Smart Forfour, ο αντίπαλος του Fortwo!

Όσοι βρεθήκαμε στο Βερολίνο την Τετάρτη στην παγκόσμια πρεμιέρα των νέων Smart, γίναμε μάρτυρες ενός μελλοντικού εμφύλιου πολέμου που ξεκινούσε μπροστά στα μάτια μας. Αυτό σηματοδοτεί η ενσωμάτωση ενός τετραθέσιου Forfour στη γκάμα της Smart, απαλλαγμένου όμως πλέον από τα λάθη του παρελθόντος. Σε αντίθεση με το τετράθυρο μοντέλο πρώτης γενιάς, το νέο μοιάζει πολύ με το δίθυρο Fortwo, διαθέτει ταυτόσημους κινητήρες και εξοπλισμούς , προσφέρει σαφώς μεγαλύτερους χώρους με μικρές εξωτερικές διαστάσεις και υιοθετεί επίσης την πισωκίνηση. Όλα αυτά με μία επιβάρυνση της τάξης περίπου των 600 ευρώ, η οποία μόνον απαγορευτική δεν μπορεί να χαρακτηριστεί. Πόσοι δεν θα μπουν λοιπόν στον πειρασμό να επιλέξουν το σαφώς πρακτικότερο Forfour, από τη στιγμή που μοιάζει και αυτό με Smart, κάτι που δεν συνέβαινε με τον πρόγονό του; Για κινητήρες θα προβλέπονται αρχικά ένας χιλιάρης ατμοσφαιρικός με 71 ίππους και ένας τούρμπο 0,9 λίτρων με 90 άλογα, ενώ μερικούς μήνες μετά το λανσάρισμα θα ακολουθήσει και μία ακόμη ατμοσφαιρική έκδοση 60 ίππων. Να σημειώσουμε, ότι όλη η γκάμα απαρτίζεται από τρικύλινδρους βενζινοκινητήρες, προς το παρόν τουλάχιστον. Μία άλλη ομοιότητα μεταξύ των νέων Smart Fortwo και Forfour αφορά στα σαζμάν τους. Συγκεκριμένα θα εξοπλίζονται και τα δύο στάνταρ με χειροκίνητο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων ή προαιρετικά με αυτόματο σαζμάν έξι σχέσεων τύπου διπλού συμπλέκτη, δηλαδή δεν περιλαμβάνεται πλέον στις προτάσεις το γνωστό –και όχι δημοφιλές- ημιαυτόματο κιβώτιο. Κάτι επίσης καινούριο για το Forfour, αλλά αυτονόητο για το Fortwo, είναι η μετάδοση της κίνησης στους πίσω τροχούς, ενώ το τετραθέσιο Smart πρώτης γενιάς ήταν εμπροσθοκίνητο. Στις σχεδιαστικές διαφοροποιήσεις εντοπίζουμε, εκτός βεβαίως από τις δύο πρόσθετες πόρτες, το πίσω καπό. Στο μεν Fortwo παραμένει η συνταγή με τα δύο τμήματα, στο δε Forfour απαρτίζεται από ένα ενιαίο τμήμα. Τα δύο νέα Smart θα λανσαριστούν σε τρία επίπεδα εξοπλισμών, Passion, Prime και Proxy με στάνταρ φώτα ημέρας LED, τηλεχειριζόμενες κλειδαριές, Cruise Control, ηλεκτρικά παράθυρα και υπολογιστή ταξιδιού. Προαιρετικά προβλέπονται οθόνη 3,5 ιντσών για το σύστημα πολυμέσων και την πλοήγηση, τιμόνι με πολυχειριστήρια και ένα ηχοσύστημα της JBL. Eννοείται, ότι το μεγάλο όπλο του Forfour απέναντι στο Fortwo αποτελούν οι χώροι. Στο Forfour ξεκινά ο όγκος του πορτ-μπαγκάζ από αξιοπρεπή 255 λίτρα και αγγίζει τα 975 λίτρα με αναδιπλωμένα τα πίσω καθίσματα, στο Fortwo φτάνει στην ιδανικότερη περίπτωση τα 350 λίτρα. Εσείς ποιο θα διαλέγατε; Έχετε χρόνο να το σκεφτείτε έως τον Νοέμβριο, οπότε θα γίνει το λανσάρισμα των νέων Smart!