Νέο Ford Focus ST για επιδόσεις και οικονομία!

Νέο Ford Focus ST για επιδόσεις και οικονομία!
Στον περίφημο λόφο του Goodwood και το φεστιβάλ ταχύτητας αποκαλύφθηκε το ανανεωμένο Focus με πιο δυναμικά χαρακτηριστικά, αλλά και κινητήρα diesel.

Αναβαθμισμένο σε αρκετούς τομείς, το νέο Focus ST ακολουθεί τις γραμμές που χαρακτηρίζουν και τις πιο απλές εκδόσεις που προηγήθηκαν χρονολογικά στην παρουσίαση. Συγκεκριμένα, το γρήγορο Focus διακρίνεται για τους ανασχεδιασμένους προφυλακτήρες του, τα πιο λεπτά φωτιστικά σώματα, το νέο καπό, αλλά και τις νέας σχεδίασης ζάντες ελαφρού κράματος 19 ιντσών.

Στο εσωτερικό οι αλλαγές είναι αρκετές, με την κεντρική κονσόλα να είναι πιο εργονομική, χάρη στην προσθήκη της νέας έγχρωμης οθόνης αφής οκτώ ιντσών με το σύστημα σύνδεσης SYNC 2 και τη δυνατότητα λειτουργίας με φωνητικές εντολές. Νέο είναι και το μικρό δερμάτινο flat bottom τιμόνι, με ενσωματωμένα χειριστήρια, ενώ όπως πάντα σε αυτή την έκδοση, αίσθηση κάνουν τα σπορ καθίσματα με την υπογραφή της Recaro.

Λιγότερο ορατή, αλλά πολύ σημαντική αναβάθμιση έγινε στο πλαίσιο, με νέες πιο σπορ ρυθμίσεις, διαφορετικά αμορτισέρ και ελατήρια. Το σύστημα διεύθυνσης με τον μεταβλητό λόγο έγινε πιο άμεσο, προσφέροντας παράλληλα και ακόμα καλύτερη αίσθηση στα χέρια του οδηγού. Σε συνδυασμό με τον εκ νέου προγραμματισμό των ηλεκτρονικών συστημάτων, αλλά και την πιο σπορ ρύθμιση του διαφορικού, το νέο Focus ST προσφέρει καλύτερη οδική συμπεριφορά, πιο ισορροπημένη και ακόμα πιο σπορ.

Στους νεωτερισμούς προσθέστε και την εισαγωγή στη γκάμα του Focus ST για πρώτη φορά ενός κινητήρα diesel, με εκπομπή CO2 114 γρ./χλμ. Πρόκειται για τον 2λιτρο 2.0 TDCi με απόδοση 185 ίππων και 400 Nm ροπής, που διακρίνεται για την οικονομία του, με 4,4 λίτρα/100 χλμ. μέση κατανάλωση, αλλά δεν υστερεί σε επιδόσεις, αφού επιταχύνει από στάση μέχρι τα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε 8,1 δλ.

 

Σταθερή αξία παραμένει ο 2λιτρος Ecoboost βενζίνης, με τους 250 ίππους και τα 360 Nm ροπής, ο οποίος όμως με τη βοήθεια του συστήματος Start & Stop παρουσιάζεται κατά 6% πιο αποδοτικός, με τη μέση κατανάλωση να ανέρχεται στα 6,5 λίτρα/100 χλμ. και την εκπομπή CO2 στα 158 γρ./χλμ.

Το νέο Ford Focus ST επίσης θα διαθέτει στον εξοπλισμό του σύστημα Adaptive Front Lighting, με φώτα Bi-Xenon HID, που προσαρμόζονται αυτόματα ανάλογα με τις συνθήκες, υπολογίζοντας την ταχύτητα του αυτοκινήτου, τη γωνία του τιμονιού και την απόσταση από το αντικείμενο, προκειμένου να παρέχουν την καλύτερη δυνατή απόδοση.

Επίσης υιοθετεί το σύστημα Active City Stop, με το οποίο μπορεί να αποφύγει πιθανή σύγκρουση, φρενάροντας αυτόματα το αυτοκίνητο σε περίπτωση κινδύνου και όταν διαπιστώσει ότι ο οδηγός δεν αντιδρά και το σύστημα Lane Keeping που επαναφέρει το αυτοκίνητο στην πορεία του, όταν διαπιστώσει ότι αυτό βγαίνει ακούσια εκτός διαγράμμισης του δρόμου.

Το ανανεωμένο Ford Focus ST θα είναι διαθέσιμο από το φθινόπωρο για παραγγελίες, ενώ οι πρώτες παραδόσεις αναμένεται να γίνουν στις αρχές του 2015.

Ακολουθήστε την σελίδα του gMotion στο Facebook!