Γκαζώνει το νέο Renault Twingo R.S.

Πριν μισό χρόνο παρουσίασε η Renault επίσημα το νέο Twingo, που εξελίχθηκε από κοινού με τη Smart, γιαυτό και έχει πίσω τοποθετημένο τον κινητήρα. Οι Γάλλοι σχεδιάζουν ωστόσο να λανσάρουν και μία δυνατότερη έκδοση από την ήδη γνωστή των 90 ίππων, όπως είχαν κάνει πριν πέντε δεκαετίες με το R8 Gordini. Οι κατασκοπευτικές φωτογραφίες επιβεβαιώνουν, ότι θα υπάρξει διάδοχο μοντέλο για το απερχόμενο Twingo R.S., που εφοδιαζόταν με κινητήρα 1,6 λίτρων και 133 άλογα, ενώ είχε αμάξωμα χαμηλωμένο κατά 10 χιλιοστά. Το επόμενο Twingo R.S. δεσμεύεται ωστόσο από την τοποθέτηση του κινητήρα πίσω, όπου οι διαθέσιμοι χώροι δεν είναι τόσο μεγάλοι. Έτσι υπολογίζεται, ότι δεν βολεύεται εκεί ούτε ο κόμπακτ τετρακύλινδρος τούρμπο των 1,2 λίτρων με 120 ίππους, που τοποθετείται στο Clio και στο Capture. Πιθανότερη λύση αποτελεί η τοποθέτηση του μικρού τρικύλινδρου των 0,9 λίτρων, που θα αποδίδει επίσης 120 ίππους με τη συνδρομή τούρμπο. Την αναβάθμιση του μοτέρ θα αναλάβει μάλλον η Brabus. Στις φωτογραφίες του μελλοντικού Twingo R.S. ξεχωρίζουν οι δύο εξατμίσεις και το μεγάλο στόμιο αεραγωγού κάτω από το λογότυπο της Renault στη μάσκα. Μας άρεσαν επίσης οι χρωματικές αντιθέσεις που δημιουργούνται από τα κόκκινα διακοσμητικά σειρήτια πάνω στο μαύρο αμάξωμα. Στην έκθεση του Παρισιού, τον Οκτώβριο, εκτιμάται ότι θα δούμε ένα πρωτότυπο πολύ κοντά στο μοντέλο παραγωγής, που θα κυκλοφορήσει την άνοιξη του 2015 με τιμές εκκίνησης μεταξύ 16.000 και 17.000 ευρώ. Ανταγωνιστές του μήκους 3,59 Renault Twingo R.S. θα είναι κατά κύριο λόγο το Fiat Abarth 595 με 160 ίππους, το Mini Cooper με 136 ίππους και το επερχόμενο Opel Adam S με 150 άλογα.