωση 4,7 λίτρα/100 χλμ. και εκπομπή CO2 110 γρ.χλμ.
Πιο πάνω η απόδοση φτάνει τους 90 ίππους και τα 148 Nm ροπής και με 5άρι επίσης κιβώτιο καταναλώνει 4,5 λίτρα/100 χλμ., ενώ η εκπομπή CO2 περιορίζεται στα 105 γρ./χλμ., ενώ σε συνδυασμό με ένα 6άρι αυτόματο, το οποίο είναι επίσης διαθέσιμο σε αυτή την έκδοση, καταναλώνει 4,8 λίτρα/100 χλμ. και έχει 112 γρ./χλμ. CO2.
Η ισχυρότερη εκδοχή του κινητήρα βενζίνης συνδυάζεται με ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων με έξι σχέσεις, ενώ αποδίδει 115 ίππους και 148 Nm ροπής. Η μέση κατανάλωση σε αυτή την περίπτωση είναι 4,9 λίτρα/100 χλμ. με την εκπομπή CO2 να ανέρχεται στα 115 γρ./χλμ.
Η πλέον οικονομική πρόταση έρχεται από τον ίδιου κυβισμού κινητήρα diesel ο οποίος αποδίδει 105 ίππους και 220 Nm ροπής με μέση κατανάλωση μόλις 3,4 λίτρα/100 χλμ. και εκπομπή CO2 89 γρ./χλμ.
Ακολουθήστε την σελίδα του gMotion στο Facebook!




