BMW C600 Sport

Το C600 Sport είναι το πιο σπορτίφ μοντέλο. Διαθέτει σαφώς πιο δυναμική εμφάνιση και έχει μικρότερο όγκο των πλαστικών. Επίσης διαφορές βρίσκουμε και στα τεχνικά χαρακτηριστικά, καθώς το βάρος της κατασκευής παρουσιάζεται μειωμένο κατά 12 κιλά σε σχέση με το C650 GT που είναι η πιο τουριστική και executive έκδοση. Η θέση οδήγησης στο C600 Sport, είναι αρκετά διαφορετική από το τουριστικό μοντέλο με έμφαση στη δυναμική οδήγηση, στον έλεγχο και στην αίσθηση του οδηγού. Η ζελατίνα ρυθμίζεται χειροκίνητα σε ύψος, ενώ κάτω από τη σέλα υπάρχει χώρος για ένα κράνος αλλά και δύο σε στάση, καθώς το νέο σύστημα FlexCase της BMW που μεταβάλλει τη χωρητικότητα και επιτρέπει την αποθήκευση και δεύτερου κράνους όταν το scooter είναι παρκαρισμένο το επιτρέπει. Ο κινητήρας των 647 κ.εκ., έχει σχεδιαστεί από λευκό χαρτί και είναι δικύλινδρος σε σειρά. Είναι τοποθετημένος υπό κλίση 70 μοιρών προς τα εμπρός και το CVT κιβώτιο συνεχούς μεταβαλόμενης σχέσης, είναι ενσωματωμένο. Φυσικά πρόκειται για ένα μοντέρνο σύνολο με τέσσερις βαλβίδες σε κάθε κύλινδρο, δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής και τροφοδοσία με ηλεκτρονικό ψεκασμό. Με απόδοση, 60 ίππων και 6.73 χιλιογραμμόμετρων ροπής, προσομοιάζει στη λειτουργία του έναν V δικύλινδρο κινητήρα χάρις τον χρονισμό των διαστημάτων ανάφλεξης στις 270 μοίρες καθώς και στους δύο αντικραδασμικούς άξονες. Η τελική μετάδοση στον πίσω τροχό πραγματοποιείται με αλυσίδα, παρά το look κιβωτίου-άξονα, που δεν είναι τίποτε άλλο από το κέλυφος της αλυσίδας που βρίσκεται σε μπάνιο λαδιού. Ένα ευχάριστο gadget είναι ακόμα, η ενεργοποίηση του χειρόφρενου με το κατέβασμα του πλαϊνού σταντ. Για περισσότερες πληροφορίες... www.bmw-motorrad.gr