F1 - Αποκλεισμός για Ράσελ από το GP Βελγίου, νικητής ο Χάμιλτον

Μέχρι να σταματήσετε να χρησιμοποιείτε την πλατφόρμα σχολίων για προσωπική αντιπαράθεση, ανάλογα σχόλια δεν ανεβαίνουν ξανά

Ο Λουις ουσιαστικά προστάτεψε τον Ράσελ από τον επερχόμενο Πιαστρι όπως ηταν και η επιθυμία της Μερσεντες που δεν ήθελε να ρισκάρει το ένα δύο. Δεν δίνει μόνο μαθήματα οδήγησης.

Απίστευτο ξενέρωμα πρώτα για όλη την ομάδα λόγο της εκπληκτικής δουλειάς που έκανε και βλέπει να χάνονται σημαντική βαθμοί στην μάχη για την 3η θέση στο κατασκευαστών και δεύτερον για τον ίδιο τον Ράσελ που οδήγησε εξαιρετικά και εκμεταλλεύτηκε την στρατηγική που του έδωσε η ομάδα.Υ.γ:Μακάρι να οδηγάει μέχρι τα βαθιά γεράματα ο Χάμιλτον γιατί κάποιοι εδώ μέσα δεν θα έχετε με τι να ασχολείστε μετά.Επίσης οποίος μπαίνει σε σύγκριση αποτελεσμάτων μεταξύ Ράσελ-Χάμιλτον να μετράει όλη την καριέρα και των 2 γιατί αν το πάμε σε συγκεκριμένες περιόδους θα θυμηθούμε ότι και ο τεράστιος Σουμάχερ έχασε από τον Ρόσμπεργκ και δεν νομίζω να πιστεύει κανείς ότι Ρόσμπεργκ ήταν καλύτερος από τον Σουμάχερ.

@Valadis_21 Δεν θα έλεγα πως υπάρχει σύγκριση μεταξύ Χάμιλτον-Ράσελ και Ροζμπεργκ-Σουμάχερ. Στην πρώτη περίπτωση έχουμε τον Ράσελ που ήρθε στην ομάδα του Χάμιλτον, που είναι ακόμα εν ενεργεία, στην δεύτερη περίπτωση είχαμε δύο οδηγούς σε μία νεοσύστατη τότε ομάδα με τον ένα να επιστρέφει από την σύνταξη στα 41+ μετά από τρία χρόνια αποχής. Για το τι έκανε ο Σουμαχερ στη Μερσέντες, έχουμε γενικά συμφωνήσει σε προηγούμενο διάλογο. Κατά την γνώμη μου, όχι πως αλλάζει κάτι, δεν έπρεπε να επιστρέψει ποτέ, ακόμα κι αν ήταν στην Φεράρι. Και η εσωτερική κόντρα Ρασελ-Χαμ είναι για λόγους γοήτρου και τίποτα άλλο, όπως έγραψα παλιότερα. Και ο Ράσελ να χάσει φέτος ξανά, κανείς δεν θα του πει τίποτα, εκτός από τους οπαδούς του Χάμιλτον. Σε περίπτωση όμως που κερδίσει ο Ράσελ, εκεί αλλάζει το πράγμα. Κοινώς ο Ράσελ έχει μόνο να κερδίσει ή να έχει ελάχιστα. Το ακριβώς αντίθετο από τον Χάμιλτον. Οι λόγοι είναι παραπάνω από προφανείς. Πάντως κάτι ήξεραν στην Μερσέντες που του προσέφεραν το ανάλογο συμβόλαιο, κρίνοντας από το γεγονός πως στην αγορά υπάρχει ο Μαξ (διακαής πόθος του Τότο) και ο Αντονέλι. Επίσης δεν ξέρω, αν περνάει πλέον σαν σκέψη από το μυαλό του Χάμιλτον, αν έπραξε καλά που υπέγραψε στην Φεράρι, κρίνοντας από το πόσο έχει ανέβει η Μερσέντες τον τελευταίο καιρό. Για την ιστορία, δίκαιος ο αποκλεισμός του Ράσελ, αν και η αλήθεια πως σε κανέναν δεν αρέσει να χάνει ή να κερδίζει έτσι αγώνες.

Σε αυτές τις 2 περιπτώσεις που ανέφερα έχουμε όμως και τα εξής ίδια δεδομένα, από την μία έχουμε έναν φτασμένο οδηγό που δεν έχει τίποτα να αποδείξει σε κανέναν και από την άλλη έναν οδηγό νεότερο, χωρίς εμπειρία πρωταθλητισμού, γρήγορο αυτό δεν το αμφισβητεί κανείς με πρώτο στόχο να κερδίσει τον καταξιωμένο που έχει δίπλα του(απόλυτα λογικό).Ακόμα μια παρόμοια περίπτωση είναι αυτή των Φέτελ/Λεκλέρκ στην Ferrari.Εγώ απλά λέω ότι το επιχείρημα ότι ο Ράσελ είναι καλύτερος οδηγός(γιατί αυτό λέγεται)επειδή κερδίζει κάποιες φορές τον Χάμιλτον δεν στέκει συνολικά καθώς και στο παρελθόν αντίστοιχοι κορυφαίοι οδηγοί έχασαν από τον ποιο άπειρο teammate αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι στην γενική εικόνα ήταν κατώτεροι οδηγοί.Υ.γ:Από εχθές αυτό που μου έκανε κακή εντύπωση ήταν ότι κάποιοι χάρηκαν που έχασε πρώτα ο Χάμιλτον και μετά ο Ράσελ την νίκη, πρώτα η ομάδα θα πω εγώ και δεύτερον καλώς ή κακώς ο Χάμιλτον που τον υποστηρίζω και εγώ ΦΕΥΓΕΙ οπότε λογικό είναι η ομάδα να επικέντρωση την στρατηγική της στον οδηγό που θα ηγηθεί του χρόνου, ούτε έκαψαν κανέναν ούτε νίκη χάρισαν σε κάποιον απλά έκαναν αυτό που θα έκανε ο καθένας στην θέση τους.

@Valadis_21 Ναι μεν οι περιπτώσεις είναι οι ίδιες, όμως τα δεδομένα είναι τελείως διαφορετικά. Ο Ράσελ δεν είναι Χάμιλτον, αλλά είναι ένας διόλου ευκαταφρόνητος αντίπαλος για τον Χαμ και μάλιστα σε δικιά του ομάδα. Επίσης επιμένω πως ο Χάμιλτον αρχίζει να σκέφτεται αν έπραξε σωστά με το να αφήσει την Μερσέντες για την Φεράρι, που είμαι Φεράρι. Εννοείται πως η ομάδα της Μερσέντες δεν ήθελε να κάνει τέτοιο λάθος που να οδηγήσει σε αποκλεισμό και σε απώλεια πολύτιμων βαθμών. Μάλιστα μετά το Ώστιν (φθορά δαπέδου), είναι η δεύτερη φορά που κάνει λάθος σε κανονισμούς, που δεν δέχονται καν διαφορετική ερμηνεία.

Είναι απλά ηλίθιο να λέμε ότι δεν έχουν εμπειρία πρωταθλητισμού. Απο που ήρθαν οι περισσότεροι? Απο τον δρόμο? Πρωταθλητές είναι απο τις μικρότερες κατηγορίες, το σωστό είναι να λέμε ότι δεν έχουν εμπειρία οι ομάδες τους και επίσης δεν έχουν εμπειρία ορισμένοι στο τοπ επίπεδο. Πάμε παρακάτω τώρα. Αρνούμαι να αποδεχτώ το γεγονός, πως τώρα θυμήθηκε η Mercedes τον Russel για μελλοντικό πρωταθλητή την στιγμή που εκείνος το 2022 κατανόησε καλύτερα το μονοθέσιο και προσαρμόστηκε καλύτερα. Θα μπορούσαν απο τότε να προσαρμόσουν το μονοθέσιο πάνω του και να μην είχαν ποτέ την κατρακύλα που είχαν αλλά και όχι μόνο, ο ίδιος ο Russel θα ήταν ακόμα καλύτερος επίσης. Αλλά βέβαια, ο Hamilton δεν άφηνε κάτι τέτοιο, ασε που κρέμασε μια ολόκληρη ομάδα. (Ο hamilton δεν έχει να αποδείξει κάτι. Ο Russel, γιατι πρέπει να αποδείξει κάτι? Την ίδια στιγμή που τα ίδια άτομα που τον λέγανε θεό στην Williαms, τώρα το απαξιώνουν και τον έχουν του πεταματά.) Είναι ο μόνος οδηγός σαν teammate που κοίταξε στα μάτια τον Hamilton και την πρώτη του χρονιά σαν rookie ομάδας τον νίκησε. Αυτό μάλλον πόνεσε ορισμένους. Κατά τα άλλα, είναι μέτριος οδηγός, δεν ξέρει, φθείρει λάστιχα και άλλα τέτοια. Σκέψου πως φέτος το μονοθέσιο είναι φτιαγμένο στα μέτρα του Hamilton και η τρελή διαφορά μεταξύ τους που θα έπρεπε λογικά να έχουν, απλα δεν την έχουν. Αλλά μόνο και μόνο επειδή η συνολική εικόνα την ομάδας ανέβηκε και έχει 2 σερί νίκες, βέβαια, του Hamilton μετράνε και τον εξυψώνουμε, GOAT και άλλες τέτοιες μην πω, αλλά δεν είδα τίποτα για τον Russel. Ποια ομάδα τότε μου λες και ποιος οδηγός? Το φανατιλίκη πάει σύννεφο. Αποδεχόμαστε μόνο τα πρωταθλήματα του Hamilton λοιπόν και ότι μόνο αυτός είναι ο οδηγάρα, επειδή μόνο εκείνα είναι με ανταγωνισμό σύμφωνα με ορισμένους εδώ μεσα που ξέρουν απο ομαδές και φ1, είναι μέσα στην ομάδα και πίνουν καφέ με τους CEO, ξέρουν πότε θα ανοίξουν περισσότερο τα μοτέρ, ποια ομάδα ειναι 1ης δυναμικης και ποια 5ης και δεν ξέρω και εγώ τι άλλο. Οι υπόλοιποι απλά τρέχουν να γεμίζουν την πίστα, να τους κερδίζει ο Hamilton και απλά όλοι χαρούμενοι. Όλοι έχουν αποδείξει τι μπορούν να κάνουν και τι όχι. Εγώ περιμένω το 2025 να σου πω την αλήθεια. Ήμουν ο μόνος που είπε οτι η κυριαρχία του Ολλανδού τελείωσε πέρυσι κιόλας και φέτος απλά θα υπάρχουν ομάδες που θα ροκανίζουν πόντους. Είμαι επίσης ανυπόμονος για τον Hamilton, θα φτάσω εγώ σε σημείο να τον στηρίζω στο τέλος στην Ferrari, που τον σιχαίνομαι, από οτι κάθε τρολλ εδώ μεσα. Πάντος ένα πράγμα χάρηκα, που ο Russel επέλεξε κάτι χωρίς να ακούσει τον ομάδα του και είδαμε ένα αποτέλεσμα, μάλλον κατόρθωμα θα το έλεγα εγώ. (Το είδα και παλία από άλλον teammate και πήρε πρωτάθλημα, αλλά, άλλη ιστορία αυτή). Whatever. Όλοι οι άχρηστοι λοιπόν και μία κατηγορία ο Hamilton μόνος του.

Κανείς δεν έχει πρόβλημα με το Ράσελ, αλλά δε βλέπεις ότι οι χέιτερς του Χάμιλτον που είναι πολλοί και εδώ μέσα λένε από την αρχή ότι ο Χάμιλτον δεν μπορεί με καλό teammate; Ποιος ο Χάμιλτον που έχει συναγωνιστεί παγκόσμιους πρωταθλητές όπως ο Αλόνσο ο Μπάτον και ο Ρόσμπεργκ. Και έκαναν σημαία το 2022 που για διάφορους λόγους ήταν μια από τις χειρότερες σεζόν του Χάμιλτον. Ναι ο Ράσελ προφανώς και είχε να αποδείξει ότι αξίζει να οδηγεί στη Μερσέντες και το απέδειξε. Από κει και πέρα όμως φαίνεται ότι αντιπαλός του είναι κυρίως ο Χάμιλτον και αυτή είναι λάθος νοοτροπία. Με το οπαδιλίκι που υπάρχει στην φ1 δυστυχώς ο κάθε οδηγός μπορεί να έχει οπαδούς και χέιτερς.;

Όταν ήταν στην Williams και οταν μπήκε για πρώτη φορά στον μονοθέσιο του hamilton στο bahrain και έκανε τους πάντε να μιλάνε για ταλέντο και μελλοντικό πρωταθλητή, όλα τότε ήτα ρόδινα και όμορφα. Απο το 2022 και μετα, επειδή είδα κατάματα τον Ηαmilton στα μάτια και τον νίκησε στα ίσια σε δικιά του ομάδα ως rookie παρακαλώ, βέβαια, ενόχλησε και τον βγάλανε άχρηστο, δεν ξέρει, εύνοια απο την ομάδα κτλ. Αλήθεια, ο Hamilton ως rookie ποιον νίκησε? Μήπως τον Alonso τερμάτισα το πρωτάθλημα με ίσους βαθμούς? Εκτός αν οι προσπεράσεις θεωρούνται νίκη τόσο μάντεψε ποιος έχει τις περισσότερες.

Ό,τι σε βολεύει όπως σε βολεύει. Ο Χάμιλτον τερμάτισε πάνω από τον Αλόνσο ως ρούκι ενώ εκείνος ήταν στα πράιμ του μετά από 2 συνεχόμενα πρωταθλήματα. Ο Ράσελ δεν ήταν ρούκι όταν πήγε στη Μερσέντες. Επίσης ο Χάμιλτον ήταν 37 χρονών και ξενερωμενος από την εξέλιξη της σεζόν του 21, ενώ ο Ράσελ έπρεπε να δείξει πράγματα. Να αρχίσουμε να λέμε και για τον Οκόν που πέρασε τον Αλόνσο το 22 ή το Ρόσμπεργκ που είχε 3-0 το Σουμάχερ ή το Λεκλερ που νίκησε το Φέτελ; Έχει νόημα; Ή μόνο ο Χάμιλτον δεν επιτρέπεται να χάνει από τιμέιτ. Όταν τελειώσει η φετινή σεζόν πάντως κάντε ταμείο εσείς οι χέιτερς και θα δείτε ότι ο Χάμιλτον ακόμη και στα 40 υπερέχει έναντι όλων των τιμέιτ του από την αρχή της καριέρας του.