ΚΤΜ: Επιστρέφει η εμβληματική RC 8C

Η πρώτη προσπάθεια της KTM να κατασκευάσει ένα supersport μοντέλο βασισμένο στην Duke 890 στέφθηκε με απόλυτη επιτυχία στα τέλη του 2021. Η αυστριακή μάρκα κατάφερε να φέρει την τεχνογνωσία της από το MotoGP σε μια μοτοσικλέτα παραγωγής, ακόμα και αν αυτή ήταν κατασκευασμένη μόλις σε 100 μονάδες.

Η KTM πλέον είναι έτοιμη να παρουσιάσει τη δεύτερη γενιά της RC 8C με ακόμα περισσότερη τεχνολογία και απόδοση. Αυτήν τη φορά η μοτοσικλέτα θα γίνει διαθέσιμη σε 200 τυχερούς αγοραστές οι οποίοι θα την παραλάβουν σε ειδική εκδήλωση της εταιρείας σε κάποια πίστα της Ευρώπης.

Τι καινούριο έχει όμως η KTM RC 8C; Το πρώτο και πιο σημαντικό ίσως είναι ο κινητήρας ο οποίος έχει επανασχεδιαστεί. Η βάση εξακολουθεί να είναι ο δικύλινδρος των 890 κ.εκ. του Duke, ωστόσο έχει σημαντικές αλλαγές στα υλικά και τα εσωτερικά εξαρτήματα. Πλέον περισσότερα κομμάτι είναι από τιτάνιο με αποτέλεσμα η δύναμη να έχει αυξηθεί κατά 7 ίππους και να φτάνει τους 135 στις 11.000 σ.α.λ. με τη ροπή να παραμένει στα επίπεδα των 98 Nm. Τα ηλεκτρονικά είναι επανασχεδιασμένα και έρχονται απευθείας από την RC16 του MotoGP με ρυθμιζόμενα συστήματα σε όλες τις παραμέτρους.

Το πλαίσιο είναι ατσάλινο χωροδικτύωμα κατασκευασμένο από την KTM σε συνεργασία με την Kramer Motorcycles, ενώ νέο είναι το σύστημα εξάτμισης της Akrapovic. Το συνολικό βάρος της μοτοσικλέτας είναι μόλις 142 κιλά. Στα αεροδυναμικά έχει γίνει επίσης αρκετή δουλειά με τα φτερά να είναι εμπνευσμένα από το MotoGP, ενώ το κουστούμι και οι ζάντες είναι από ανθρακονήματα. Οι αναρτήσεις είναι της WP Pro, τα φρένα της Brembo και οι ζάντες είναι από ανθρακονήματα.

Η νέα KTM RC 8C αναμένεται να κατασκευαστεί σε μόλις 200 μονάδες και θα είναι εξοπλισμένη με slick ελαστικά με ειδικό αριθμημένο ταμπελάκι στο τιμόνι.