Η Aston Martin πουλάει το μερίδιό της στην ομάδα F1
Η Aston Martin ανακοίνωσε την πρόθεσή της να αντλήσει περισσότερα από 146 εκατ. ευρώ μέσω αύξησης μετοχικού κεφαλαίου και της πώλησης του μεριδίου της στην ομώνυμη ομάδα της Formula 1, σε μια προσπάθεια ενίσχυσης των οικονομικών της ενόψει του νέου πλάνου ανάκαμψης.
Το ποσό αυτό περιλαμβάνει περίπου 61,4 εκατ. ευρώ από τον Λόρενς Στρολ, μέσω του επενδυτικού του οχήματος Yew Tree, με το οποίο θα αυξήσει τη συμμετοχή του στον βρετανικό κατασκευαστή στο 33%, με πρόθεση να φτάσει έως και το 35%. Το υπόλοιπο ποσό, τουλάχιστον 86,2 εκατ. ευρώ, θα προέλθει από την πώληση του μειοψηφικού ποσοστού που διατηρεί η Aston Martin στην αγωνιστική ομάδα της F1, η οποία λειτουργεί νομικά ως ξεχωριστή οντότητα υπό τον έλεγχο του Στρολ. Η ταυτότητα του αγοραστή δεν έχει ακόμα γίνει γνωστή.
Επανάληψη ενός γνώριμου σεναρίου
Από την είσοδο του Καναδού επιχειρηματία στην Aston Martin το 2020, η εταιρεία έχει αναγκαστεί να προχωρήσει σε έξι αυξήσεις κεφαλαίου, ενώ περνάει για ακόμη μία φορά από κύκλο αναδιάρθρωσης, αυτή τη φορά υπό τον νέο CEO Adrian Hallmark, πρώην επικεφαλής της Bentley.
Παρά την εντυπωσιακή παρουσία στην F1 και τις φιλοδοξίες για τη Valhalla -το πρώτο plug-in hybrid hypercar της μάρκας, το οποίο αναμένεται να περάσει στη φάση παραγωγής το δεύτερο τρίμηνο του έτους- η Aston Martin παραμένει ευάλωτη: προβλήματα στην εφοδιαστική αλυσίδα, καθυστερήσεις παραδόσεων και χαμηλή ζήτηση στην Κίνα έχουν πλήξει τη ρευστότητα και την εμπιστοσύνη των επενδυτών.
Το Yew Tree θα αποκτήσει 75 εκατομμύρια νέες μετοχές στην τιμή των 0,82 ευρώ ανά μετοχή (70 πένες), ελαφρώς υψηλότερη από την τιμή κλεισίματος της Παρασκευής 28 Μαρτίου. Πρόκειται για μία ακόμα ένδειξη της δέσμευσης του Στρολ στην προσπάθεια επανεκκίνησης της εμβληματικής μάρκας - αλλά και για το ότι, ακόμα και ο ίδιος, παραμένει αναγκασμένος να βάζει το χέρι στην τσέπη για να στηρίξει το όραμά του.
Με την πώληση του μεριδίου στην ομάδα F1, η Aston Martin φαίνεται να βάζει σε δεύτερη μοίρα το συμβολικό αντίκτυπο της παρουσίας της στους αγώνες, προκειμένου να ενισχύσει τη ρευστότητα της. Αν και δεν έχει διευκρινιστεί το ακριβές ποσοστό που θα πωληθεί, πρόκειται για μια σαφή στροφή προς τη διασφάλιση της βιωσιμότητας, έστω και με τίμημα ένα από τα πιο «λαμπερά» περιουσιακά της στοιχεία.
Φωτογραφίες: Aston Martin
Ακολουθήστε την σελίδα του gMotion στο Facebook!
